北京车展118辆全球首发车创纪录 新能源车成看点

第一电动网 综合报道

4月21日,2014(第十三届)北京国际汽车展览会 (AutoChina2014)(以下简称2014北京车展)将在北京拉开帷幕。

中国贸易促进委员会汽车分会会长王侠告诉记者:“目前,展会的各项准备工作正按计划稳步推进,现已进入最后的冲刺阶段。”

据悉,2014北京车展共有14个国家和地区的2000余家厂商参展。就乘用车而言,包括奥迪、宝马、奔驰、丰田、标致雪铁龙等在内的全球所有跨国汽车集团均将参与2014北京车展。

“特别值得一提的是,一些著名国际品牌和新品牌车将列阵本届车展,首次与观众见面,如林肯、观致、迈凯伦等。”王侠表示。

据了解,2014年北京车展将展示车辆1134辆;全球首发车118辆,其中跨国公司全球首发车31辆、跨国公司亚洲首发车45辆、概念车71台、新能源车79辆,有的企业甚至推出了两台以上的全球首发车,再次刷新北京车展的纪录。

北京车展自1990年举办以来,已经有20多年的历史,“举办多年来,其最大的价值则是,所有的企业都在车展上发布重要车型,所有车企的高层都来到车展现场,全球媒体也前来参会与报道。通过车展向中国乃至全球传递中国汽车产业信息。对汽车产业的发展带来重大的影响。”王侠表示。

值得关注的是,2014北京车展将展出的新能源汽车达到79辆,在新能源汽车鼓励政策频出的背景下,新能源汽车的产业化正处于空前的高涨期。

2013年,中国汽车产销量分别达到2211.68万辆和2198.41万辆,同比增长14.76%和13.87%,并连续第5年稳居世界头号汽车产销大国。

在此背景下,中国的新能源汽车市场已经快速启动,但在产业技术升级的道路上,能否跨越混合动力汽车等节能技术,直接迈向电动车、燃料电池汽车等“终极目标”尚不明确。


来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!