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快讯

24小时报不停
2018/04/16
续航增至270km 电咖北京车展推升级车型
近日，我们从官方渠道获悉，电咖·EV10将于近期推出升级版车型，新车的综合续航里程将提高至270km，比现款车型的综合续航里程提升了115km，并将于北京车展首次亮相。 【查看原文】
高续航还有大空间 试驾江淮iEV A50纯电动车
不久前，江淮汽车新能源刚刚推出iEV7S纯电动SUV车型，可仅凭一款高续航SUV是不能满足当今消费者多样化需求的，于是我们今天试驾的这台iEV A50纯电动车就应运而生了。新车是根据江淮燃油版车型和悦打造而来的产品，亮点是综合工况续航400公里，外加车辆优秀的动力。 【查看原文】
更多选择 蔚来ES8 6座版将亮相北京车展
日前，我们从蔚来汽车官方获悉，其下中大型纯电动SUV——ES8的6座版车型，将会在北京车展中亮相。现款ES8车型为一款7座SUV车型，补贴前的售价区间为44.80-54.80万元。未来将推出的6座版车型，将有望进一步拉低其售价，同时也将提供给消费者更多选择方案。 【查看原文】
丰田Hino、大众合作研究电动汽车
据报道，日本丰田汽车集团卡车制造商日野汽车公司（Hino）和德国大众卡车与巴士公司本周四达成协议，将共同研究混合动力，电动汽车，自动驾驶及车联网等技术。 【查看原文】
2018/04/15
盘点丨中国人工智能+新出行领域最具洞察力投资机构TOP10
总结出人工智能+新出行领域最具洞察力投资机构TOP 10（排名不分先后），供业内人士参考。 【查看原文】
品牌知名度：造车新势力汽车落地第一关成果如何？
在当下粉丝经济的时代，不管是传统汽车品牌，还是新兴汽车品牌，都需要在品牌打造上‘起承转合’，与消费建立更紧密的情感连接。”谢娟认为。 【查看原文】
汽车无线充电距离我们还有多远？
虽然面对不少难题，但是在新能源汽车大发展的情况下，无线充电技术的应用和普及恐怕只是时间问题。 【查看原文】
自主车企最大的魔咒——产品内耗
自主品牌需凭借技术实力取得高端突破，拉宽产品线，同时要打破传统掣肘，开发新的蓝海市场，才有机会谋求1+1＞2的效果。 【查看原文】
大众为何要换掉“集团救星”穆伦？
在大众集团需要持续变革，进一步完全摆脱排放丑闻影响，以及公司即将迎来组织结构调整的关键时期，他们需要一位更加坚定的新领导者。 【查看原文】
为什么说车载操作系统会是一门大生意？
车载操作系统包括车载芯片需要长期的研发积累、巨大的资金投入和多年的行业应用验证，投资回报期长，竞争对手实力雄厚，并不适合初创公司进入。 【查看原文】
车贷乱象横生，修炼好内功方为易鑫车贷上上之策
网络车贷是一个长期市场，易鑫车贷只有通过不断强化自身产品来延长战斗力，这样才能在繁杂的市场下继续生存，并成为一览众山小的存在。 【查看原文】
2018/04/14
“传统”与“未来”不矛盾 与广汽新能源GE3深度接触
“无声的轰鸣”北京站活动也正式开启，这是广汽新能源一项集品牌展示、性能对比、深度试驾体验于一体的大型品牌活动。广汽新能源传祺GE3作为其当家车型自然也不会缺席，第一电动网也对这辆车进行了体验试驾。 【查看原文】
2018/04/15
一周热点 | 北京排号已到2023年；44家车企新能源积分为零；2月日产聆风全球销量夺冠；海南将逐步停售燃油车
北京排号已到2023年；44家车企新能源积分为零；2月日产聆风全球销量夺冠；海南将逐步停售燃油车 【查看原文】
2018/04/14
工况续航500公里，捷豹I-PACE将于北京车展公布在华售价
于2018日内瓦车展全球首发的捷豹I-PACE量产版即将在4月25日开幕的2018北京车展上进行国内首发，而届时捷豹也将公布该车在华的官方指导价格。作为一款纯电动SUV车型，捷豹I-PACE的NEDC工况续航里程为500km，0-100km/h加速时间为4.8秒。从官网信息来看，捷豹或将推出4款I-PACE车型，包括S、SE、HSE，以及限时销售的First Edition（首发版）。 【查看原文】
美团滴滴刀刀见血的硬杠，谁才是真正的降维攻击？
滴滴经常拿Uber Eats的成功来论证外卖业务的可行性，但实际上两者在市场环境、消费习惯、场景模式等方面的不同，决定了Uber Eats的个例并不具备参考性。 【查看原文】
LG化学联手浙江华友钴业 在华设合资公司生产电池材料
韩国LG化学公司宣布已与浙江华友钴业旗下子公司华友新能源签订协议，双方拟合资设立华金新能源材料（衢州）和乐友新能源材料（无锡）公司，生产锂电三元前驱体和正极材料。 【查看原文】
标致雪铁龙成立电动汽车部门 准备首款下一代电动车
标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔，及移动出行服务品牌Free2Move，在向电动汽车行业转型的过程中已落于人后。 【查看原文】
李一秀：电动化是必然之路 须坚定不移地走下去
对于我们而言，汽车向“四化”发展，没什么可犹豫的，必须坚定地走下去！ 【查看原文】
《中国轿车市场洞察报告》：SUV将超轿车，轿车市场已到结构调整期
随着中国车市消费升级的加速推进，未来12万元以上的轿车市场或会有更多机会，建议车企强化在12万元以上价区的轿车投放。 【查看原文】
2030，英国国家电网支持提前十年禁售内燃机汽车
英国国家电网（National Grid）是英国唯一的国家电力公司，就在昨天，2018年4月9号，它公布的一份报告指出将之前2040年内燃机退市的时间，提前十年，改为了2030年。 【查看原文】
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