中国纯电动乘用车产量 康迪独占鳌头

第一电动网 综合报道

2014年5月,新能源汽车产量重拾快速上涨的趋势,环比增长四成,同比则增长448.70%,达到5893辆,其中纯电动乘用车2854辆,环比增长11.40%,同比增326.61%。

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在乘用车方面,5月,上海华普生产的康迪牌电动汽车仍是独占鳌头。奇瑞、比亚迪、众泰、江淮、北汽、上汽等企业排名依次第二到七名。插电式混动车方面,比亚迪秦首次破千。

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纯电动乘用车环比增11.4%

5月,全国车企生产纯电动乘用车2854辆,环比增长11.40%,同比仍能保持增长,增幅为326.61%。

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具体到各车企品牌。5月,上海华普生产的康迪牌电动汽车独占鳌头。今年3月-5月,康迪电动车的产量在1000辆和1500辆之间。其产量的增长源于已确定商业模式的扩张。

奇瑞排名第二,并且绝大多数的是采用铅酸电池的QQ3 EV。其锂电版的瑞麒M1电动车产量并无大的起色。近期,第一电动网专访了奇瑞新能源总经理刘心文,了解到奇瑞第二代电动车eQ有望于2014年9月上市。

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比亚迪排名第三,比亚迪e6电动车,当月生产299辆。比亚迪销售有限公司副总经理李云飞透露,e6销售253台,1-5月累计销售1134台。e6的私人消费很少,其走向更有可能是出租车市场。

排名第四的是湖南江南汽车生产的众泰电动汽车,总产量252辆。江淮、北汽、上汽等企业排名第五到七名。

插电式混动车环比增35.33%

在发力较晚,起步更低,车型更少的情况下,插电式混动车型产量已经突破千辆,环比增长了35.33%。

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比亚迪秦5月产出998辆,占94.06%,位居首位。据比亚迪销售有限公司副总经理李云飞透露,5月秦月销量首次破千,达1008台,创上市以来新高。1-5月累计销售4302台。在订单方面,比亚迪秦也是继续增长,目前已经破万。

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排名第二的是荣威550插电式,占比5.56%。值得注意的是,插电式混动出现新车型——广汽传祺插电式混动车。这款车的信息在广汽传祺的官网上还没有信息。不过也有经销商称,该车市场指导价23.6万,内部认购价18万。

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