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快讯

24小时报不停
2019/08/27
5个月销量仅463辆！拥有军工品质的猎豹CS9新能源怎么了？
5个月销量仅463辆！拥有军工品质的猎豹CS9新能源怎么了？ 【查看原文】
为何轻量化车身设计是电动汽车增加续航里程最有效途径？
为何轻量化车身设计是电动汽车增加续航里程最有效途径？………… 【查看原文】
外资品牌加速入场新能源，自主品牌能抗住吗？
所以总的来说，虽然自主品牌从传统汽车上和国外品牌差距比较大，但是从新能源汽车方面确实已经占有绝对的优势。 【查看原文】
2019/08/26
OXIS研发500Wh/kg电动飞机锂硫电池
外媒报道称，英国电池企业Oxis Energy正在与美国飞机制造商Bye Aerospace合作，为未来的Bye Aerospace电动飞机开发轻型锂硫电池。 【查看原文】
小马智行联手丰田展开出行技术合作
8月26日，小马智行（Pony.ai)正式宣布和丰田建立合作, 双方将共同探索自动驾驶的进一步落地，在自动驾驶技术和未来出行领域强强联合，打造能真正造福每个人的产品和服务。 【查看原文】
大众计划在德国境内建立4000个充电桩
据外媒报道，大众汽车集团在德国不伦瑞克市启用了首个供其员工使用的充电站，内含60个充电桩。到2025年，大众计划在德国境内的10个区域内配置4000个充电桩。 【查看原文】
马化腾：腾讯将和长安汽车联合发布阶段性重要成果
8月26日，腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾今日在2019中国国际智能产业博览会上表示，技术创新的浪潮正推动重庆迈向数字产业化、产业数字化的蓝海。在过去一年，腾讯在重庆的项目也在快速的推进。今天中午，腾讯和重庆长安汽车还将联合发布我们阶段性的重要成果 【查看原文】
2019-2023年全球电动超跑市场年复合增长率近39%
根据国际市场研究机构Technavio发布的报告预测，2019-2023年间，全球电动超级跑车市场规模将增长6,890辆。 【查看原文】
北京超44万人申请新能源指标 新申请者或将轮候9年
8月25日上午，北京小客车指标办公布今年第四期小客车指标配置数据。其中，普通车指标中签难度或将再次攀升，新能源指标有超过44万人申请，新申请者或将等到2028年。 【查看原文】
七成电动汽车充电桩有“严重风险”
广东产品质量监督检验研究院首次公布了电动汽车充电桩产品风险监测结果，结果显示70%的样品存在安全隐患。 【查看原文】
加油加氢如何合建？中石化启动标准制定
近日，中国石化销售股份有限公司官方表示，集团公司工程部已主持召开了国家标准GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》修订工作会议，来自住房和城乡建设部标准定额司、中国石化销售股份有限公司等16家单位的30名代表参加了会议。会议的议题，则是推进“加油加氢合建站”的建设标准制定。 【查看原文】
南非初创公司研监控/追踪系统 出租车车主可远程让车停下
据外媒报道，南非初创公司Quickloc8就研发了一个监控和追踪系统，出租车老板可在出租车司机超载或者鲁莽驾驶时，远程将车停下。 【查看原文】
2019/08/25
提升ADAS部件产量 麦格纳电子工厂开业
据外媒报道，汽车零部件供应商麦格纳宣布位于美国密歇根州的新电子设备生产工厂正式开业，新工厂将帮助麦格纳提升ADAS（高级驾驶辅助）系统的产量（特别是摄像头等传感器）并加速先进机器人等未来技术的大规模部署。 【查看原文】
剑桥博士的新发明 6分钟内让电车充满电
Echion Technologies公司是一家专注开发电池技术的初创企业，该公司当前正在为一项新技术的商业化落地做准备。据悉，这项新技术能够在6分钟之内给移动设备和电动车的电池充满电。此前，该公司一直在为这项新技术进行各种试验。 【查看原文】
外媒：中国向印度倾销低质量电池 印度奋起发展本土电池制造业
据外媒报道，尽管中国政府通过调整补贴力度，希望推动电池制造商向价值链上游移动，但一些老款电池的制造商在中国却鲜有买家。由此，两名印度知情官员表示，中国电池制造商正在印度倾销用于电动汽车的低质量电池。 【查看原文】
2019/08/24
15万预算，帝豪GL PHEV与领动 PHEV优先考虑谁？
15万预算买新能源车，帝豪GL PHEV与领动 PHEV谁值得优先考虑？ 【查看原文】
2019/08/25
续航里程417公里，2020款雪佛兰Bolt EV强势来袭
续航里程达417公里，远超Model 3！2020款雪佛兰Bolt EV强势来袭 【查看原文】
保时捷Taycan内饰配置曝光，超大、超多屏幕成最大亮点
保时捷Taycan内饰配置曝光，超大、超多屏幕成最大亮点………… 【查看原文】
2019/08/24
汽车产业正值转型期，零部件行业将有哪些发展趋势？面临哪些风险？
“基于汽车零部件供应商在战略视野、应对策略、研发策略等方面的不同考量，未来零部件行业将呈现六大发展态势：供应商自身变革、供应商产业链整合、新供应商加入市场、业务模式的拓展、供应商产业合并、开拓海外市场。” 【查看原文】
上半年净利亏损9亿！力帆股份提出调整业务重心
力帆股份半年报显示，2019年上半年，公司实现营收51.78亿元，比上年同期减少13.39%；实现归属于上市公司股东的净利润约-9.47亿元。力帆股份表示，在充分考虑汽车产业周期下行等因素影响的情况下，公司对业务发展重心进行了适当调整。 【查看原文】
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