EV晨报| 中国将宣布41万亿减排计划;北京新能源摇号猛增;泰安充电服务费最高0.65元...

第一电动网 杜俊仪

1.中国6月底或宣布41万亿减排计划 新能源汽车望受益

据外媒24日消息,中国气候变化事务首席代表解振华称,中国本月末将提交总耗资高达41万亿元人民币的温室气体减排承诺。中国外交部发言人华春莹在今年3月透露,据2013年联合国气候变化华沙会议和2014年利马会议相关决议,各国应在2015年底巴黎大会前尽早通报其2020年后应对气候变化的“国家自主贡献”。中国争取将在上半年尽早提交中方的减排计划。

中国减排目标的实施,最重要的是要依赖于污染物排放的减少。在这个过程中,新能源汽车、可再生能源、脱硫脱硝技术、碳采集等产业有望率先从中获益。在周二的会晤中,国务院副总理汪洋介绍,中国去年的电动车销售量达到7.5万辆,是上一年的三倍多。这给比亚迪、北汽新能源等企业带来了巨大机遇和利润。

来源:中国证券报

2.北京第三期新能源汽车摇号中签率约88.3%【阅读原文】

6月26日,北京市第三期新能源汽车摇号将举行。25日北京市小客车指标办公布的摇号指标申请人数审核结果显示,示范应用新能源小客车指标申请个人共有6454个有效编码、单位共有999个有效编码。因本期新能源小客车个人申请人数多于指标配置额,需摇号,中签率约88.3%;而因单位示范应用新能源小客车指标申请数小于本期指标配额,无需摇号,直接配置。

来源:第一电动网

3.泰安电动车充电收费标准 1度电最高0.65元

近日,泰安市物价局发出通知,明确了泰安市电动汽车充电服务收费标准,该标准自2015年7月1日起试行一年。

据悉,电动汽车充电服务费按充电电度收取,其中电动公交车充电服务费最高为0.60元/千瓦时,电动乘用车充电服务费最高为0.65元/千瓦时。充电设施建设运营单位可在最高上限范围内给予用户优惠。记者从高速公路管理部门了解到,就山东省未来而言,高速公路两侧,除了现有的加油站外,电力将建设大量的充换电设施,初步确定让充换电设施满足每隔30至50公里即有一处的布局标准。

来源:中华泰山网

4.浙江金华政府出台新能源车补贴政策

近日,金华市政府发布消息,为让更多人购买使用新能源汽车,金华从6月16日开始,再次出台新能源汽车推广应用财政补助办法。根据《金华市区新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》规定,如购买纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车(主要在邮政、物流、环卫等领域使用)、燃料电池车的,按照国家补助标准,给予1∶1配套补助。中央财政和市财政(含公交车补助)补助资金总额最高不超过车辆销售价格的80%。

另外还规定,纯电动乘用车给予3万元补助,插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。对于在金华市区投资建设新能源汽车充电设施项目的,也可以按实际投资额(不含土地成本)给予20%的财政补助。以租赁、微公交等模式推广新能源汽车的,也可视实际运行情况予以相应补助。

来源:杭州日报

5.重庆新能源汽车和货车都可租赁

日前,力帆和小康汽车分别和重庆两江新区合作,合力打造新能源汽车产业集群。力帆和小康汽车的新能源汽车和货车可以进行租赁。力帆首批将在两江新区投运200台汽车,预计今年会投运1000台新能源汽车供市民租赁。目前具体费用还暂未确定,但北京的新能源汽车分时租赁为每小时30元,杭州为每小时20元,估计在重庆的租赁价格或将在每小时20元之内。也可以采用月租、日租等方式。该项目还有二期工程,将实现汽车自动驾驶,直接开到用车者身边。

小康汽车计划将旗下的多款纯电动货车纳入出租范围,有四大系列纯电动微型商用汽车,可以满足多种物流配送运输服务要求。这些车辆将按月出租,根据车型的不同,其租金为每月2000元至4000元。

来源:中国政府采购报

6.电动汽车快充接口三大标准正厮杀

目前在全球范围内,跨国车企在电动汽车快速充电标准上主要划分为三大阵营。CHAdeMO是日本汽车制造商支持的快速充电接口,也是全球分布最广泛的充电技术,充电桩数量最多;诞生于2012年的“联合充电系统”(Combined Charging System),即CCS接口标准(也称Combo)兼容性强,潜力巨大;此外,特斯拉汽车则拥有一套自己的充电接口标准和超级充电网络,超级充电端口采用专利设计,只适用于特斯拉车辆。

