郑州首批换电式电动公交上路 机器人8分钟换电池

郑州日报 聂春洁

记者从公交四公司了解到,郑州公交新引进的首批15辆换电式电动公交车8月19日在14路上正式投入运营。这批公交车采用9节大容量的锂电池,每次换电池时间仅需8至10分钟,与以前的充电式电动公交相比,运行效率大为提高。

第一电动网新闻图片

8月19日,记者在商都路汽车换电站见到了这种电动公交车。这种新型纯电动公交车全长12米,纯绿色流线型车身,它的强大“心脏”由9节大容量锂电池组成,一次充换电续驶里程可达150公里。据介绍,这批车换电池不需要人工动手,公交车开到换电池的车间后,只需行驶到相应轨道,换电机器人自动伸出“手臂”,将用过的电池取下,再将满电的电池换上。整个过程换电时间只需8至10分钟,公交车就可以开走继续运行了。换下来的电池,则留在充电站里充电。

“14路公交来回全程是26.8公里,这种新型电池公交车一天能跑8个来回,跑4个来回换一次电池,也就是说每天需换两次电池。” 公交四公司三车队机务队长张建刚告诉记者,以往那种充电式公交车的平均充电时间为3个小时,续驶里程也是150公里。此外,这种新型公交车在服务设施方面也更先进,它采用倾斜车身设计,如遇到老人、小孩或残疾人乘车时,公交车长可以启动按键将车厢倾斜,方便特殊人群上下车。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
三大供应商停止报价,钴价暴涨仍“一货难求”
特斯拉 2016 年度财报:亏钱不要紧,只要能量产
广西柳州发布新能源汽车新政,到2020年形成年产40万辆生产力
特斯拉Q4量产Model 3,再建3座超级工厂
电动车市场格局进入“品牌竞争”时代 中国西部最大电动车展4月成都举行
Model 3上市在即 特斯拉股价飙升引不安?
通用发威:别克、雪佛兰等品牌,年内推4款新能源汽车
2018年发布 路虎揽胜插电式混动版谍照
续航里程250公里 宝沃BX7纯电动版将上市
四川明确到2020年新建27万个电动汽车充电桩
沪大部分品牌新能源车停售 地方补贴新政"难产中"
新能源汽车价位上涨 超五成消费者认为不合理
北京新能源车市或将迎“金三银四”
动力电池如何抵御车企压价和原材上涨的双重“夹击”?
斯柯达与能源巨头CEZ欲联手发展电动汽车
新能源车地方目录应受公平竞争审查 产业政策要让位竞争政策
新款大众e-Golf发布 最大续航300公里
北汽ARCFOX-1深度挖掘,不容错过的实力派小车
已投资1.6亿美元,法拉第未来美国工厂“缩水版”低调开工
捷太格特推全新转向技术 无人驾驶时代方向盘谁来掌控?
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!