EV晨报|中国成最大新能源车市;合肥申报新能源车积分试点;奇瑞公布新能源计划......

第一电动网 李艳娇

1、中国成为全球最大新能源汽车市场

8月29日电中国汽车工程学会副秘书长侯福深29日在2015中国(随州)专用汽车产业发展论坛上表示,根据上半年统计数据,我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场,预计今年新能源汽车总销量有望达20万辆。

根据全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据,2015年上半年中国新能源汽车总销量达72711辆,超过美国52704辆的销量。

侯福深表示,受全球油价下挫等因素影响,2015年上半年,美、日、欧新能源汽车市场销量出现放缓动向,而我国新能源汽车行业则呈快速发展态势。今年5月,国务院发布的《中国制造2025》已将节能与新能源汽车列入十大重点产业。预计未来5年中国新能源汽车市场发展将居全球引领地位,到2020年国内新能源汽车销量有望达200万辆。

来源: 南方日报

EV晨报|中国成全球最大新能源车市;合肥申报新能源车积分试点;奇瑞公布新能源计划......

2、合肥正申报 国家新能源汽车积分试点

8月28日,市十五届人大常委会第19次会议举行联组会议,专题询问合肥市清洁能源利用和推广情况。

值得注意的是,新能源汽车发展情况备受关注。据悉,为鼓励新能源汽车发展,合肥将申报国家新能源汽车的积分试点,传统汽车的销售企业或将购买污染排放量。

来源:合肥在线

3、艾瑞泽7混动版等 奇瑞公布新能源计划

日前,奇瑞公布了其未来新能源车型/技术的发展规划,未来将基于多个平台推出多款新能源车型。其中,艾瑞泽7插电式混动版和艾瑞泽3电动版分别会在2016年和2017年上市。

来源:汽车之家

4、闽新能源汽车推广量突破2000辆 私人用车不到3成

记者从省经信委获悉,到目前为止,我省新能源汽车的推广应用量超过了2000辆,但从车辆用途看,公共领域的新能源车占七成以上,私人用车还不到三成。此外,我省新能源汽车充电站发展较快,今年二季度比一季度增加了近两倍。

据了解,截至今年6月份,我省新能源汽车推广应用2033辆,和今年一季度比新增573辆。目前我省新能源汽车的推广运用日渐加快。我省的新能源汽车从去年开始大力推广,到去年底全省共推广应用新能源汽车726辆,而今年仅半年时间就新增1300多辆。

从新能源汽车的类型看,纯电动乘用车占总数23%,纯电动客车占总数49.7%。从推广车辆用途看,私人领域车辆占总数27.5%,公共领域车辆占总数72.5%。从区域看,福州市、泉州市和厦门市数量较多,分别占全省推广应用总数的28.3%、27.3%和16.4%。

来源:福州晚报

5、专家呼吁尽快完善电动汽车充电桩国家标准

中国汽车技术研究中心汽车试验研究所新能源试验室主管工程师黄炘28日表示,电动汽车充电桩是电动汽车实现产业化和市场化的重要前提。因此,充电桩柱的接入端子的国家标准及测试方式也凸显其重要性,应尽快完善,便于规范市场及电动车上市普及。

黄炘是在此间召开的2015新能源汽车测试新技术大会上作上述表示的。

中国汽车研究中心电池领域专家樊彬表示,动力电池的测评对于整车的电池选型、集成、使用等有着极其重要的指导意义,希望有关部门在进行法规论证的基础上,进一步从整车集成和实际使用出发,通过对电池深入细致有效的测试评价,将高安全性的电池用到合适的车型上,推动动力电池产业的健康、快速发展,促进电动汽车产业化进程。

来源:新华网

6、山东小型电动车要坚决纠正小作坊非法拼装

8月28日,在2015年山东国际节能与新能源汽车展览会开幕当天。山东省委全面深化改革领导小组副组长王军民现场视察了参展的品牌小型电动车企业,并就山东小型电动车发展状况召开现场座谈会。王军民在座谈会中强调,山东省小型电动车要坚决纠正小作坊非法拼装、组装、扰乱市场秩序的行为,对行业内假冒伪劣产品要严厉打击,为山东小型电动车创造良好的市场环境。

来源:中国电动车网

7、东风汽车中期净利增逾9成 新能源汽车销量提升

东风汽车8月28日晚间发布2015年半年度报告,公司实现营业收入78.02亿元,同比减少12.95%;实现归属于上市公司股东的净利润2.36亿元,同比增长93%。此外,公司表示,新能源汽车市场开拓上半年取得积极成效,实现销量和收益的大幅提升。

来源:东方财富网

8、欧盟开发出更高效的电动汽车无线充电站

充电问题一直是制约电动汽车发展的主要瓶颈之一。欧盟委员会28日发布公报说,欧盟研究人员开发出更加实用和高效的电动汽车无线充电方法,旨在增加电动汽车对用户的吸引力,帮助电动汽车生产商提高竞争力。

公报说,受欧盟资助的“快速充电”项目研究人员为电动汽车在停止状态充电设计了新的无线充电站,具有简单易用、易于维护等特点,并有清晰直观的提示,便于驾驶者为充电选好停车位置。此外,这种新型充电站还能与电动汽车之间交换充电数据,包括用户编码、供应商编码、充电持续时间和电量表信息。

来源:新华网

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