EV晨报| 中国将宣布41万亿减排计划;北京新能源摇号猛增;泰安充电服务费最高0.65元...

第一电动网 杜俊仪

1.中国6月底或宣布41万亿减排计划 新能源汽车望受益

据外媒24日消息,中国气候变化事务首席代表解振华称,中国本月末将提交总耗资高达41万亿元人民币的温室气体减排承诺。中国外交部发言人华春莹在今年3月透露,据2013年联合国气候变化华沙会议和2014年利马会议相关决议,各国应在2015年底巴黎大会前尽早通报其2020年后应对气候变化的“国家自主贡献”。中国争取将在上半年尽早提交中方的减排计划。

中国减排目标的实施,最重要的是要依赖于污染物排放的减少。在这个过程中,新能源汽车、可再生能源、脱硫脱硝技术、碳采集等产业有望率先从中获益。在周二的会晤中,国务院副总理汪洋介绍,中国去年的电动车销售量达到7.5万辆,是上一年的三倍多。这给比亚迪、北汽新能源等企业带来了巨大机遇和利润。

来源:中国证券报

2.北京第三期新能源汽车摇号中签率约88.3%【阅读原文】

6月26日,北京市第三期新能源汽车摇号将举行。25日北京市小客车指标办公布的摇号指标申请人数审核结果显示,示范应用新能源小客车指标申请个人共有6454个有效编码、单位共有999个有效编码。因本期新能源小客车个人申请人数多于指标配置额,需摇号,中签率约88.3%;而因单位示范应用新能源小客车指标申请数小于本期指标配额,无需摇号,直接配置。

来源:第一电动网

3.泰安电动车充电收费标准 1度电最高0.65元

近日,泰安市物价局发出通知,明确了泰安市电动汽车充电服务收费标准,该标准自2015年7月1日起试行一年。

据悉,电动汽车充电服务费按充电电度收取,其中电动公交车充电服务费最高为0.60元/千瓦时,电动乘用车充电服务费最高为0.65元/千瓦时。充电设施建设运营单位可在最高上限范围内给予用户优惠。记者从高速公路管理部门了解到,就山东省未来而言,高速公路两侧,除了现有的加油站外,电力将建设大量的充换电设施,初步确定让充换电设施满足每隔30至50公里即有一处的布局标准。

来源:中华泰山网

4.浙江金华政府出台新能源车补贴政策

近日,金华市政府发布消息,为让更多人购买使用新能源汽车,金华从6月16日开始,再次出台新能源汽车推广应用财政补助办法。根据《金华市区新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》规定,如购买纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车(主要在邮政、物流、环卫等领域使用)、燃料电池车的,按照国家补助标准,给予1∶1配套补助。中央财政和市财政(含公交车补助)补助资金总额最高不超过车辆销售价格的80%。

另外还规定,纯电动乘用车给予3万元补助,插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。对于在金华市区投资建设新能源汽车充电设施项目的,也可以按实际投资额(不含土地成本)给予20%的财政补助。以租赁、微公交等模式推广新能源汽车的,也可视实际运行情况予以相应补助。

来源:杭州日报

5.重庆新能源汽车和货车都可租赁

日前,力帆和小康汽车分别和重庆两江新区合作,合力打造新能源汽车产业集群。力帆和小康汽车的新能源汽车和货车可以进行租赁。力帆首批将在两江新区投运200台汽车,预计今年会投运1000台新能源汽车供市民租赁。目前具体费用还暂未确定,但北京的新能源汽车分时租赁为每小时30元,杭州为每小时20元,估计在重庆的租赁价格或将在每小时20元之内。也可以采用月租、日租等方式。该项目还有二期工程,将实现汽车自动驾驶,直接开到用车者身边。

小康汽车计划将旗下的多款纯电动货车纳入出租范围,有四大系列纯电动微型商用汽车,可以满足多种物流配送运输服务要求。这些车辆将按月出租,根据车型的不同,其租金为每月2000元至4000元。

来源:中国政府采购报

6.电动汽车快充接口三大标准正厮杀

目前在全球范围内,跨国车企在电动汽车快速充电标准上主要划分为三大阵营。CHAdeMO是日本汽车制造商支持的快速充电接口,也是全球分布最广泛的充电技术,充电桩数量最多;诞生于2012年的“联合充电系统”(Combined Charging System),即CCS接口标准(也称Combo)兼容性强,潜力巨大;此外,特斯拉汽车则拥有一套自己的充电接口标准和超级充电网络,超级充电端口采用专利设计,只适用于特斯拉车辆。

