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视频|跑车消费人群究竟在乎啥 性能还是品牌历史

第一电动刘晓鹏

前途K50全铝合金框架式车身,车身重量仅234公斤,较传统钣金钢制车身减重38%。在减重的同时,具备足够的扭转刚度和弯曲刚度。全车除了前后包围和左右侧裙以外,全部使用了碳纤维复合材料外覆盖件,全车采用29个碳纤维复合材料外覆盖件,总重量仅为46.7公斤,比传统钢板材料减重40%以上,比铝合金材料减重20%以上。

来源:第一电动网

作者:刘晓鹏

本文地址:https://www.d1ev.com/video/81348

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