EV晨报 | 特斯拉国产计划或推迟;日本涤纶材质微型电动车;格力真要造新能源车

杨晓红

1.重庆两江新区力拓新能源汽车“三网融合”生态圈

31日,两江新区新能源汽车产业发展(重庆)有限公司与青岛特来电新能源有限公司签署合资协议,双方共同出资成立重庆两江特来电新能源有限公司,负责新能源汽车充电终端建设运营项目,将在重庆地区开展新能源汽车充电系统及智能充电终端建设、充电服务以及新能源汽车推广和展示等业务。未来5年将在重庆主城全面布点,打造主城1公里充电圈(每公里至少一个充电设施)和各区县核心充电圈,并通过充电连接起新能源汽车、客户的系列需求,打造充电网、车联网和互联网“三网融合”的生态圈。按照计划,到2020年,将在重庆累计建成充电桩11万个,服务10万辆新能源汽车。

此外,合资公司还将在两江新区建设西南第一家新能源汽车科技体验馆,科技体验馆规划建设5000平米,向市民全面开放,增强市民线下体验+线上购车的全新新能源汽车互联网消费模式体验,将有效促进市场培育,推动新能源产业发展。

来源: 新华汽车

2.北汽新能源携手洛可可启动ARCFOX-1众创

30日,以“创造不可能”为主题的洛客大会暨全球创新设计大会在宁波市举行,北汽新能源与全球最大的工业设计众创机构——洛可可强强联手,正式启动战略合作,携手成立“北汽新能源-洛可可联合创新实验室”,宣布开启ARCFOX-1产品众创,并邀请全球洛客精英围绕未来出行生活进行了一场深度对话,共同探讨与定义未来汽车生活,标志着北汽新能源“卫蓝众创”计划全面启动。

来源:爱卡汽车

3.明珠爆料:格力要造新能源汽车

近日格力董事长董明珠出席媒体活动时透露,“今天我来捅破这层窗户纸:格力收购新能源企业,真的要开始造汽车了。”对于一个以生产电器为主的企业为何会跨界进入新能源汽车领域,董明珠回应称,“时代在变化,格力的经营思路也在发生转变。不少人在质疑,如今我们频频玩跨界,是否有些不务正业?格力用行动阐述当前格力的目标是多品牌经营,让更多中国品牌走向世界。”

来源:和讯科技

4.广州推广新能源汽车超1.6万辆

30日,广州市发改委称,广州市连续6年作为新能源汽车推广应用试点城市,推广新能源汽车超过1.6万辆,其中近三年安排补贴资金超过13亿元。其中,第一轮(2009-2012年),推广应用新能源汽车2067辆;第二轮(2013-2015年),推广应用新能源汽车14597辆,超额完成1万辆任务,占全省总量的23%。上述车辆分布于不同应用领域,其中公共服务领域新能源汽车占19%、私人消费占64%、企业通勤和租赁占17%。在充电基础设施建设方面,广州在全市11个区建成投入使用的换电站1个、交直流充电桩4022个。

下一步,广州将出台制定新能源汽车发展三年行动计划,并进一步修改完善《广州市新兴产业发展扶持资金管理办法》,实行引导基金参股、直接股权投资、无偿补助等多种形式对产业进行扶持,加大对一批符合条件的新能源汽车产业项目进行支持。

来源:南方日报

5.太原将成中国纯电动出租车保有量最大城市

山西省环保厅31日称,截至5月份,山西省会城市太原已更换纯电动出租车5000辆,到7月份,太原市所有的8292辆出租车将全部更换为纯电动汽车,从而成为全国第一个全部使用纯电动出租车的城市,也是全国纯电动出租车保有量最大的城市。太原市政府与比亚迪达成战略合作协议,比亚迪在太原建造研发生产基地,年产值近百亿,太原市政府将所有出租车更换比亚迪纯电动E6。

