成都首条无线充电公交试跑 未来充电桩两三公里一个

成都晚报 综合报道

新能源汽车离市民究竟有多远?据了解,成都有41条线路340余辆电动公交车畅跑在大街小巷,成都首个私人充电桩已安装至市民车库里,另有688个交流充电桩分布在全城。2月2日记者获悉,成都首条无线充电社区公交车1058路即将载客运行,将来中心城区每2—3公里将建一个充电桩,并可手机预约,像现在加油一样方便市民给汽车充电。

成都首条无线充电公交试跑 未来电动汽车充电桩两三公里一个

通过手机APP可预约充电

川电新能源电动汽车服务有限公司总经理陈力介绍,成都石羊电动汽车充换电站是我国西南地区第一个电动汽车充电站,从2010年5月投入运行起,它连续不间断运行了四年,每天为50多辆电动公交车提供动力。据介绍,截至目前,成都已投运的充换电站有14座(含201个直流充电桩),能同时为1000辆电动汽车充电。可充分满足在运车辆补电需求,为成都41条电动公交示范线路的340余辆电动公交车,和300余辆环卫车等电动市政专用车提供支持。

陈力表示,另外,成都还有688个交流充电桩分布在全城,全部由川电新能源电动汽车服务有限公司负责运行维护。“将来成都要达到每2—3公里就有一个充电桩,分布在路边、停车场等地,市民通过手机APP即可查询到具体充电设施的位置,并提前预约,给汽车进行充电十分方便。”陈力说,具体的建设进度要依据电动汽车的市场发展情况。

将在全市推广无线充电公交

目前,成都首条无线充电社区公交车1058路已经正式投入试运行。其终点站有块蓝色充电标志,无线充电板设备就埋在下面,巴士只要停靠在上面即可自动充电。据中兴新能源公司四川项目负责人陈孜介绍,当车开入蓝色区域,对准底部的无线充电板后,地下的线圈可以通过电磁感应,在不打开车厢盖不使用电缆的情况下就可为车辆充电。每两分钟就可以充1度电,在等待乘客的间隙,耗时不到8分钟所充电量就可以跑一圈。

“无线充电公交有三大优点,一是充电快,2分钟1度电,每公里耗电0.4—0.8度;二是方便,无人值守,自己完成;三是安全,无线充电不惧任何恶劣天气影响。”陈孜介绍,春节前,1058路社区巴士将全部由6辆无线充电车代替。今后还将在其他线路以每条线4—5辆的规模进行推广。

那么,自家小区车库要报装私人充电桩有哪些程序呢?陈力介绍,首先需要到电网营业厅申报,如果电网支持,只要找具备资质的公司将汽车厂商提供的充电器安装在自家即可,不使用相关电力设备,就可以不经过成都供电公司。“相关部门也在计划,将来成都的新建居民小区,或将规划建设配套充电桩,市民充电更加方便,将大力推动新能源汽车的发展。”

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