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快讯

24小时报不停
2020/09/04
8月销量环比增长10.2% 长安福特加速回归主流阵营
9月3日,长安福特汽车有限公司对外发布信息称,今年8月,公司累计零售销量16623辆(不包括林肯品牌),环比增长10.2%;8月批发销量15416台,零售量高于批发量。这也显示了长安福特对于渠道库存的精准把控。 【查看原文】
滴滴自动驾驶获得合肥路测牌照
【TechWeb】9月4日消息,滴滴自动驾驶正式获得合肥市颁发的自动驾驶车辆测试牌照,此前,安徽首条5G自动驾驶开放道路示范线已投入试运行。 【查看原文】
奔驰召回1000余辆进口C级、E级、S级等汽车
中国网汽车9月4日讯 记者日前从国家市场监督管理总局获悉,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司近日根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2020年8月28日起,将召回旗下部分车型,详情见下表: 【查看原文】
宝能集团将成立新汽车品牌 定位高于观致
宝能集团正筹划成立定位高于观致的全新汽车品牌。 【查看原文】
蔚来汽车完成1.01775亿股ADS新股发行 融资总额达17.3亿美元
美国当地时间9月3日,蔚来汽车宣布完成1.01775亿股ADS新股发行,其中包括承销商选择超额增发的1327.5万股,每股价格为17美元。以此计算,蔚来汽车此次融资总额达17.3亿美元。 【查看原文】
JMC与福特系 江铃此消彼长的困境
福特版块让人喜忧参半,江铃JMC品牌的销量显然让企业满意得多。 【查看原文】
尝试出行市场 东风启辰将推换电版出租
日前,为推进换电式电动汽车在出租车市场的推广应用,9月1日,东风汽车有限公司东风启辰汽车公司、广州市出租汽车协会、奥动新能源汽车科技有限公司在广州花都正式签署战略合作协议。 【查看原文】
特斯拉将在德国工厂生产新款Model Y
随着销量反超中国,欧洲成为对电动车更友好的区域,多家车企盯上了这一块蓝海。据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克9月3日表示,在德国超级工厂生产新款ModelY的计划已提上日程,同时将在该工厂生产电池。 【查看原文】
宝能造车的下半场:推出高端品牌
只有房企才能干掉特斯拉? 【查看原文】
来自马斯克的“警告”:去火星殖民的人很可能死在那里,胆小者勿来
最终的目标是让人们能在工作了很久,也玩得尽兴之后,舒服地死在火星上。 【查看原文】
赛事重启 绿色领行 2020 CEVC大赛召开新闻发布会
作为国内唯一的新能源量产车型国家A级赛事,由中国电动汽车百人会指导、中国汽车工程学会支持的CEVC大赛是以完全不改装的新能源汽车作为比赛车辆的专业性能评测和性能展示平台,也是公众参与度最广的消费引导平台,迄今已成功举办两届。 【查看原文】
8月再增长 长安福特的拐点来了吗?
没有想到,福特中国总裁兼CEO陈安宁会亲自上阵,在重庆垫江测试场对福特产品进行试驾与深入浅出的讲解,这也算是一种大佬亲自上阵带货的表现吧。 【查看原文】
日产拍了拍东风日产
当全球汽车产业正处于激烈的动荡阶段时,快速稳定恢复的中国汽车市场俨然已经成为各个车企最好的避风港。正在经历改革阵痛的日产汽车更是深知中国市场的发展状况直接左右着集团未来。因此,即便全球深受疫情侵袭,日产汽车在今年对中国市场的销量目标依然定到160万辆,比2019年高出约5万辆。 【查看原文】
8月仅沃尔沃增长,美国车市复苏不及预期
2020年伊始,美国汽车制造商比分析师要乐观,期待收获一个差强人意的2020。然而时间来到8月,美国车市持续低迷,复苏速度远未达到预期。 【查看原文】
第二轮战争已打响,电动皮卡才是美国新势力的“救星”?
回顾上周汽车界大新闻,小鹏汽车登陆纽交所这一事件自然在其列。乘着特斯拉掀起的造车新势力大风,至此已有三家中国造车新势力飞越重洋,登陆美国资本市场。 【查看原文】
合资品牌不需要“廉价车”
“东风悦达起亚未来将不再推出售价低于10万元以下的车型。” 【查看原文】
东风悦达起亚8月销量21848台 同比增长1%
东风悦达起亚公布8月销量数据。 【查看原文】

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