饭碗保卫战真的要打响了?近日,现代汽车集团官宣重磅计划:为应对美国关税对北美业务利润的持续挤压,将从2026年起,在美国汽车工厂批量引入旗下波士顿动力研发的Atlas人形机器人,未来几年内完成超3万台部署,试图以“人形机器人战略”破解成本困局——但这一举措,却直接引发了韩国工会的强烈反对,一场硬刚已箭在弦上?图片来源:现代汽车集团这看似是一次被动的降本自救,实则藏着现代汽车的巨大野心——借机器人业务摆脱“平价车企”标签,向综合性移动出行与机器人公司转型,在实体AI赛道抢占先机。一边是关税承压、急需“人形机器人战略”降本的现实困境,一边是担心丢饭碗、坚决反对的韩国工会,现代汽车的这场转型豪赌,卡在了劳资矛盾的十字路口。
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