EV晨报 | 百度无人驾驶车首测;广州新能源指标被爆仓;北京电动汽车咨询量增近一成

杨晓红

1.百度无人驾驶汽车首次在北京五环测试

自动驾驶最高时速100公里/小时:这是百度自2014年9月宣布进入无人驾驶汽车研发领域后交出的首份成绩单。12月10日,百度宣布,其无人驾驶汽车完成国内首次城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。

来源: 每日经济新闻

百度公布的路测路线显示,百度无人驾驶车从位于北京中关村软件园的百度大厦附近出发,驶入G7京新高速公路,经五环路,抵达奥林匹克森林公园,并随后按原路线返回。百度称车辆往返全程自动驾驶,实现多次跟车减速、变道、超车、上下匝道、调头等驾驶动作,完成了进入高速,即汇入车流到驶出高速,即离开车流的不同道路场景的切换。测试时最高速度达到100公里/小时。百度将这次路测形容为三个“最”,即路况最复杂,自动驾驶动作最全面,环境理解精度最高。“混合路况下的全自动驾驶是个世界性难题,在北京这种复杂的路况上完成全自动驾驶,挑战尤其巨大。”百度高级副总裁及无人驾驶汽车事业部总经理王劲表示。

来源:财新网

2.“中国制造2025”北京方案出炉: 抢占新能源智能汽车等八大产业主导权

北京市12月9日公布了《<中国制造2025>北京行动纲要》(下称《纲要》),提出“关停淘汰一批、转移疏解一批、改造升级一批”,推动存量产业“转领域、转空间、转动力”;同时北京将实施新能源智能汽车、集成电路等八大新产业生态专项。北京选择将这八个领域作为重点,是因为它们贴近北京已有的产业现状,同时又突出了北京的比较优势,也符合国家整体方针政策的大方向。他强调,《纲要》提出的是要打造新的“产业生态系统”,也就是说,不仅仅是完善这些行业的制造领域,而是着力培育其研发、设计、后期服务等整个产业链条上的相关产业,打造一个更为广泛的产业生态。

来源:21世纪经济报道

3.新能源车放量催生电机需求 2020年市场规模将超500亿

由于新能源车销售快速放量,近期以碳酸锂为代表的上游资源价格快速上涨,今年以来碳酸锂均价涨幅超过100%,锂业龙头公司股价迭创历史新高。据机构测算,由于电动汽车产销的快速增长,电机及电控系统的需求迎来爆发式增长机遇,产业资本也竞相布局。按照政策规划中的新能源汽车规模目标测算,预计2020年,电机驱动系统需求将达500亿元至1000亿元。

来源:上海证券报

4.本月广州新能源指标被“爆仓”

乏人问津的广州节能车指标不出意外的话这个月被“爆仓”了。节能车何时在广州卖的如此好?记者查看今年1~11月节能车指标配置率,一直徘徊在40%左右,本月却突然出现指标不够的情况。刚刚入围广州节能车目录的广汽丰田雷凌双擎引爆了节能车指标,上市首月广州地区逾1300个订单,直接秒杀880个个人指标。广州节能车不限号成亟待解决的问题。

广州市每个月有880个节能车指标,上个月(11月)用掉440个,配置率为50%,而10月更惨,仅为26%。如果按照正常轨迹,本月配置率也不会超过50%。尽管新能源汽车补贴多牌照免费送,不过限牌不限行的当下,这880个是肯定用不完的。截至今年11月,广州节能车摇号指标中签率仍保持100%,这意味着广州市民购买节能车还可轻松获得粤A车牌指标。不过半路杀出个“程咬金”,从11月17日起混合动力车型广汽丰田雷凌双擎可享受节能指标了,此外,政府还补贴1万元。

来源:信息时报

5.广州新沙口岸前11个月新能源汽车进口同比增长近12倍

广州检验检疫局10日公布,今年1月至11月,作为华南地区最大整车进口口岸,广州港新沙口岸共检验监管进口新能源汽车1210辆,同比增长11.87倍,实现跨越式增长。其中,进口纯电动车422辆,插电式混合动力汽车788辆,同比分别增长14.63倍和10.76倍。

来源:新华网

6.北京市邮政管理局长靳兵:车厂缺乏创新,不够贴近城市一线实际用车需求

近日,北京市邮政管理局局长靳兵在“中国电商物流与新能源车总裁论坛”上发表演讲,提出了几点关于新能源车在城市末端配送应用的现状和问题。电动车市场需求大,但在大城市被取缔是发展所需,新能源发展恰逢其时,但存在问题。车厂缺乏创新,不够贴近城市一线实际用车需求。政府在补贴方面最好放开,不要局限。新能源汽车的应用存在充电作业场地、充电桩设施等服务配套的欠缺,相关通行政策不完善等问题。

