前途K50全铝合金框架式车身，车身重量仅234公斤，较传统钣金钢制车身减重38%。在减重的同时，具备足够的扭转刚度和弯曲刚度。全车除了前后包围和左右侧裙以外，全部使用了碳纤维复合材料外覆盖件，全车采用29个碳纤维复合材料外覆盖件，总重量仅为46.7公斤，比传统钢板材料减重40%以上，比铝合金材料减重20%以上。
来源：第一电动网
作者：刘晓鹏
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