税收补贴退坡 荷兰1月电动汽车销量骤降

杨晓红

  荷兰今年1月电动汽车市场大滑坡,销量不足1000辆,去年12月的销量曾高达9309辆,市场占有率当时突破历史记录至23.8%。

  三菱欧蓝德插电式混合动力车今年1月在荷兰的注册数量仅为83辆,与去年12月的4988辆形成巨大反差;沃尔沃V60插电式汽车今年1月的销量为472台,也从去年12月1734辆的高点滑落;丰田普锐斯(混合动力版和插电式混合动力版)的销量为26辆,去年12月曾卖出386辆;特斯拉Model S今年1月的销量从去年12月的578辆下降至7辆,宝马i3也去年12月的225辆减少至15辆,雷诺Zoe和日产聆风(LEAF)的销量还不到10辆;大众e-up!今年1月的销量不明,去年12月为397辆。

欧兰德,插电式电动汽车

欧蓝德插电式混合动力车在荷兰大受欢迎

  造成荷兰电动汽车市场大幅放缓的主要受到了税收政策变动的影响,该国政策规定2013年购买的电动汽车,未来5年内税率为0%,2014年1月1日后购买的电动汽车则按4%的税率收税,插电式混合动力汽车按7%的税率收税。换句话说,荷兰插电式汽车奇迹在补贴政策逐渐退坡后正在开始消失。

  显然,在经历了2013年底的抢购风潮后,荷兰电动汽车市场需要一些时间重新恢复元气,但是在当前的激励政策环境下下,预计市场销量的稳定水平将低于2013年。

  自2009年以来,荷兰已注册插电式混合动力车及纯电动汽车达28673辆,对于一个人口规模约16833606人的国家而言,普及化程度非常之高,插电式汽车每千人保有量为1.71辆,整体乘用车市场份额不到5.37%,这使得荷兰电动汽车保有量位居世界第二。

  值得注意的是,荷兰插电式汽车的爆发性增长发生在2013年,全年共销售28673辆,增速高达338%,成为全球电动汽车市场成长之冠。2012年荷兰插电式汽车销量为5117辆,2011年售出746辆,2010年的销量为395辆。

  版权声明:本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,欢迎转载但请务必注明来源。

作者:杨晓红

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
探访杭州基地 揭秘比亚迪纯电动客车制胜之道
何霞:自动驾驶是车联网未来发展方向
从这份泄漏的档案中,我们知道了苹果自动驾驶项目接下来要做什么
谁才是未来汽车行业的搅局者?汽车专家和大佬们都这么说
魏建军:长城自动驾驶技术储备可达L4级别
上海车展上,我们终于看懂了高德的这盘棋!
宁述勇加入观致汽车 担任主管市场与公关执行副总裁
中国车市变革前夜 谁在画饼? 谁在播种?
不用谦虚,中国车企已经是全球产业创新的希望
苹果自动驾驶新进展 提交培训操作人员计划
德尔福自动驾驶技术中国首秀,以前沿科技描绘未来出行
丰巢FUN和国产凯美瑞 迟来的改变是否真的太迟?
苹果无人驾驶开发平台:游戏装置改造司机需特训
哈曼与百度DuerOS合作人工智能 定位中国汽车市场
松下扩大在华车载业务投资 与北汽合作无人车研发
金龙汽车2016预亏7.19亿 骗补子公司资质恢复进度慢于预期
通用汽车秘密申请毫米波雷达测试 想要打造世界上最大的自动驾驶车队
总投资35亿元 吉利汽车新能源SUV项目竣工投产
实地探访乐视北美汽车工厂:只剩一片荒凉
智能汽车时代,车载导航软件供应商的商业逻辑
下一篇

万向VL回马枪,抢回菲斯科?

万向VL回马枪,抢回菲斯科?


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!