来源:中国新闻网

6.中材科技:锂电池隔膜目前供不应求

中材科技(002080)在近日披露的投资者关系活动记录中表示,目前,锂电池隔膜处于供不应求的状态,短期内趋势不会改变。未来市场会分化,湿法锂电池隔膜产品性能优良,技术门槛高,目前市场为国外厂商垄断,未来会逐步实现国产替代,中长期内市场空间依然很大。对于中低端产品,产能过剩,竞争会加剧,价格大幅下跌。

中材科技的主营业务是特种纤维复合材料及其制品的制造与销售,并面向行业提供技术与装备服务。

来源:全景网

7.亿纬锂能:电池产品已通过新国标的检测

亿纬锂能(300014) 在投资者互动平台上表示,公司动力电池合作伙伴包括南京金龙、华泰、欧鹏巴赫等企业。公司的电池产品已通过新国标的检测。公司三元锂电池一期项目的第二条生产线已投产,第三条生产线没有在初始的规划中,属于后期追加计划,将与动力电池二期项目同期采购。

来源:全景网

8.万马股份设立新能源公司 开展充电桩相关业务

万马股份(002276)30日晚间公告,公司全资子公司万马联合新能源投资有限公司(以下简称“万马新能源投资公司”)与多盛融资租赁(中国)有限公司(以下简称“多盛租赁”)于近期在杭州签署《合资经营协议书》,双方拟共同出资成立宁波多盛万马新能源科技有限公司(以下简称“宁波多盛万马新股能源”)。合资公司注册资本500 万元,万马新能源投资公司拟以自有资金现金出资200 万元,持有合资公司 40%股份;多盛租赁拟以现金出资 300 万元,持有合资公司 60%股份。设立合资公司主要为新能源汽车充电桩的市场推广;积极开展充电桩的安装及维护业务,开展其他与充电桩相关业务。

来源:证券时报

9.特斯拉国产计划或推迟

近日,特斯拉联合创始人兼CTO Jeffrey Brian Straubel在公开场合表示,除非看到新车Model X和Model 3在中国的销量有明显增长,否则不会考虑在华建厂的事宜。

来源:时代周报

10.日本发布涤纶材质微型电动车 2017年中旬上市

日本汽车初创公司Rimono日前推出一款与公司同名的微型电动汽车,以适应日益拥挤的大城市交通需要。奇妙之处在于,该车的车身颠覆传统,采用防水织物面料打造。Rimono车身长2.2米,采用用于制造帐篷和油布的防水材料涤纶棉。

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该车搭载电动发动机,功率为6.8马力,另配有4千瓦时的锂离子电池。车重320千克,最高时速达45千米/小时,续航里程达50千米。车内空间较小,仅能容纳2名乘客,配备转向把手和iPad。预计Rimono将于2017年夏季上市。

来源:环球网

11.大众或开发第2款电动车平台 面向高端车

大众汽车正在研究其MEB平台的灵活性,以及它是否可以使用于高端车型,或凭借其创造一个针对高端车研发的新平台。大众表示,MEB平台预期将于2019年底投入使用,由于该平台是专门为电动车研发而建造的,因此它将更具有扩展性或兼容性。这意味着大众将能够借助该平台随意改变轮距,轨道宽度和座椅位置等参数,并能够将该平台广泛应用于更多不同车辆的研发。在汽车底板中安装电池是特别值得注意的一种创新,因为它能够允许工程师在以往采用的尺寸基础上,随意改变电动车的尺寸大小。

来源:网易汽车

12.福特新车尝鲜新型生物材料

福特汽车最新曝出,公司成为全球首个以二氧化碳为原料开发配方并测试新型发泡材料与塑料部件的汽车制造商。研究人员预计,未来五年内这些新型生物材料将被正式用于福特汽车量产车型上。新开发的发泡材料中,以CO2为聚合物基底的多元醇含量高达50%,并且能够满足严苛的汽车应用测试标准,这种新型发泡材料可被用于座椅以及发动机舱等领域,预计每年将减少使用超过21.2万吨的石油产品,这种以CO2为聚合物基底的新型发泡材料将进一步削减福特汽车的产品生产中对化石燃料的需求,并提升全球福特品牌汽车中可持续发泡材料的使用比例。

来源:北京晨报

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