22省市新能源汽车补贴政策对比 上海居首

李艳娇

近期,各地新能源汽车推广实施方案和补贴细则陆续出台。截止目前,已有30个省市的新能源汽车推广方案落地。据第一电动网不完全统计,仅有22个省市的推广方案里明确指出补贴方式,其中仅北京、上海、青岛、南京、常州、西安、武汉、江苏、天津9个省市出台补贴细则。

在22个省市的补贴政策里,上海市纯电动车不分行驶里程一律补贴4万元,而且上海闵行区、嘉定区和浦东区也分别有补贴,上海市最高可补贴6万元。另外,上海还免费发放价值7万元左右的汽车牌照。相对于其他省市的补贴政策而言,上海对新能源汽车的补贴优惠政策居首位。

此外,按国家和地方政府1:1比例补贴的城市分别是:北京、青岛、山东、潍坊、武汉、天津、广州、西安、福建、湖南、宁波等,其中青岛、广州实行不退坡机制。太原、广东、大连、南京等城市按各自不同的补贴方式给予补贴。另外,江苏省与地方市政府的补贴方式按四六分。

目前,地方补贴、充电问题甚至消费观念等,仍然是制约新能源车发展的最主要因素。而现阶段,各地方补贴政策对新能源汽车的发展尤为重要。随着国家对新能源汽车利好政策的不断出台,若再加上各地方政府补贴政策的落实,相信未来新能源汽车市场将迎来快速增长。

22省市新能源汽车补贴政策一览表

城市

补贴

上海

纯电动汽车补贴4万;插电式(含增程式)混合动力补贴3万。

闵行区:拥有闵行户籍,或者在该区企业单位工作、交满2年以上社保的消费者可以享受2万元的闵行区政府补贴。

嘉定区:嘉定区个人购买补贴1.5万元/辆的鼓励政策,而且还明确指出支持数量上不封顶。

浦东区:浦东购买新能源汽车的消费者,在浦东新区工作交满1年以上社保,或者有浦东户籍者,可以再享受中央、上海以外的浦东新区政府补贴2万元/辆。

北京

国家和北京市1:1比例补助。国家和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%

武汉

国家和武汉1:1比例补贴,国家和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%

天津

天津将按照中央财政和地方财政1:1的比例对新能源汽车给予补贴。

西安

国家补贴标准11的比例给予地方配套补贴,国家和地方补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%

福建

福建省、市(平潭综合实验区)将按照国家同期补贴标准11对新能源汽车推广应用予以配套补助。

湖南

省内补贴按照国家补助标准11给予补贴(公务车除外),其中省本级承担补贴金额的30%,市州承担补贴金额的70%

宁波

按中央财政补贴资金11比例的额度给予补助。

广东

广东省将按照国家购车补助标准的一定比例和实际推广应用数量对各市分类给予购车综合补助。

广州

不实行退坡机制。广州市新能源汽车补贴不退坡,即按照2013年国家新能源补贴标准,对购买新能源汽车的消费者进行11的配套补贴。

青岛

不实行退坡机制。纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车,每辆按2013年国家补贴标准1:1给予本市财政补助,且国家补贴和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。除此之外,纯电动客车、插电式混合动力客车、纯电动专用车、燃料电池车都是按照中央财政补助标准的20%本市财政补助。

潍坊

按照国家和潍坊市1:1的原则,补助总额(国家、省、市补助之和)不超过车辆核定销售价格的最高比例(40%-60%)确定补助标准。

临沂

私家车、出租车、商贸物流配送车、环卫车等,市财政按中央财政补贴额的30%予以补贴;城市公交车(130万元/),扣除中央财政补贴50万元/台后,其余价款由市财政承担;城乡公交车(60万元/),扣除中央财政补贴30万元/台后,由相关县区财政每辆补贴10万元,剩余价款由市交运公司承担;公务用车扣除中央财政补贴3.5万元/台后,其余价款由同级财政承担。

太原

纯电动乘用车采取“固定标准”补贴,每辆补助2万元;燃油车换购纯电动车的,再给予3000元奖励。纯电动客车按与国家补贴1:1执行,最高补贴额为每辆车50万元。邮政、物流等专用车辆按电池容量与国家补贴按1:1执行,每辆车补贴总额不超过15万元。政府机关及公共机构购置纯电动乘用车(含机要通信用车)采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元。纯电动公交车、纯电动环卫车等公共领域用车按照“差价补贴”,在国家补贴基础上,超出传统燃油、燃气车购置成本以上部分由市级财政全额补贴。

甘肃

在国家财政补贴基础上,由省财政厅牵头制定省、市、县财政补贴办法,对甘肃省购买符合条件新能源汽车的消费者给予适当补贴。国家和省、市、县财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的50%

江苏

江苏省20132014年按照中央财政补贴标准的40%对购置新能源汽车进行补贴。

南通、苏州、常州市财政按照中央财政补贴标准的60%对购置新能源汽车进行补贴。

南京

南京纯电动乘用车3.5万元/辆;纯电动客车30万元/辆;插电式混合动力(含增程式)乘用车2万元/辆;插电式混合动力(含增程式)客车15万元/辆;超级电容、钛酸锂快充纯电动客车9万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元、最高9万元/辆;燃料电池车乘用车12万元/辆;燃料电池商用车30万元/辆。

大连

地方财政一次性按与中央财政0.8:1的比例给予配套补贴。

绍兴

加大对新能源公交车的补贴力度,对公交企业新购使用的新能源公交车,由当地财政按一定比例予以补贴。

作者:李艳娇

来源:第一电动网

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