【第一电动网】(特约作者 修齐)取这个题目其实有点名不副实，因为我千里奔袭合肥，只能办理一下提车手续，将近2000公里的路程，我是没有条件能把江淮iev5爱车开回成都的。

首先讲述一下自己入手小五的缘起。之前并没有关注电动车，本来准备入手比亚迪秦这款混动轿车，加了一个川渝比亚迪秦唐的车友群之后，在里面请教车主们，发现比亚迪秦的变速箱有些问题，加上秦异地购车都要15万左右，购车压力有点大，最终选择放弃。于是，继续寻觅，在逛了一段时间某车之家后，发现，原来有纯电动汽车，然后就开始找寻这方面的资料，了解各种品牌，根据自己的经济状况和用车需求，最终确定了江淮汽车IEV5，于是慢慢了解江淮的系列电动车， 每天逛论坛，了解论坛车主们的用车情况，最终锁定了小五。

为什么选择小五？根据我的情况，有以下考虑：

1、 价格方面，该车如果加上国家和地方补贴，买下来也就9万左右，加上保险等其他，一共不会超过10万，在家庭的承受范围内。

2、 续航里程方面，200公里的续航，市区内日常代步跑个三四天没问题，而老家资阳离成都市区也就100来公里，回去的里程也完全够，至于长途自驾游，我也没这样的打算，毕竟，开车不是一个轻松活，而现在动车高铁越来越发达，完全每必要，当然，前提是我不是一个自驾游发烧友。

3、 性能方面，逛了很久的论坛，很多车主对小五的评价也不错，加了第一点动网的QQ群，群内的小五车主们对车的评价也不错，很少出现趴窝的情况。

4、 本人之前喜欢骑电动自行车，在城市里，电瓶车比开车还方便，速度还快，不堵车，在路上，我已经很厌烦那些燃油车的尾气了，净让我吸尾气，还污染环境，于是本人对电动汽车的零排放有一种亲切感，开着零排放的车，自己都觉得满身充满了正能量！不污染环境，没有心理负担。(说我逼格高也行，我就是喜欢环保！)

于是我加了两三个和江淮电动车有关的群，在一个群里，有个时常潜水的销售顾问跟我联系，我都快要准备订购了，最终又选择了后来跟我联系的小徐，觉得这哥们不容易，照顾一下他的生意。因为成都这边没有地方补贴，所以只有异地购车，跟我联系的销售顾问也都是合肥本地的江淮新能源汽车专卖店，这里插一句，因为一直没看到实车，我联系了成都这边的江淮4S店，最后知道三家店只有一家有一辆实车，于是我到了这家店，确实看到了实车，但是只是摆设，销售小妹知道我不会买这个车(成都地方补贴没有，如果要在成都买，就要多花好几万)，所以直接对我不理睬了，任由我在车周围和车内围观，这种服务态度让我对江淮的4S店很是不满。

话说我确定找小徐买小五之后，他们店的销售总经理让打2万的押金，打过去了他们好给我订车，说是确定买了才能订车，不然后面不好处理，我不知道他们说的是不是真的，但是这个押金也太贵了，我买套盖房子四五十万也才交2万左右的押金呢，所以我说只打5K的押金，他们也答应了。

但是在转款过去之前，我犹豫了一上午，毕竟，只跟销售顾问小徐在网上和电话里沟通过，连真人长啥样都没见过，更不用说实体店了，于是还咨询了一个群里的大哥，他说应该没啥问题之后，我让小徐那边把公司的相关资质和证件发过来我看看，确定他们不是皮包公司，还好，小徐还是挺配合，最后忐忑不安地将5K打了过去。

接着就是和很多电动汽车车主一样的经历：漫长的等待。我是8月31日打的款，定的车，当时给我说的是9月中旬就能出来一批，我想刚好国庆节前可以拿到车，国庆七天大假可以好好练练手，毕竟，驾照当时还没有拿到，9月10号才拿到驾照。但是9月20号了，问小徐，还是没动静，他说他比我还着急，这是他卖出的第一台车。好像最后是到了9月22号，小徐给我说，车已经到了，可以提车，但是那时候刚好工作上有重要的事情，没法走开，于是就拖到9月28号才准备从成都出发，去合肥提车，为了提车，我还给领导请了2天的假，就是说，从9月29号到10月7号，一共休了9天假。

为了省钱，我这个屌丝就决定从重庆坐西部航空的廉价飞机到合肥，于是28号晚上到重庆小住，29号早上六点半起飞的红眼航班，一早就到了合肥，直接去了合肥车管所的蜀山工作站，见到了聊了许久的小徐，小伙子确实很老实，跟我有得一拼()。他领我过去工作站内的停车场，见到了他们为我“选”好的小五(本来说好可以自己选车的，但是理想很丰满，现实很骨感)。

