新能源车推广配套政策有望年内出台

北京商报 蓝朝晖

随着新能源汽车产业一系列利好政策的扶持,中国电动汽车市场有望提前进入产业化阶段。9日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定免征新能源汽车车辆购置税。会议决定,自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。有关部门要抓紧制定公布车型目录,让更多人选择绿色出行,为可持续发展增添能量。

会议强调,发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进生态文明建设的重要举措。支持新能源汽车这一战略性新兴产业发展,对于实施创新驱动,促进节能减排和污染防治,拉动国内市场需求、培育新的增长点,实现产业发展和环境保护双赢具有重要意义。

业内认为,在能源制约、环境污染等大背景下,国务院决定加大新能源汽车产业的政策扶持力度,有望推动新能源汽车产业化的进程,并将进一步打开新能源汽车私人市场的发展空间。

中国汽车工业协会秘书长董扬表示,全社会对新能源汽车的重视程度有了很大提高,产品也不断成熟,为鼓励新能源汽车发展,国家层面曾于去年底统一出台新能源汽车补贴政策,多地政府也或多或少地拿出地方补贴资金。购置税减免将带动新能源汽车快速发展。

在比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞看来,此次国务院决定免征新能源汽车购置税对生产企业是极大的利好。目前除了国家补贴和地方补贴外,购置税的免征将减轻消费者的购买负担,促进私人购买新能源汽车。

据了解,由于新能源汽车的成本较高,虽然购置税率与传统燃油车购置税一致,但对普通消费者而言,依然是比较沉重的负担。以北汽E150为例,根据国家2014年新能源汽车补贴政策和相关标准,这款车型在北京地区除了享受国家补贴之外,还享受北京市补贴,终端价格为12.58万-13.58万元,而购置税就接近1万元。

北汽新能源汽车股份有限公司公共关系部部长胡恩平表示,此次国务院决定免征新能源汽车购置税,无疑将让新能源汽车企业的产品价格更加亲民,贴近传统燃油车的价格,对于新能源汽车的销售将取得实质性的突破。

值得关注的是,董扬9日透露,我国还将在年内出台支持新能源汽车发展的完整配套政策。

此外,北京商报记者获悉,充电桩作为电动汽车最重要的配套设施,其完善与推广将直接决定新能源汽车能否全面铺开,目前北京、上海、深圳等一线大城市对充电桩配套建设已经加快脚步,京沪等地地方政府已推出充电基础设施的补贴计划。

统计数据显示,今年以来,新能源汽车已经展现出良好的发展势头。最新公布的数据显示,上半年我国新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍,产销量已超过上年全年数量。其中,纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆。

业内人士预计,随着新能源汽车补贴政策和免征购置税政策的推行,预计今年全年新能源汽车的销售将首次突破5万辆,这也预示着新能源汽车将从此驶上产业化发展的快车道。

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