锂电隔膜业“跑马圈地”受挫 技术创新应加强

中国化工报 综合报道

受到能源短缺和大气环境污染严重的困扰,电动汽车以及风能、太阳能市场持续升温,使这些产业配套的锂离子电池产业受到业界广泛关注。业内专家普遍认为,未来用于电动车和风能、太阳能产业的动力电池和储能电池将成为锂电池产业新的增长点。

作为锂电池主要基材的隔膜产业的发展也将随之进行相应的转型和升级。但业内专家也提醒,这一新兴市场才刚刚起步,技术还不成熟,企业不要盲目乐观,草率上马,目前的重点不是跑马圈地,而是要在技术创新上多下工夫,练好内功,为未来做好准备。

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示,目前锂离子电池行业仍以手机、笔记本计算机、数码相机等传统市场为主,这部分市场已经进入了一个平稳发展时期,隔膜市场基本上已经饱和;而市场发展的新热点电动汽车和储能市场,虽然大家普遍看好这个方向,但仅就目前而言,市场规模还很小,发展速度远不如预期,大量进入该领域的电池企业尚生存艰难,更不用说锂离子电池隔膜企业了。

据了解,隔膜是锂离子电池四大材料中的技术壁垒最高的一种材料,毛利率也最高,有些的毛利率高达60%。2010年以来,受到高毛利率的诱惑,众多企业蜂拥而至,扎堆进军锂电池隔膜行业,造成了严重的产能过剩,同时由于匆忙入行,企业多数产品定位于中低端市场,主要供应于手机、电动工具、移动电源的中低端应用领域,利润空间很小,从而导致了市场低价竞争严重,将这一新兴产业带入了冷宫。

在近日召开的一个锂电池隔膜产业研讨会上,记者看到的情形也佐证了锂电池隔膜产业目前的清冷。会场中,再也见不到人头攒动、座无虚席的场面,参会的人数明显比前两届少了许多,会上大家谈论的已经不再是市场前景如何如何,而更多地转向了技术、工艺和设备等专业性更强的问题。

对于这样一种现象,南通天丰电子新材料有限公司总经理范建国却持一种乐观的态度。他表示,前几年投资热潮已经退去,一些缺乏自主技术和生产经验的企业逐渐被市场所淘汰。经过这几年的市场洗礼,行业中的企业开始变得冷静了。“市场的冷静是好事,大家可以安下心认真地思考一下行业和企业未来的发展方向,制定出符合市场发展规律的战略,把更多的精力放在技术研发和技术储备上,为迎接未来新的市场机遇做好充分的准备。”

而要为未来的市场暴发做好准备,重要的是要在隔膜产品的性能和品质有所突破。无论动力电池还是储能电池,对于隔膜的要求远远高于目前的消费电子品用电池的性能要求,产品标准也更加严苛,隔膜要满足高功率、大容量、长寿命循环和安全可靠等多项要求。而这些尖端技术又大多被国外几家公司所垄断,中国企业想要在未来新市场中占有一席之地就必须有自己的核心技术作支撑。

“隔膜产业未来的发展方向是高品质化和差异化,目前动力电池和储能电池的市场容量有限,在系统技术的集成上也还存在一些问题,仅就隔膜产业而言,我不建议大资本介入。在隔膜材料的研发上,一是要加强聚烯烃材料的改性,二是要尝试PVDF/聚醚共混等一些新材料的开发,增加我们自己原创性的技术,争取在材料的先进性上有所突破。基础工作做好了,市场机会到来时我们才能抓住。”浙江大学高分子科学与工程学系教授、高分子科学研究所副所长朱宝库表示。

中信建投经济咨询研究总监周锐也表示:“未来隔膜生产企业需要从生产工艺提升和基体材料研发等方面加大投入力度,才能逐渐拉近与发达国家的工艺差距,在隔膜国产化大潮中脱颖而出。”

来源:中国化工报

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
智能汽车时代,车载导航软件供应商的商业逻辑
玩了一回不大不小的“首创”,祺智PHEV背后其实有看点
反击苹果,微信半夜出大招,苹果陷入人民战争的汪洋大海
中国新能源车企面临惨烈竞争 专家:90%新企业会死掉
纯电动新能源汽车是不是未来世界的必然?
特斯拉召回5.3万辆汽车 更换电子停车制动
美国FF现身科技界的“奥斯卡” VR视频亮相Facebook F8大会
2017北京市新能源汽车展示体验基地系列活动启动
创力集团双主业优势明显 新能源产业加速布局
iEV7上市即获百台大订单 江淮拓展新能源市场
孙宏斌密访法拉第电动车工厂 或携联想投资11亿美元
天齐锂业一季度业绩增逾四成 募资16.5亿加码高端锂电池布局
总投资10亿元新能源电池项目落地湖北五峰
宾利全系插电混动 2022年推纯电动车
娄底发力新能源动力电池和储能,打造3个“十亿级”产业
吉利新能源SUV项目竣工投产,预计明年5月实现SUV整车量产
37城创建公交都市,全国新能源公交达16.4万辆
视频丨800公里解决里程焦虑,这辆氢燃料电池车什么时候量产?!
Jeep云图插电混动概念车惊艳亮相 展示未来SUV雏形
东风标致概念车Instinct亮相 搭载自动驾驶技术
下一篇

万向VL回马枪,抢回菲斯科?

万向VL回马枪,抢回菲斯科?


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!