南理工研制出新型电动大巴电池 充40分钟跑150公里

中国江苏网 综合报道

现在市面上电动汽车电池充电三四个小时跑150公里,而南理工研制的新型电池充电效率将大大提高。8月3日,全国节能与新能源汽车专业建设研讨会在南理工举行,该校透露,跑同样的路程,新型电池充电时间1/4都不到。

8月3日在理工大校园里,记者见到一辆纯电动大巴车,外观与普通大巴无异。为这辆大巴提供动力的就是装在它“肚子”下面的锂电池,占行李箱一格到两格那么大的空间,充满电后车子能跑250公里到500公里。

“目前普通纯电动大巴搭载的锂电池,充电3到4个小时,能跑150公里。”南理工大学副教授胡文斌介绍,而他的团队研发的纯电动大巴锂电池,快速充电40分钟,大巴能跑150公里,17座到21座的中巴和小型公交,充一次电就可以跑市区。

“我们研发的核心技术在电池散热系统和智能电池能量管理系统上。”胡文斌介绍,一辆大巴车的电池组由150多节电池串联起来,以前整组电池在充电时,不会对每节电池的具体性能进行监控,充电效果由于和性能最差电池密切相关,因此大打折扣。智能电池能量管理系统可以监控每节电池的温度、电量、实际电荷吸收率,以调整充电时的电流大小,做到每节电池均衡充电。

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