【一周热点】“十三五”补贴政策征求意见 深圳突袭式限购

李艳娇

下阶段新能源车补贴政策征求意见

财政部网站12月30日消息,为保持政策连续性,加快新能源汽车产业发展,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委研究起草了2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案,现公开征求意见,公示期为2014年12月30日-2015年1月30日。

根据补贴政策,补助标准主要依据节能减排效果,并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素确定。其中:纯电动乘用车按照续驶里程、纯电动公交客车按照能量消耗量、纯电动专用车按照电池容量大小分档予以补助,燃料电池汽车等车型采取定额补助的方式。

特别值得注意的是,2016-2020年补贴政策中明确,四部委将在全国范围内开展新能源汽车推广应用工作,中央财政对购买新能源给予补助,实行普惠制。另外,补贴政策中还增加了对新能源汽车推广情况的监督、核查办法,对不符合规定的,四部委将将视情节给予通报批评、扣减补助资金、取消新能源汽车补助资格等处罚措施。

深圳“突袭式”限购 电动汽车独享2万指标

此前声称不会搞突袭式限购的深圳食言了。 2014年12月29日下午,深圳市政府召开新闻发布会,发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》,决定从2014年12月29日18时起,在全市实行小汽车增量调控管理。《通告》称,调控管理有效期暂定5年。每年暂定指标10万个,按月分配。其中,2万个指标只针对电动小汽车,采取摇号;8万个普通小汽车指标,50%采用摇号,50%采取竞价。年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。

北京2014年纯电动车上牌数突破6000辆

北汽新能源、上汽、比亚迪腾势……不同品牌的新能源车同时出现在了一个展厅里,想要购买纯电动车的消费者可以了解到不同车型的技术参数和相应补贴额度,并且享受集中试驾和车辆上牌等一条龙服务。12月27日,北京市首个新能源车应用推广中心落户北辰亚运村车市。记者从推广中心启动现场获悉,今年全年,北京纯电动汽车上牌数量已突破6000辆,很快会有18款车型可享受中央和北京市政府两级补贴。

北汽新能源500台纯电动出租车投放北京城

12月31日,北汽新能源500辆EV200纯电动城区出租车正式投放运营。同时,2014年北汽新能源销售纯电动汽车约7000辆,并完成了约5200辆的交付,其中七成以上为私人客户,为中国新能源汽车市场开局之年划上了一个圆满句号。

此次由北京银建新能源出租车有限公司经营的城区500台纯电动出租车示范运营,不仅是纯电动汽车在出租汽车行业的试点示范,同时也是节能减排工作在出租车领域的试点示范。示范车辆由北汽集团下属的北京新能源汽车股份有限公司生产,车型是新近刚刚上市的EV200。该车型搭载了额定功率30kW、最大功率可达53kW的电动机,采用与韩国SK合资生产的三元锂电池,综合工况下续航里程可以达到200公里,经济时速下可以达到240公里的续航里程。

比亚迪铁电池坑梓基地落成 年产能将达10Gwh

12月30日,比亚迪铁电池坑梓基地落成仪式在深圳举行。比亚迪总裁王传福宣布全球最大动力电池生产基地在深圳落成,该基地建成后,比亚迪将实现年产10Gwh的动力电池生产能力。

根据比亚迪方面介绍,铁电池坑梓基地规划总占地面积约10万平米,主要用于动力电池的研发、生产和销售。该项目计划于2015年建成,将形成年产铁电池8Gwh的总生产规模,可为约25000台大巴或超60万台混合动力轿车提供电池。届时比亚迪铁电池整体产能将达到10GWh/年。

智电未来 为你而来 第一电动网新版上线

2014年12月31日下午6点,第一电动网新版正式上线。您会问,为什么要改版?

缘由要从我们的名字说起。许多朋友不知道,第一电动网的母公司名为智电未来信息科技有限公司。智·电·未来,代表了我们对未来交通的两个判断:智能化、电动化。

2014年汽车领域的变局,让我们相信,智能化和电动化的未来已经很近:车载智能设备花样翻新;互联网企业向汽车渗透,甚至放言造车;电动汽车新品批量上市;消费群体自发壮大……也许你今天还不知智能汽车、电动汽车为何物,但不久之后,你可能就会是智能汽车、电动汽车的使用者。

御捷祥和微型电动车上市 售价19800元起

时值岁末,御捷推出国内首款2万元以下精品电动汽车——“祥和”,新品在12月26日正式上市,推出两款配置,标准版售价19800元,豪华版售价21800元。

第一电动网新闻图片

“祥和”的消费人群以中老年人和上下班代步人群为主,采用轻量化设计的全承载式车身,全序模钣金,工艺精湛。车型尺寸为2670*1300*1480mm,轴距达到1800mm,小巧易操控、便利舒适,Min-Max设计理念打造全新的小车型大空间。车身外形动感,线条流畅,造型新颖大方。

第一电动网新闻图片

该车型最高时速可达35km/h,续航里程达到100km,可满足日常出行代步、接送孩子、走亲访友和载人载物的需求,同时安全环保、经济实惠,拥有强劲的市场竞争力。高配版搭载3KW交流驱动系统、大容量胶体免维护电瓶,使该车动力强劲、驾乘平稳。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
电动跑车又来了个弄潮儿 DS注册全新商标E-Tense未来或将量产
2019年上市 福特Transit插电混动版消息
坚瑞沃能:2016年净利润暴增1000%,沃特玛全年收入约77亿元
产能过剩 差异化发展成中小动力电池企业出路?
天津新动源10GWh新型固态锂电池项目落户南京产业园区
大众拟采用MEB电动车平台生产下一代甲壳虫
加州电力公司拟筹集逾10亿美元建电动汽车充电站
首批FF 91将于2018年交付3月可付费预定
或将推出插电/纯电版本 新一代奔驰GLA谍照曝光
向日葵重组布局充电桩 业绩承诺被疑偏高
借鉴IDS概念车前脸造型超前 日产新聆风假想图曝光
国内无铅化锂电池成功研发,低速电动车成为新宠
或2017年1季度推出,预计售价十万以上,ARCFOX-1硬顶版量产车谍照
松下计划扩大与特斯拉合作 涉足自动驾驶技术
为加强对无人驾驶汽车监管,美国设立了10个官方无人驾驶汽车测试点
谷歌前搜索主管加盟Uber 协助开发无人驾驶汽车
欧盟将成立GREENLION研发团队,加速锂离子电池绿色设计开发
“资本树”上难以嫁接的“绿叶” 和谐富腾孵化造车梦想需再寻壳?
日产改款逍客曝光谍照,试水半自动驾驶技术
年后,电池行业又将面临哪些严峻考验?
下一篇

新能源汽车须突破四大瓶颈 急需配套措施出台

新能源汽车须突破四大瓶颈 急需配套措施出台


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!