来源:中国电商与物流智库

7.北京饱受雾霾困扰 电动汽车咨询量增加近一成

北京遭遇的严重雾霾天气对中国电动汽车市场却是福音,一些经销商称纯电动汽车的咨询量增加了近一成。

北京周一首次启动空气重污染红色预警,并因而实施机动车单双号行驶等措施。但是,纯电动车不在限行之列。经销商和汽车厂商称,这引发了一波潜在客户对电动汽车的热烈咨询。特斯拉和北汽集团旗下的电动汽车子公司称,空气污染促使北京咨询纯电动车的潜在顾客数量增多。“最近雾霾这么严重大家也不愿意出门,顶多打电话问一下,”拥有数家比亚迪经销店的李辉说道。他说比亚迪e6纯电动车的咨询量增加了8-9%。汽车制造商称,咨询量增加能否转化为实际销量还有待观察。

来源:路透中文网

8.力帆股份牵手四川能投拓展新能源项目

8日,力帆股份(601777)与四川能投强强联合,正式签署协议携手拓展四川新能源汽车服务市场。四川市民将率先享受到新能源车分时租赁和车辆快速换电的绿色出行生活方式。根据双方协议,力帆还将在四川地区建设相应的充换电能源站。据悉,以车联网和物联网为纽带的移峰能源站,主要采用换电模式,不但可以消除用户对新能源车的“里程忧虑”和“电池恐惧”,还可以在不改变驾驶员使用习惯的前提下,让市民体验像加油一样轻松快捷的三分钟换电。在此次战略协议中,力帆与四川能投还将在新能源锂电池项目上开展合作,发挥四川能投资源优势和力帆技术优势,共同研发生产三元锂电池,为川渝地区乃至全国的新能源车企提供标准化专用锂电池。

来源:中国证券网

9.沙钢重组 将进军新能源车领域

在停牌长达5个多月后,国内第一大民营钢铁企业沙钢集团旗下上市公司沙钢股份(002075),12月9日向外界首次明确了其重大资产重组的内容。该公司发布公告称,目前交易标的资产涉及新能源汽车行业的研发、生产、销售等相关业务。沙钢股份之所以发力新能源车领域,是因为当前钢铁行业整体呈下行趋势,要求钢铁企业实施转型,而沙钢股份在高端钢材的传统优势,也为此次转型提供了基础。沙钢股份在去年年报中还表示,随着中国逐渐进入工业化后期,新能源汽车等方面的高端装备制造业的市场规模将不断扩大,特钢行业面临良好发展机遇。

来源:新京报

10.华晨宝马投放150台之诺1E 可供分时租赁

12月10日,华晨宝马向上海最大的新能源车分时租赁平台EVCARD投放了150台之诺1E车型。用户可以通过EVCARD手机客户端搜索思南公馆,世博洲际酒店、银星皇冠假日酒店以及会德丰国际广场附近的空闲车辆,以1元/分钟的价格租用之诺1E。

来源:第一电动网

11.法国电动汽车公司来重庆寻求合作

法国皮维埃(PVI)电动汽车部件有限公司高层于近日来渝调研电动汽车市场,并与重庆恒通客车有限公司商谈合作。法国皮维埃公司在电动汽车生产行业拥有超过40年的历史,专业生产纯电动重型汽车、纯电动客车充电系统等。未来预期双方将在电池技术及动力总成等领域开展合作。

来源:商务部

12.三星将加大自动驾驶技术研究 助推汽车业务增长

三星电子集团周三宣布,今后将注重自动驾驶技术以及车载娱乐信息系统零部件的研发,助力旗下汽车零部件业务的增长,与其韩国竞争对手LG集团在汽车零部件领域抗衡。

来源:网易汽车

13.普利司通高科技轮胎实现商用化 可感知路面状态

普利司通集团近日宣布,普利司通基于接地信息传感技术(ContactArea Information Sensing, CAIS)开发的新型轮胎已经进入了商用阶段,该新轮胎可以识别路面状态并及时提醒司机。接地信息传感技术CAIS是通过与路面唯一接触的轮胎采集接地面数据并加以解析,从而掌握路面信息和轮胎状态,以期为用户提供全新价值的普利司通轮胎传感技术的总称。此次轮胎传感技术的实际应用化在通过轮胎判别路面状况的技术领域,属全球首例。

来源:网易汽车

14.卡罗拉双擎订单超5000辆 一汽丰田欲打造全系混动

一汽丰田称,11月,卡罗拉双擎订单超过4700辆,自上市以来,卡罗拉双擎订单累计超过5000辆。在11月广州车展期间,一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君表示,未来,一汽丰田计划在多款车型上搭载双擎,打造混合动力的全体系能力。按照规划,未来5年,一汽丰田将有17款新能源汽车投放市场,其中绝大部分是混合动力车型。丰田在中国市场的“全民混动”时代正式开启。而在未来,在现有混合动力产品线之外,丰田在中国市场将推出更多混合动力车型,有望包含SUV产品。

来源: 每日经济新闻


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