根据全球市场分析机构IHS Au-tomotive的数据,2010~2014年间,全球只有7%的电动车使用Combo标准,65%采用CHAdeMO标准。不过,该机构认为CHAdeMO的领先优势会逐渐削弱。“从中短期来看,这种局面会有所改变,未来更多电动汽车将会采用CCS 接口标准。”IHS Automotive在最近的一份报告中指出。就连CHAdeMO 联盟内的企业人士也认为,尽管几年之内CHAdeMO标准在欧美还将保持领先地位,不过最终统一的快充标准将是欧美联盟支持的CCS。

来源:中国汽车报

7.雷诺研发新电机配套Zoe 降低电动车成本

雷诺汽车电动车销售高管近日表示,该公司Zoe电动车已经开始采用内部生产的电机,这一举措将帮助公司降低电动车销售的亏损。Zoe是雷诺最畅销的电动车车型,目前采用大陆集团供应的Q210电机,近期开始采用由雷诺自己研发的电机R240。新电机以及电池可使Zoe的续航里程提升30km至240km。

JATO Dynamics数据显示,今年前四个月中,雷诺在欧洲共计售出4,653辆Zoe车型,同比增长1.5倍,去年该款车型在欧洲共售出11005辆。雷诺电动车销售负责人Vincent Carre表示,新电机的使用将帮助Zoe明年销量在今年的基础上再提升50%。

来源:盖世汽车网

8.传闻雷军投资蔚来汽车 小米否认涉足汽车

关于小米电动车的传闻最近频频出现,甚至还言之凿凿的表示其总部已经落户上海嘉定。对此,@小米公司发言人6月23日晚上再度做出了回应:“汽车和小米无关,目前小米公司专注手机、路由器,小米电视三大业务。围绕提升移动互联网体验、视频内容服务、设备互联互通,小米就是让用户喜欢我们的产品,满意我们的服务,没有其它的了。

小米否认造车

事实上,这已经不是小米第一次否认和汽车相关的传闻了。小米董事长雷军以及小米总裁林斌都曾多次在公开场合表示,小米没有进军房地产和电动车市场的计划。

9.2015中国微型电动汽车大会7月10日举行【阅读原文】

经历10年的野蛮生长,游走在法律边缘的微型低速电动汽车用独特的方式,让政府相关部门和传统汽车产业为之侧目。7月10日,2015中国微型电动汽车大会将在山东省泰安市召开,主题为:品牌提升与渠道变革,第一电动网邀请全国各地20余位政府和专家代表、20位汽车品牌和渠道营销专家,40余位行业领先企业高层、以及120位经销商精英,共聚泰山,为微型电动汽车产业贡献经验总结、前景预判和发展方略。

来源:第一电动网

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
智能汽车时代,车载导航软件供应商的商业逻辑
玩了一回不大不小的“首创”,祺智PHEV背后其实有看点
反击苹果,微信半夜出大招,苹果陷入人民战争的汪洋大海
中国新能源车企面临惨烈竞争 专家:90%新企业会死掉
纯电动新能源汽车是不是未来世界的必然?
特斯拉召回5.3万辆汽车 更换电子停车制动
美国FF现身科技界的“奥斯卡” VR视频亮相Facebook F8大会
2017北京市新能源汽车展示体验基地系列活动启动
创力集团双主业优势明显 新能源产业加速布局
iEV7上市即获百台大订单 江淮拓展新能源市场
孙宏斌密访法拉第电动车工厂 或携联想投资11亿美元
天齐锂业一季度业绩增逾四成 募资16.5亿加码高端锂电池布局
总投资10亿元新能源电池项目落地湖北五峰
宾利全系插电混动 2022年推纯电动车
娄底发力新能源动力电池和储能,打造3个“十亿级”产业
吉利新能源SUV项目竣工投产,预计明年5月实现SUV整车量产
37城创建公交都市,全国新能源公交达16.4万辆
视频丨800公里解决里程焦虑,这辆氢燃料电池车什么时候量产?!
Jeep云图插电混动概念车惊艳亮相 展示未来SUV雏形
东风标致概念车Instinct亮相 搭载自动驾驶技术
下一篇

万向VL回马枪,抢回菲斯科?

万向VL回马枪,抢回菲斯科?


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!