汽车洞察创始人:未来可能会有两种电池能有很大的突破

杨晓红

4月22日,2015中国汽车论坛“新能源汽车的发展瓶颈与应对方案”专场会议在上海举行,第一电动网协办此专题论坛。汽车洞察的创始人Mike Thomas认为,未来可能会有两种电池能有很大的突破。(参见专题:2015中国汽车论坛问计新能源汽车发展

汽车洞察创始人:未来可能会有两种电池能有很大的突破

汽车洞察创始人Mike Thomas

Mike Thomas表示,电池技术是新能源汽车成功的关键,“从策略方面来讲,燃油效率、燃油选择,环境影响,能源安全技术和配套设施技术是需要全行业合作的。电池技术需要放到和内燃机汽车进行比较,并且把它放到燃料电池车的框架下一起来进行讨论。电池技术以前不管是价格、成本,还是说充电方面有很多的问题有待解决。

2014年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车只占市场的不到1%,未来的挑战是要有更好的电池,以及充电更加便捷等方面的提升。在实验室当中,确实在未来可能看到能量密度方面会有很大的提升,但是我们还有很多的问题有待解决,商业化还有很多问题要解决。

最近麻省理工学院发表了一篇文章,主要是讲为什么没有在电池领域取得突破,主要是有很多的困难,这些初创公司的失败,说明革命性的技术有着可行性的局限,以及不可预见性的研发问题,所以未来可能会有两种电池能有很大的突破:第一个就是锂空气电池,可能会达到锂离子电池的十倍,但现在锂空气电池的氧化薄膜的关键问题暂时没有解决。另外就是锂硫电池技术,它是普通电池的三倍,但是现在的难题就是只能放电三四十次。

我认为电池行业有两大问题要解决,第一是燃料电池的形成和补充电池是否会赶上电动汽车的研发技术。再就是内燃机燃油效率提高,是否会超过新能源汽车的成本。

作者:杨晓红

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
蔚来引入前新东方首席财务官谢东萤任CFO,或为登陆美股铺路
1秒充电、不起火!日本加快全固态电池研发
长江EV品牌奕阁奕胜 商务车型也会有春天
动力电池技术究竟发展到了哪一步?
传祺GA8、 GA3S PHEV联合上市 燃油车、插混齐发力
Tesla 将于 6 月发布自动驾驶系统软件更新
湖南长沙3年后公交都会换成新能源车
长城汽车牵手瑞萨电子加码新能源汽车
软银砸40亿美元买英伟达4.9%股份,成为第4大股东
欧宝首款自动驾驶汽车有望明年9月正式亮相
奥迪A5 g-tron双燃料特别版官图发布 用3.8kg天然气行驶100km
上海将建智能网联汽车创新中心,选址嘉定安亭国际汽车城
边走边充 雷诺展示电动车动态充电“烧钱”技术
长城C30EV纯电动车型上市 补贴后售6.98起续航200km
下一篇

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得

贵在真实 北汽E150EV车主分享用车心得


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!