一如既往的“大嘴巴”，确实有点不好看，只能以辨识度高来安慰自己了。

看到车后，开出去试驾了一段距离，感觉还可以，确实噪音小，但是开的距离很短，不能更全面地评判。

异地购车不爽的就是，得全款买车，让我压力山大，于是把媳妇的信用卡和我的信用卡都刷爆了，还刷了一张准备好的借记卡，勉强凑够购车款，屌丝买个车容易吗！

这个新能源汽车专卖店，店铺不大，因为新车都不在这边，直接放到了车管所的蜀山工作站里面的停车场，估计是有关系才能有这么好的待遇，而且车子外检也是绿色通道。

小伙子小徐也照顾得挺周到的，午餐的盒饭给我准备好了，茶泡起，WIFI连起。当天晚上还请我吃了个饭，本来想吃个安徽特色餐饮的，结果进了一家店，还是川菜，看来川菜已经征服了全国了。

我之前订车的时候，还问她们，怎么店子里面连试驾车都没有啊，他们说还没到，这次等我去了，车已经到了，小四和小五都在。

办完了手续，就没我的事情了。但是，我还要说一下他们的操作流程，特别是对于异地购车来说，很重要。

为什么要异地购车？一般是异地的车价便宜，而小五则是因为成都地区没有地方补贴，而合肥有，这个也和每个地方的地方保护主义有关系了，之前看新闻说成都7月份出了政策，地方补贴按照国家补贴的0.6来补贴，但是一个群里的车主们说从来没有人申请到过，又听人说这个补贴不针对个人，只是针对单位，那这样子的话，基本这个补贴就是名不副实了。

为啥选择跑合肥那么远的地方去异地购车？之前问过重庆的4S店，他们说必须上重庆的牌照，而且要两三年不能换，这样子的话对我来说会有很多不便，而合肥那边跟我联系了很久，而且江淮就是合肥的企业，应该很靠谱。最重要的是，外地户口也可以去买。

异地购车我根据自己了解的，一般有两种操作方法，一是办理当地暂住证，然后购买新车，一种是汽车店以店里的工作人员的名义买下车，然后再以二手车交易的方式卖给真正的购车者。第一种速度慢一点，因为要办理暂住证，需要时间，第二种比较快，但是本来的新车就变成二手车了，关键重点不在这里，等我的车到成都以后，才知道，我这个车已经成了二手车，上牌那些比新车就要麻烦多了(可能每个地方不一样，成都这边要麻烦一点)。

办完了手续，就等着物流发货了，他们要把车给开到江淮的物流那里去，然后就是等到有车跑成都了，就随车送过来，但是他们给我说国庆节前送是不可能了，我也就死了这条心。

走之前，和小伙子合个影留念一下，能卖出这台车，他也不容易，我问了很多问题，他直接都无语了，说我思考的东西很多，别人想都想不到的问题，我都能想出来。

9月30号安心地在合肥转了一下，去了逍遥津、李鸿章故居和包公祠。

逍遥津美景

然后去了李鸿章故居，这个故居就在合肥繁华的步行街上，我最开始走到了后门去，看着大门紧锁，以为不开放，自己在网上买的门票不就打水漂了吗，一问，结果在前门。

李鸿章故居还是值得一游，但是包公祠、包公园、包公墓、清风阁等就没啥意思了，由于每个景点都是独立的，害得我转了好久才转完，最后刚好是下班高峰期，去赶飞机，差一点就没赶上。

游览完已经距离我买的航班只有2个小时，打了的滴滴到了坐机场大巴的地方，结果说要五点才有大巴过来，是定时发车的，我直接无语，手机又没电了，天又下起了大雨，下班高峰期，出租车直接打不上，合肥又没有优步，手机又没电，当时的无助真是难以形容，本来想让小徐过来接我一下，但是他也爱莫能助，我也不责怪了。最后，在卖票的大厅里面，好心的姐姐然我去充了一下电，手机可以开机了，又用滴滴打车叫车，终于叫到一个，但是合肥很奇怪，你用滴滴打车没法选择新桥国际机场为终点，没办法，我就随便选了一个地方，然后车主打电话过来了，我给他说明了情况，他没拒绝，说先接到我再说，最后谈好120到机场，将近40公里，此时时间已经有点来不及了，他也飞快地跑，跑到中途我都准备放弃了，想直接回城里，改签第二天的，但是心想，已经到这个份上了，不如去机场碰碰运气，到机场的时候还剩15分钟飞机就要起飞，我飞奔向值机柜台跑去，没想到，值机美女说可以办理，我这才放下心了。这一路，够凶险的，也见识了人情冷暖。

最后发一下自己的来回的凭证。

目前，车已经跑了800多公里了，等跑到1000公里的时候，差不多就半个月了，再写一篇详尽的用车感受。

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