一周热点 | 政府报告明确发展电动汽车为主;特斯拉汽车项目将落户苏州;倪凯加盟乐视

第一电动网 综合报道

一、2016政府报告明确 新能源车发展以电动汽车为主

3月17日新华社授权发布的2016年政府工作报告正式版提出,“大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车,加快建设城市停车场和充电设施。”这意味着相比其它新能源汽车,电动汽车将成为新能源汽车发展的主力。

新能源汽车在我国一般包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车以及其他燃料汽车。燃料电池汽车并没有投入大量商用,在目前统计的新能源汽车销量中,纯电动汽车销量占有领先位置。

二、御捷举行成立八周年庆典

3月16日,御捷成立八周年庆典仪式河北会堂举行。据第一电动网记者了解,御捷集团在此次周年庆典上宣布了几件大事,包括新CEO的任命、新领导班子的公布,以及电池回收项目的启动和低速电动车企业标准(御捷自身产品标准)的发布等。

御捷举行成立八周年庆典

“2020年,产能60万台,销量50万台,销售额达到300亿,成为全球优秀小微型电动车制造商。”在御捷集团八周年庆典仪式上,御捷董事长张立平如此表述御捷未来5年发展的战略目标。

三、倪凯加盟乐视亮相乐视车联发布会

媒体传言的中国无人驾驶第一人倪凯已经离开百度转投乐视,这一消息已经被坐实。3月16日,乐视车联在成立一年多后举行了首场发布会,倪凯亮相并确认正式加盟乐视。众所周知,倪凯曾是百度无人驾驶项目的技术领军人物,从百度无人驾驶项目启动一直深度参与,从公开资料可以看到,倪凯是百度研究院高级科学家,主导无人驾驶和无人飞机项目。

倪凯加盟乐视亮相乐视车联发布会

业内分析认为,乐视的这一动作无疑将给车联网产业带来更多新意,并有望改变国内车联网的竞争版图。“目前的车联网玩家,绝大多数‘固守在’车联网本身,并没有、也没有能力在生态层面为汽车厂商及用户带来一体化、根本性的提升。一旦乐视入局,这一现象将发生改变。”倪凯的加盟无疑将给乐视超级汽车未来在无人驾驶领域的规划带来更多的期待。

四、百度将在美国测试无人驾驶汽车

日前,百度首席科学家吴恩达在接受国外媒体采访时透露,百度将很快在美国测试无人驾驶汽车,并希望在2018年前推出一款可商用的车型。

与此同时,百度负责该项目的部分高管还参加了美国参议院上午委员会召开的听证会,主要讨论消除自动驾驶汽车的监管障碍。吴恩达在证词中表示,希望政府在基础设施方面做出小小的改变,以适应无人驾驶汽车的发展。

五、关于出租车、拼车、顺风车……你关心的出行问题,交通部这样回应

十二届全国人大四次会议新闻中心3月14日举行记者会,邀请交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明等就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答中外记者的提问。

关于出租车、拼车、顺风车等你关心的出行问题,交通部主要谈到:一、出租汽车行业改革难度之大前所未有;二、交通运输部部长杨传堂:出租车改革主要包括六大方面;三、交通部部长:鼓励拼车、顺风车等分享模式发展;四、交通部:2020年要达到20万辆新能源公交车;五、“份子钱”不是万恶之源。

六、沃特玛与大运汽车共同研发的纯电动物流车

继与东风汽车联手成功推出电动物流车后,记者获悉,深圳沃特玛与大运汽车共同研发的纯电动物流车试制成功,已通过路况测试,于今年3月量产上市。业内人士认为,这是沃特玛在客车、公交等领域外,在物流车市场的又一次抢滩。

公开资料显示,大运集团是集摩托车、电动车、商用车研发、制造、销售、服务及国际贸易、房地产开发、物流配送、工程建设等为一体的大型民营企业集团,总资产逾100亿元,位居全国民营企业500强和山西省百强民营企业之列。近年来,大运集团发力进军商用汽车领域,完成了山西、成都、湖北三大基地三足鼎立的卡车产业布局。

七、小牛电动CEO李一男涉内幕交易罪受审

因涉嫌内幕交易罪,46岁的李一男于3月15日在深圳市中级人民法院受审。检方指控称,李一男及其妹妹通过内幕消息炒股获利700多万元。据记者了解,李一男在庭审期间否认检方指控。

李一男曾备受瞩目。他出生于1970年,是湖南人。他15岁考入当时的华中理工大学少年班,23岁硕士毕业加入华为技术有限公司(以下简称“华为”),两年即被提拔为华为总工程师,27岁成为华为副总裁。

八、传闻特斯拉汽车项目将落户苏州

第一电动网从知情人士处获悉,特斯拉汽车项目有望落户苏州。从流传出的一份政府文件通知显示,苏州相关政府部门3月13日召开专题会议研究协调特斯拉汽车项目落户苏州的相关事宜,特斯拉高层也将赴苏进行实地考察。

对此,第一电动网记者第一时间采访了特斯拉公关负责人及多位内部人士,但得到的反馈均是“不知情”、“不予置评”。联系苏州商务局等相关部门,截至发稿前也暂未获得有关回应。但如果上述政府文件信息属实的话,特斯拉确实是在寻找合适的时机和场地,推进本地化生产项目。

九、3•15调查结果出炉:看看哪些“槽点”令电动车消费者很受伤

3·15晚会落定了,几家欢喜几家愁!一年难得一次,跟过节看春晚似的。消费者是“上帝”,我们看戏大呼过瘾,躺枪的企业想必一时间如同热锅上的蚂蚁。尽管汽车领域有车易拍这家B2B二手车交易平台上榜,但整车及零部件厂商当中并没有中枪的。但是,从3·15晚会前我们第一电动网发布的调查问卷的结果来看,网友们对于新能源汽车依然有很多的“槽点”不吐不快。

截止到16日零点,调查问卷自动结束,我们一共收到了361份反馈结果。从后台的系统数据总体来看,网友们对新能源汽车的接受度还是很高的,选择已购买和有意向购买新能源汽车的占比超过90%。与此同时,对于当前市面上的可选新能源车型、续航里程、价格、电池稳定性、整车做工、充电时长,以及充电桩的安装等方面,网友们也反馈了不少的问题。

来源:第一电动网

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