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快讯

24小时报不停
2021/03/25
氢能支持政策频出 产业呼吁顶层设计统筹
长城汽车总裁王凤英也呼吁，希望国家能明确氢能产业发展的方向、目标、主要任务。同时，鼓励行业领先的相关高校、企事业单位进行氢能和燃料电池汽车相关技术标准研究，建立健全氢能与燃料电池标准体系，进而为产业的发展明晰路径。 【查看原文】
行业不景气又遇芯片危机 停工减产浪潮下车企怎能不焦虑
值得关注的是，在车用微控制单元芯片市场，瑞萨电子的全球市占率约为30%。而目前已有相关消息，本田、丰田等企业正在评估此次事件对生产造成的影响。 【查看原文】
哈金森和va-Q-tec联手开发电动汽车热解决方案 隔热性能是传统材料的10倍
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推行精益生产 荣南科技全面提升核心能力
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同步欧洲 OBRIST最新技术成果分享
2035年中国节能与新能源汽车新车销量将各占一半，中国汽车将实现全面电气化。目前中国汽车产业混合动力相关技术积累薄弱，要加速向全面电气化时代迈进，无论从市场需求还是产业发展层面，都亟待一套优质解决方案的诞生。 【查看原文】
奥迪入门款电动汽车Q4 e-tron投产
盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪最新的纯电动汽车Q4 e-tron SUV已经开始在其母公司大众集团位于德国茨维考（Zwickau）的工厂内开始生产。 【查看原文】
通用北美进一步减产 雪佛兰和凯迪拉克等车型受影响
盖世汽车讯 据外媒报道，3月24日，通用汽车延长了其在北美地区的减产计划，因全球半导体芯片短缺影响了汽车行业。 【查看原文】
2021/03/24
玩赛车赚奖金，和CCPC来一场说走就走的旅行吧！
如果，你对赛道飙车充满了无穷的想象， 【查看原文】
2021/03/25
Affectiva获6项新专利 利用AI技术实时分析乘员状态
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科学家研发增强型陶瓷 可在高频5G技术发展中发挥关键作用
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2025 年热泵空调市场空间或达150 亿元，电装加码中国市场
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抵住疫情压力 博泽去年盈利51亿欧元
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MEB电池系统国内和欧洲版本差异
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【国际快讯】特斯拉开始接受比特币购车；纬湃科技获现代汽车订单；奥迪Q4 e-tron投产
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在大计算时代如何推动中国汽车芯片产业发展
疫情之下，汽车行业芯片短缺持续发酵。为防止国外芯片公司断供，我们应未雨绸缪，提前研究应对之策。那么，目前我国汽车芯片产业的发展情况如何，面临着怎样的国际形势，又该如何破局？本文详细分析了我国汽车芯片产业的短板问题，并提出了行业发展的建议。 【查看原文】
汽车股票「暴打」年轻人
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华域汽车2020年营收1336亿元，研发投入同比增长5.9%
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分手又和好 丰田与五十铃再次牵手合作
　　  3月24日，五十铃和丰田汽车共同宣布，双方将互相投资，其中丰田汽车将出资428亿日元（约合人民币25.7亿元）收购五十铃3900万股股份，占其5.02%投票权。 【查看原文】
俄罗斯2月新车销量微增0.8% 奇瑞暴增337%
盖世汽车讯 据外媒报道，欧洲企业协会（AEB）在一份声明中称，俄罗斯上月新车销量同比微增0.8%，至120,081辆，恢复了在去年12月和今年1月停滞的增长势头。 【查看原文】
2021/03/24
维美德汽车在德国建电池工厂
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