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快讯

24小时报不停
2024/10/11
何小鹏回应Robotaxi业务进展，称计划2026年正式推出
10月10日，小鹏汽车董事长何小鹏发文回应Robotaxi业务进展称，在加快小鹏该业务的步伐，明年下半年将在量产车上实现对标海外一流Robotaxi的软件使用体验，计划2026年正式推出。图片来源：小鹏汽车何小鹏曾给出判断，称2026年Robotaxi行业会进入转折点，现在还没有达到能力、法规、商业闭环。 【查看原文】
高阶智驾免费，小鹏P7+该卖多少钱？
小鹏P7+终于亮相了，不过这款车和之前的P7好像没什么关系。那为什么敢叫P7+？其实道理大家都懂，一个家族里如果有人出息了，其他人在介绍自己时就会说，我是某某的XX，小鹏P7+估计就是这么来的。 【查看原文】
全新讴歌ADX预告图曝光 或四季度正式发布
日前，车质网从海外媒体获得了一组全新讴歌ADX的预告图。新车定位在讴歌RDX之下，成为了该品牌入门级SUV，尺寸与本田HR-V相似。 【查看原文】
全新MINI Cooper S Convertible官图发布
日前，MINI正式发布了全新MINICooperSConvertible车型的官图。作为换代车型，新车依旧采用MINI家族经典的设计风格，并配备软顶敞篷，官方宣称敞篷可在18s内完成闭合。 【查看原文】
三种动力配置 全新达契亚Bigster官图发布
日前，车质网从相关渠道获悉，达契亚官方正式发布了全新达契亚Bigster车型官图。作为换代车型，新车基于CMF-B平台打造，除了全新设计的外观以及优化的配置以外，其最大亮点是提供了三种动力配置可选，包括带有48V轻混系统的燃油发动机、HEV混合动力系统以及全新的电动液化石油气发动机。 【查看原文】
2024款林肯领航员上市 售100.8-125.8万元
日前，车质网从官方获悉，2024款林肯领航员正式上市，新车推出3款车型，售价区间100.8-125.8万元。作为年度改款车型，其主要针对配置方面进行调整，其他部分变化不大。 【查看原文】
气场强大 比亚迪腾势N9实车海外曝光
近日，腾势N9实车在海外曝光，该车是腾势全新的旗舰级SUV。官方介绍其车长超过了5.3米，定位大型SUV，整体采用了非常硬朗的设计，气场十分强大。 【查看原文】
威睿金砖二代电池，凭什么这么快？
在今年9月举办的2024台州国际汽车工业博览会（以下简称“台州车展”）上，吉利控股集团携旗下全体系品牌以及最新电动化、智能化科技成果全方位参展，并正式对外发布《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段。吉利将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，聚焦汽车主业，坚定不移推进电动化、智能化、网联化、共享化转型。 【查看原文】
特斯拉Q3国产车销量创历史新高
盖世汽车讯9月份，特斯拉上海工厂的出货量连续第三个月增长，也因为过去三个月的销量持续反弹，特斯拉国产车销量（包括内销和出口）在第三季度创下历史新高。根据乘联会日前公布的初步数据，9月份，特斯拉国产Model3和ModelY销量增至88,321辆，与上年同期相比大涨了19.2%，环比也实现了1.9%的增长。 【查看原文】
富士康发布两款新电动车型
盖世汽车讯10月8日，富士康科技集团（FoxconnTechnologyGroup）发布了两款新的电动车型，进一步丰富了其快速增长的汽车产品组合。富士康还表示，其专为美国合作伙伴打造的北美版MODEL C SUV将于2025年底开始量产。 【查看原文】
【盖世快讯】小米汽车工厂二期封顶；问界M9大定破15万台
车企动态 | OEMTrend鸿蒙智行：问界M9累计大定超15万台，成为50万以上车型销量冠军。财联社：小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露，小鹏P7+定位为30万以内的轿跑SUV，将会在10月14日开幕的2024巴黎车展公布预售价，11月上旬正式上市，且上市即交付。 【查看原文】
随着日本车企的撤退，日企在华投资额同比下降16%
盖世汽车讯据外媒报道，目前，越来越多在中国运营的日企正将业务撤离中国，日企对在华子公司的资本投资已连续第七个季度下降。报道称，随着中国市场竞争的加剧，日本汽车制造商开始将业务撤离中国，这对汽车零部件供应链也产生了重大影响。 【查看原文】
主打一个全面 岚图知音杀入最卷市场 能否突出重围？
在9月末我们迎来了一波新产品的爆发期，其中乐道L60、极氪7X以及阿维塔07等产品的到来对特斯拉ModelY开启了围攻之势。不过中国品牌对ModelY的挑战并没有停止，接下来我们还将迎来一款实力强劲的选手――岚图知音(参数|询价)。 【查看原文】
2024/10/10
问界毛利率国产新能源第1！赛力斯预计前三季度净利35-41亿
快科技10月10日消息，赛力斯今日发布公告称，预计2024年前三季度实现营业收入1030亿-1100亿元，同比上升518%-559%。预计实现归属于上市公司股东的净利润为35亿-41亿元，同比扭亏为盈；预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为32亿-38亿元。 【查看原文】
小米SU7 Ultra首次征战纽北无奈天公不作美：太遗憾了
快科技10月10日消息，今日晚间，小米创办人雷军发微博表示，因天公不作美，小米SU7Ultra原型车在纽北赛道未能跑成。雷军表示，小米汽车首次征战纽北虽然不顺利，但我们的征战之旅正式拉开了序幕，所有现场的同事们一起合影纪念这次活动。 【查看原文】
欧盟中国商会：强烈呼吁欧方审慎行事，推迟关税施行
盖世汽车讯 10月4日，欧盟成员国代表投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。对此，欧盟中国商会强烈呼吁欧方审慎行事，推迟关税施行，致力于通过对话磋商妥处摩擦和分歧。 【查看原文】
德国工业联合会：呼吁继续谈判，防止贸易冲突升级
盖世汽车讯 10月4日，欧盟成员国代表投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。对此，德国工业联合会总干事塔尼娅·格纳发表声明称，德国工业界呼吁继续谈判，防止贸易冲突升级。 【查看原文】
富士康将在墨西哥建设芯片工厂，生产Nvidia芯片
盖世汽车讯据外媒报道，富士康的高管在10月8日表示，该公司正在墨西哥建造世界上最大的制造工厂，用于生产Nvidia的GB200超级芯片，GB200是Nvidia下一代Blackwell系列计算平台的关键组成部分。富士康是全球最大的电子产品代工制造商，也是苹果公司最大的iPhone组装商。 【查看原文】
通用计划在密歇根州投资1.45亿美元建电芯工厂
盖世汽车讯据外媒报道，通用汽车公司正计划在其位于密歇根州沃伦（Warren）、靠近底特律的全球技术中心园区内建造一座耗资1.45亿美元的电芯原型工厂。通用表示，电芯开发中心预计将于下月动工，该工厂将帮助通用加快电动汽车电芯的开发，降低成本，并在大规模生产前解决可制造性方面的问题。 【查看原文】
小米SU7 Ultra原型车准备征战纽北！雷军：又又又下雨了
快科技10月10日消息，小米SU7Ultra原型车已经抵达纽北，雷军介绍，为了挑战纽北，我们今年1月就包了10月9日和10日两天赛道。在征战当天，天公不作美，雷军连发了多条纽北下雨的微博，据了解，从昨天开始，纽北就一直在下雨，今天天气也不太好，间歇性下雨，跑圈速至少要有2小时的晴天窗口。 【查看原文】
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