68岁高龄的分时租赁,如何在中国的共享经济舞台走红?

充电之家

如果你觉得分时租赁还是小鲜肉,那就奥特了。其实,分时租赁已经68岁高龄。实际上他已跨越了半个多世纪。

分时租赁的履历:

中文名:分时租赁

英文名:Car-Sharing

别名:汽车共享

出生地:瑞士苏黎世合作社

出生时间:1948年

特点:可以小时为单位租用汽车,随取随用,费用将按小时来算。城市里提供自行车租赁的电动车版,可以在任意租车点取车还车。

职业生涯:

初入职场:当合作社的某个会员用完车后,便将车钥匙交给下个使用者。

十年内,除了有个英文名,没有什么成长史。

1960年代,汽车共享的雏形与核心技术初步形成。

1960~1970,牵手汽车电子系统,交往进展缓慢。

1970年代,邂逅荷兰阿姆斯特丹Witkar(采用小型电动汽车,使用电脑控制的租赁、预留和还车系统的共享项目),但十几年后,无辜隐退。

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存于阿姆斯特丹博物馆的Witkar

1980~1990,Car-Sharing浪迹天涯,主要由非盈利机构托管。

1990~2010,Car-Sharing成长为一批大型商业公司。

2010~至今,Car-Sharing持续发展时期。

下面介绍重要的家族成员:戴姆勒Car2go项目和巴黎Autolib系统

1.戴姆勒Car2go项目

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主要采用奔驰smart组成单程、自由流动式汽车即时共享体系,租车人无需在指定地点租车和还车。目前已在全球31个城市运营14000多台车辆,注册会员数量已超过110万。

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认证-寻车-解锁-启动-停车-结束

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引入“共享汽车”的概念,1辆车大约可以完成城市内13辆私家车的承载任务。

2.巴黎Autolib系统:全球首个大规模“都市公共电动车租赁系统”

2011年底,巴黎市政府推出了Autolib电动车自助租车服务。

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该服务是一项由巴黎市政府联合周围市镇决定设立的城市公共服务(service public),采用“公共服务委托合同(délégation de service public)”形式,经公开招标后由波洛莱(Bolloré)集团中标受托经营。根据这一法国法律特有的合同规定,经营者按必须满足公共服务的各项要求,并从经营绩效中获取报酬和利润。巴黎的电动车分时租赁充电体现了政府的积极作用。

据调查显示:会员中半数为无车一族,70%人觉得这项服务让他们可以不用买车,75%的人降低了私家车使用频率,特别是在购物或休闲时会首选此服务。超过15%的有车会员觉得这项服务提供的车已经成为生活中的第一选择。

共享经济的帷幕已开

全球共享经济时代,形象的说:最典型的例子就是网络租车的公司,号称世界上最大的但是没有自己车的出租车公司。再如Airbnb,号称全球最多酒店房间的,而且自己没有一间酒店的一个公司,这是典型的共享经济模式。

共享经济与“互联网+”密不可分,代表着整个经济社会的消费模式、生产的模式走向可持续发展模式很重要的途径。

国内近年来电动汽车分时租赁的发展

2014年7月国务院办公厅在国办发〔2014〕35号文《以关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中强调,要在个人使用新能源汽车领域,探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等创新模式。电动汽车分时租赁也得到了地方政府的大力支持。 但是,在国内的分时租赁属于看上去很美,实际操作起来很骨感。

2015年,car2go进入中国重庆,满月就暴露较多问题:违法行驶、乱停乱放、运营区域外高额停车费、卫生车况堪忧、车辆事故……也让运营方和用车人尴尬。难道car2go模式在中国水土不服,或许只是看上去很美?

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电动汽车分时租赁走红的三个关键人物

一是政府

政府规划是首要的,优化城市整体出行方式,把分时租赁作为一种新型出行方式并作好充电桩、停车位、取还车网点的规划引导。其次点亮政策上的绿灯。另外,我们政府在监管过程中要考虑包容的创新模式的发展,同时行业自律也很重要。诸如骗补系列事件要严格杜绝。

政府需要参与或引导企业积极参与充电桩、停车位的共享管理、服务、运营,更重要的是实现充电基础设施和停车位的共享。

二、企业

只有研制更多适于分时共享的电动汽车产品,或积极主导、与其他主体合作,发挥造车企业的优势,推动电动汽车分时租赁应用及运营。使得更多车型加入到分时租赁中去,偶尔也可以租辆壕车上班、约会,也是完美的体验。当无人驾驶技术更趋成熟,配合上分时租赁,那更是城市一道亮丽的风景线。

三、群众

都说群众的眼睛是雪亮的,群众的体验感得到升华,自然而然让群众都扫一扫加关注。另一方面,可让群众参与进来,共享自己的停车位或充电设备,获取一定的利益。这不仅减少了扩充设备的投资,也在一定程度上扩大了分时租赁的影响力。

当电动汽车分时租赁做到有车用,有位停,有电充,和Airbnb模式的家在四方相仿能达到车在四方。那么在朝着正确的道路上,想象着那么一天,当分时租赁以一种成熟的姿态融入我们的生活,那一定是个大写加粗的惬意。

早晨,你起床打开手机APP,看到自己家门口有很多辆“属于你的车”整齐划一,你挑选一辆喜欢的款式,只轻按手机屏幕,车门自动打开。道路上也不再拥挤不堪,私家车减少了,可是我们每个人拥有的车更多了。天气很好,无霾。你在车内闻到淡淡芳香,享受车内安静舒适的环境,到达目的地后就可以轻松停在合适距离的停车位,停车区域的充电桩自动检测到电量开始为汽车补充能量。然后你一键支付,关上车门潇洒离开。

作者:充电之家

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