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快讯

24小时报不停
2018/09/04
智能汽车8月投融资分析:高精地图持续走热
智能汽车广阔的商业化前景持续受到了产业界和资本市场的广泛关注,各方势力的进军使得相关领域投融热度继续提升。 【查看原文】
日产与零售商合作,在日本推出电动车共享服务
日产汽车将与日本零售商港南商事株式会社(Kohnan Shoji)合作推出电动车共享服务,将于2019年3月底前,在零售店附近新增100个e-share电动汽车共享区。 【查看原文】
电动+自动驾驶 沃尔沃360c概念车发布前瞻
沃尔沃在此前预览视频当中也展示了这款概念车的设计元素,但在星期三正式发布之前,整个的外观依旧保持神秘感。 【查看原文】
滴滴是否垄断亟需论证 专家:平台应承担多重责任
对于滴滴网约车平台近年曝出的安全事件,如何制定有效的惩罚措施成为人们关注的焦点,有专家认为可对其进行天价罚款。 【查看原文】
韩系合资这一年 人事调整频繁业绩反弹乏力
韩系车遭遇的寒冬与2012年的日系合资遭遇的困境不同,日系合资经过相对长的时间调整才换来了市场的认可和重新崛起,像韩系这样频繁更换高管的做法,其急功近利的心态则较为明显。 【查看原文】
自动驾驶公司抢人 通用Cruise将提供期权激励
通用汽车向美国证券交易委员会(SEC)提交文件,Cruise的员工未来将持有Cruise的股权作为激励,而不是通用集团的股票。 【查看原文】
二线豪车市场竞争白热化 雷克萨斯超越凯迪拉克
与一线豪华车阵营中三大车企贴身肉搏相比,二线豪华阵营内部之间的竞争白热化程度有过之而无不及。 【查看原文】
圆石滩车展最贵的10款新能源车,第3款中国车是老外心中的大佬
近几年,圆石滩也成为汽车厂商们展示其最新电动汽车的最佳场所。比如今年的圆石滩,这10款新能源车绝对是富豪们的盛宴。 【查看原文】
上汽荣威Marvel X很不错,但我家里不是开矿的
Marvel X 绝对称得上是“上汽旗舰”,只是船票真的太贵了。 【查看原文】
每半年推出一款新车 广汽集团纯电动车产出正式提速
广汽集团总经理冯兴亚介绍,从明年开始,广汽将以每半年一款新产品的速度,推出纯电动汽车,新能源汽车产品将占集团整车产销规模的10%。 【查看原文】
成都车展能否奏响“金九银十”序曲
无论是汽车行业传统势力推出的新品牌、新理念,还是新生力量带来的新技术、新模式,背后都集结了来自全球的创新技术与思维。在蕴藏无限潜力的西部市场,这些新事物或许会有更大的发展空间。 【查看原文】
直通率太低,造车新势力没戏
被特斯拉寄予销量厚望的Model 3,在大批量生产品质保障方面遇到了管理瓶颈。看到如此之低的直通率,估计绝大多数传统车企会窃笑不已。 【查看原文】
自动激活转向灯,特斯拉提交新技术专利
该技术并非应用于自动驾驶系统,而是针对在日常驾驶时,驾驶者忘记或是不使用转向灯的情况下帮助自动激活。 【查看原文】
国内油价迎来年内第10次上调
2018年9月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高180元和170元。 【查看原文】
新车斗秀成都车展,看自主品牌如何逆势突围
今年成都车展上,包括长城、长安和吉利等自主品牌都扩大了各自的展台面积,完全占据了“主场优势”。 【查看原文】
Model 3命途多舛,特斯拉危机四伏
特斯拉才成立短短十几年,其中市值纷纷超过福特、通用等豪门,特斯拉堪称本世纪最成功的样板车企之一,但是,成功来的太快未必是好事,从目前爆发的种种隐患来看,洪流或将浮出水面。 【查看原文】
为重振欧洲业务,福特或裁员2.4万人并停产蒙迪欧等
福特可能会停止生产蒙迪欧中型轿车,以及银河和S-Max等,转而生产利润较高的SUV。 【查看原文】
2018/09/03
我国燃料电池核心技术“当自强”
近日,加拿大清洁能源企业巴拉德动力系统公司与潍柴动力股份有限公司建立战略合作伙伴关系的消息备受关注。据悉,潍柴动力将投资1.63亿美元认购前者19.9%的股份,成为前者的最大单一投资者。 【查看原文】
LG电子或合作英伟达 一起研发自动驾驶应用
韩国家电制造商LG电子副董事长兼首席执行官乔晟金(Jo Seong-jin)暗示,其希望与英伟达(Nvidia)建立合作伙伴关系,一起研发自动驾驶应用。 【查看原文】
赵昌文:合资合作推动汽车业发展 未来将赋更高使命
国务院发展研究中心产业经济研究部部长赵昌文对改革开放40年以来,中国汽车产业合资合作的历史进行归纳总结,并对其未来发展加以展望。 【查看原文】

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