根据全球市场分析机构IHS Au-tomotive的数据,2010~2014年间,全球只有7%的电动车使用Combo标准,65%采用CHAdeMO标准。不过,该机构认为CHAdeMO的领先优势会逐渐削弱。“从中短期来看,这种局面会有所改变,未来更多电动汽车将会采用CCS 接口标准。”IHS Automotive在最近的一份报告中指出。就连CHAdeMO 联盟内的企业人士也认为,尽管几年之内CHAdeMO标准在欧美还将保持领先地位,不过最终统一的快充标准将是欧美联盟支持的CCS。

来源:中国汽车报

7.雷诺研发新电机配套Zoe 降低电动车成本

雷诺汽车电动车销售高管近日表示,该公司Zoe电动车已经开始采用内部生产的电机,这一举措将帮助公司降低电动车销售的亏损。Zoe是雷诺最畅销的电动车车型,目前采用大陆集团供应的Q210电机,近期开始采用由雷诺自己研发的电机R240。新电机以及电池可使Zoe的续航里程提升30km至240km。

JATO Dynamics数据显示,今年前四个月中,雷诺在欧洲共计售出4,653辆Zoe车型,同比增长1.5倍,去年该款车型在欧洲共售出11005辆。雷诺电动车销售负责人Vincent Carre表示,新电机的使用将帮助Zoe明年销量在今年的基础上再提升50%。

来源:盖世汽车网

8.传闻雷军投资蔚来汽车 小米否认涉足汽车

关于小米电动车的传闻最近频频出现,甚至还言之凿凿的表示其总部已经落户上海嘉定。对此,@小米公司发言人6月23日晚上再度做出了回应:“汽车和小米无关,目前小米公司专注手机、路由器,小米电视三大业务。围绕提升移动互联网体验、视频内容服务、设备互联互通,小米就是让用户喜欢我们的产品,满意我们的服务,没有其它的了。

小米否认造车

事实上,这已经不是小米第一次否认和汽车相关的传闻了。小米董事长雷军以及小米总裁林斌都曾多次在公开场合表示,小米没有进军房地产和电动车市场的计划。

9.2015中国微型电动汽车大会7月10日举行【阅读原文】

经历10年的野蛮生长,游走在法律边缘的微型低速电动汽车用独特的方式,让政府相关部门和传统汽车产业为之侧目。7月10日,2015中国微型电动汽车大会将在山东省泰安市召开,主题为:品牌提升与渠道变革,第一电动网邀请全国各地20余位政府和专家代表、20位汽车品牌和渠道营销专家,40余位行业领先企业高层、以及120位经销商精英,共聚泰山,为微型电动汽车产业贡献经验总结、前景预判和发展方略。

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新常态下新能源汽车产业如何在竞争中赢得未来?
时尚新选择 一汽骏派A70E纯电动车续航280km上海车展亮相
全新宝马5系插电式混合动力车型 有望年内国产上市
再战高端 长江奕阁中巴车再担博鳌论坛接待重任
传祺GS4 PHEV插电混动百公里油耗仅1.7升 将于上海车展上市
30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?
压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
多个促汽车消费政策"在路上" 新能源车产销或上量
锂电新三板企业开启资本之路 融资能力不容小觑
特斯拉新一代锂电池即将亮相 最高密度最便宜
北京核心区建规模最大电动汽车快充站
油耗仅1.6L/100km 传祺GA3S PHEV申报图
陈清泰:电动汽车为我国零部件企业带来新机遇
全球十一大汽车集团新能源汽车发展规划
吉利汽车投3亿英镑建厂 生产新一代伦敦出租车
AI正驱动联网汽车的未来 终端设备迎来第三次革命
首搭激光雷达,奔驰自动驾驶的“双核”战略,比想象的更激进
Comma.ai/Drive.ai之后,一位摇滚青年又创立了无人驾驶项目Vector.ai
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
下一篇

北汽EV160堵车与空调耗电实况测试 真相竟然是这样!

北汽EV160堵车与空调耗电实况测试 真相竟然是这样!


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!