武汉首辆特斯拉上牌 85度电可跑500公里

武汉晚报 综合报道

6月30日上午,一辆深蓝色特斯拉徐徐开到武昌沙湖附近的市交管局车管所。现场为其办理上牌的警察说,这是首辆在武汉上牌的特斯拉纯电动汽车。

车检线上引围观

上午10点40分,武汉尚格会展公司张先生驾驶这辆临时牌号为鄂A19964的特斯拉开到检车区,引来不少车主的围观,连不少车管所工作人员也赶来过把“眼瘾”。“这是电动车啊?得多少钱啊?怎么充电啊?”

面对大家的询问,张先生一一作答:特斯拉85型标配,裸车价75万,税收没有减免,大约7万,保险3万左右,全部下地得86万左右。按照中国的标准,车宽1.964米,大于1.9米,属超豪华车。按德系车的标准,轴距近3米,大于2.8米,属于D级车。

85度电跑500公里

轿车充电孔位于车的左后侧,和普通轿车加油孔的位置差不多。充电器看起来像一个大鼠标,接220伏电源就可以了。充一次耗电85度,理论上可以跑500公里。在中心城区跑,大约跑300公里左右。目前,充电器放在张先生位于盘龙城的家里。

整个操控“iPad”轻松解决

开电动车和普通轿车有什么差别吗?张先生说,除了一些特别的配置外,几乎没有差别:挡位和普通自动挡轿车差不多,只是省去了点火、熄火等流程。

当人走近轿车时,车门把手自动从车身伸出。进入驾驶室,正前方是方向盘和仪表盘。张先生介绍:“定速巡航杆、怀挡以及雨刷灯光控制和奔驰车型里完全一样。目前特斯拉和奔驰有着非常紧密的合作,据说奔驰的电动车项目是特斯拉提供技术。”

传统汽车的中控被一块17英寸的“超级iPad”取代了。这块超级iPad控制轿车几乎所有的功能,包括车辆行驶模式(舒适、正常、运动,由空气悬挂调节)、车辆灯光、用电状况以及传统的导航、音乐、电话等功能。

百公里加速仅需5秒

在6月30日的检测中,纯电动的特斯拉环检免了,安检和普通轿车也不一样,仅仅由技术人员检查后,询问了几个问题就通过了。

在中国,特斯拉十分风靡。究其原因,是它的客户定位,本来就不是那些为省油而购买的人,而是跑车玩家。普通的跑车,只有两座,或后排座椅很窄。但特斯拉后排座椅空间比普通轿车还要宽敞。另一个特点,是它的最大转速可达到每分钟1.3万转,百公里加速理论上只需短短4秒钟。

6月30日下午,在办完相关手续之后,记者随张先生在一处偏僻的柏油路面上体验了一把,并用手机秒表记录了数据:百公里加速5秒03!

最大问题是维修和保养

但最令人担心的是这辆车的维修。由于国内只有北京和上海有特斯拉的4S店,张先生购车时,从北京拖回来花了1万多元。由于特斯拉要专门的充电桩充电,充满也只能跑500公里,将来遇到小擦小碰,以及保养维修,只能租车拖回北京去。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
奔驰首款纯电动车2018年投产 基于EQ打造/定位紧凑型纯电动SUV
起亚或推K3插电混动版 百公里油耗3.7L/2018年上市
2016年纯电动乘用车交强险数据显示: 吉利以4.9万辆夺冠,区域销量集中于华北地区
Lyft公司创始人推进智能车道 拟消除拥堵
谷歌自动驾驶部门:以后不再把事故责任甩锅给人类失误
上汽集团非公开发行募集150亿元
电动跑车又来了个弄潮儿 DS注册全新商标E-Tense未来或将量产
2019年上市 福特Transit插电混动版消息
坚瑞沃能:2016年净利润暴增1000%,沃特玛全年收入约77亿元
产能过剩 差异化发展成中小动力电池企业出路?
天津新动源10GWh新型固态锂电池项目落户南京产业园区
大众拟采用MEB电动车平台生产下一代甲壳虫
加州电力公司拟筹集逾10亿美元建电动汽车充电站
首批FF 91将于2018年交付 3月可抢购
或将推出插电/纯电版本 新一代奔驰GLA谍照曝光
向日葵重组布局充电桩 业绩承诺被疑偏高
借鉴IDS概念车前脸造型超前 日产新聆风假想图曝光
国内无铅化锂电池成功研发,低速电动车成为新宠
或2017年1季度推出,预计售价十万以上,ARCFOX-1硬顶版量产车谍照
松下计划扩大与特斯拉合作 涉足自动驾驶技术
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!