“晴朗行动”受热捧 消费者争相体验之诺1E电动车

第一电动网 综合报道

6月10日,第一电动网联手华晨宝马之诺品牌,推出“之诺1E电动车免费体验+征文活动”。活动启动当天,报名数就超过了50名的限额。至6月20日,多数网友已经完成了体验。他们或者对比了之诺1E电动汽车(点击进入:华晨宝马之诺1E 车型库)和自己的新能源汽车;或者特地测试了远程出行的能力,或者体验了以之诺1E电动汽车作为日常代步工具的适用性。网友反馈表明,他们对之诺1E电动汽车与城市生活的契合度非常满意,并认为之诺1E电动汽车延续了宝马品牌的高档品质与突出性能。

“之诺1E电动车免费体验+征文活动”是之诺品牌携手一嗨租车推出的“一路零排放 晴朗行动”公益计划的升级,也是之诺以体验促推广电动汽车的一部分。“之诺1E电动车免费体验+征文活动”启动后,网友们通过第一电动网官方网站、第一电动车友会官方微信(微信号:d1evcyh)纷纷报名。第一电动网根据先到先得的原则,发放了本次活动的体验券。网友们获得体验券之后,在一嗨租车北京的39个服务网点预定取车还车。之诺品牌向一嗨租车交付的160辆之诺1E电动车可在各网点间机动,以满足不同网点的租赁需求。

参与体验的网友均对一嗨租车的工作人员服务态度表示满意。工作人员不仅按要求调配车辆,而且在交车前将车辆清洗干净,还介绍之诺1E电动车的特性和驾驶经验。网友纷纷表示应当对他们的服务点赞。

同时,之诺1E电动车通过此次网友的体验活动,也证明了自己致力于打造属于中国的高档汽车品牌应有的品质和性能。

之诺1E电动汽车

之诺1E电动汽车。图/好色好风景

网友“好色好风景”是北京的较早尝试新能源车的车主。他体验了之后认为,之诺1E的驾驶感受可能是最接近燃油汽车。他写道,之诺1E的输出更像是一台大排量发动机,有力而不突兀,线性感十足。非常好奇这是如何调教出来的?整个加速感更像是一台欧系燃油车,在电动车并不擅长的60-80之间的加速感,非常符合欧系车所看重的60-120的加速能力。

他认为,“从内饰设计、做工到驾驶体验,都告诉我它是宝马家族一脉相承的家族成员。”

电动车主李龙飞则利用这一天的体验机会,驾驶之诺1E前往北京延庆的野鸭湖一游。他从北京回龙观龙锦苑四区的一嗨租车点提车。这里距离野鸭湖69公里(不走高速)。而之诺1E的续航里程为150公里,此行接近之诺1E的里程极限。当他到达野鸭湖时,显示还有54%的电量。“一路大下坡没有拍照片,也没敢像汽油车一样超速,踩着限速走,开启能量回收,争取多剩点电,回去测试下起步的速度。下了山,发现综合里程(包含了已经行驶的路程)上涨到180公里了。”

之诺1E电动汽车

可达里程达到了180公里。图:李龙飞

在他回到取车点时,之诺1E还有29%的电量。门店的工作人员也很惊讶,开这么远还能剩这么多电。

笔名为憨憨熊的网友从事的是充电设备制造和充电设施建设,因此对之诺1E电动车也做了充电测试。他所在的公司里能给之诺1E充电的设备有7款以上,但之前大部分充电桩没有做过与之诺1E的充电对接。在给第一电动网的体验稿件中,他写道,“我就挨个测试了一遍,最终充电均成功。不过中间也出现一个小插曲,借此介绍一下之诺1E的充电注意事项。首先,应该是出于安全性的考虑,在锁车的情况下,充电口的盖板是打不开的。其次,当充电枪连接好后,车内仪表盘会显示一个红色插头的标志,表示充电连接已完成,但必须锁车后才能刷卡启动充电,估计也是出于安全性的考虑,此时车内仪表盘会显示一个黄色的加油标志,表示正在充电。另外,由于目前国标不要求交流充电锁枪,因此充电中枪可以被强行拔出。最后,由于只用了不到一半的电量,因此充电电流一直维持在13到14安培左右,没有达到之诺官方公布的16安培。

之诺1E电动汽车

菱形壁挂桩充电。图:憨憨熊

由于之诺1E电动汽车的能量回收系统的回收强度在国内电动汽车中是最强的,这让网友们一开始都有些不适应——抬起加速踏板时,车速明显变缓,与直接踩刹车类似。网友们在经过一段时间的适应以后,也发现了这一设置的好处,即可以一脚掌控车辆的行驶状态,可以省去很多需要刹车的操作。

之诺1E是华晨宝马之诺品牌推出的第一款车,也是一款纯电汽车。它基于宝马X1打造,外观大气沉着,内饰精致典雅,配置丰富先进。动力系统的特点更为鲜明,加速快,车辆可以在5.5秒内加速到50公里/小时,最高时速130公里/小时,纯电续航里程150公里。之诺1E纯电动汽车入选了国家节能与新能源汽车目录,免购置税车型目录,也进入了北京和上海的新能源汽车名录,可享受“免购置税”、“不限行、不摇号、不限号”等一系列优惠扶持政策。

但是,为了让消费者更好得接受电动汽车这一新鲜事物,之诺采取了“只租不售”的体验推广模式。在北京的三里屯之诺展厅和上海仙乐思广场之诺展厅,消费者都可以日租400元/天,长租3年期7400元/月的价格进行体验。此外,之诺还成立“之诺俱乐部”,通过线上和线下活动的结合,宣传和推广包括电动出行在内的绿色生活方式,普及新能源车知识,提升公众环保意识。2014年10月13日举行的星月榜样颁奖盛典上,之诺1E作为红毯明星专用车辆,与众多文艺明星同台,倡导“绿色出行我是榜样”的新风尚。2014年10月底,之诺向北京国安足球俱乐部交付5辆之诺1E,联手倡导绿色出行理念。2014年11月5日,之诺向北京外交人员服务局运道汽车服务中心交付20辆之诺1E,打造国内首支服务涉外事务的新能源车队。种种努力表明,之诺品牌创新的体验营销模式符合消费者当前的消费心理,也契合电动汽车目前的推广阶段。这一策略不仅让消费者了解了之诺1E电动汽车,也了解了电动汽车节能环保的特性以及其环境、技术和政策背景,为推广新能源汽车提出了别样的解决方案。

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