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快讯

24小时报不停
2024/10/18
花6万4的车主还得等一等 知情人士:特斯拉FSD入华尚未获批
快科技10月18日消息,据中国日报报道,中国政府支持特斯拉在遵循现有法律法规的前提下,先行先试部分FSD(Full-SelfDriving,全自动驾驶系统)功能,但FSD入华尚未得到监管部门批准,相关评估工作还在进行中。报道称,马斯克曾向相关部门提议,希望能够直接获取部分非敏感性的视频数据,以便用于训练其自动驾驶系统,并主动建议可以有专门的政府团队来对这些视频数据进行全面评估,以确保数据安全性。 【查看原文】
广汽传祺掀起华为智驾普及风暴?3款与华为合作车将在2025年推出
日前,广汽集团董事长曾庆洪在2024世界智能网联汽车大会上表示,广汽传祺将全面进入智能化时代,2025年推出3款全新旗舰车型,将与华为合作搭载新一代鸿蒙座舱和华为乾��智驾ADS3.0,让更多普通消费者实现“智驾梦想”。广汽传祺全新概念车1Concept(参数|询价)9月24日,广汽传祺全新概念车1Concept正式发布,新车采用华为智能汽车解决方案,搭载华为鸿蒙座舱和乾��智驾ADS3.0系统,其量产车将在2025年第一季度亮相。 【查看原文】
已经替大家撞过了,这就是MPV的安全天花板
在消费者对汽车空间、舒适性和产品升级的需求之下,MPV成为一块热门细分市场。吉利旗下的极氪009和翼真L380,腾势D9、比亚迪夏,长城魏牌蓝山,新势力小鹏X9、理想MEGA……从传统的企业到新势力,越来越多的MPV产品出现在市场上,就是一个最直接的例证。 【查看原文】
Codasip推出多功能车规级嵌入式RISC-V内核
盖世汽车讯10月15日,RISC-V定制计算领域Codasip公司宣布推出其全新L730内核。CodasipL730是一款高质量、高性能嵌入式内核,可满足汽车安全和安保需求,符合ISO/SAE21434和ISO26262标准,最高可达ASILD完整性等级。 【查看原文】
余承东李想笑了!不是吐槽落后技术 车企狂拥抱增程电动车
快科技10月18日消息,曾被吐槽技术落后的增程,越来越被车企追捧,当然也是为了迎合用户的需求。近日,关于小米计划在2026年推出增程式SUV的消息不胫而走。 【查看原文】
宝马MINI两款电动车国内狂降4万多:已购车主现金保价
快科技10月18日消息,今日上午,MINI官方宣布,电动MINICOOPER和ACEMAN起售价分别为14.88万元和16.39万元,并对10月18日前购买这两款车型的老车主提供现金保价。今年7月6日,全新MINICOOPER纯电版上市,5款配置车型,售价18.98-26.68万元,此次价格重新调整后,相当于直降了4.1万元。 【查看原文】
消息称特斯拉FSD入华尚未获批,相关工作仍处于评估阶段
【TechWeb】10月18日消息,据中国日报报道,多位知情人士透露,中国政府部门在审慎评估后,支持特斯拉在遵循我国现有法律法规的前提下,先行先试部分FSD(Full-SelfDriving,全自动驾驶系统)功能,但FSD入华尚未得到监管部门批准。报道称,特斯拉CEO埃隆·马斯克曾提议,希望能够直接获取部分非敏感性的视频数据,以便用于训练其自动驾驶系统。 【查看原文】
奇瑞硬派方盒子iCAR V23来袭:预计售价15万 11月15日预售
快科技10月18日消息,由奇瑞汽车与智米科技联合打造的纯电动紧凑型SUV,iCARV23已宣布将在11月15日的广州车展上预售,并计划于年底正式上市。这款V系列的首款车型以越野风格为主导,与iCAR03/03T的精致科技风格形成对比。 【查看原文】
智驾芯片再添新玩家,辉羲智能正式发布首款芯片光至R1
热闹的智驾芯片赛道,再次迎来一位新玩家。10月17日,辉羲智能在2024世界智能网联汽车大会(WICV)上,正式发布了首款高性能智驾芯片——光至R1,为高阶智驾和具身智能等AI应用场景的未来发展,提供新的算力支持。 【查看原文】
iCAR V23将在广州车展预售 前脸致敬212 车尾似大G 或售11.98万元
日前,奇瑞汽车股份有限公司副总经理iCAR汽车总经理章红玉表示,iCARV23将在广州车展上开启预售(预计会在11月15日的车展媒体日上开启预售),今年年底正式上市。iCARV23是一款给年轻人打造的车型,其风格独特、产品精致度高、科技感拉满。 【查看原文】
伟巴斯特沈阳工厂扩建厂房竣工
日前,伟巴斯特沈阳工厂扩建厂房正式竣工。伟巴斯特称,扩建厂房为一些重要新投产项目奠定了基础,并取得阶段性成效,具有里程碑意义。 【查看原文】
博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地落成启用
10月17日,博世集团旗下全资子公司博世汽车部件(苏州)有限公司(以下简称“博世苏州”)宣布,其在苏州工业园区投资建立的新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地正式落成启用。图片来源:博世新基地位于苏州工业园区杏林街8号,计容面积约30万平方米,将专注于研发和制造新能源乘用车和商用车核心部件。 【查看原文】
加州大学伯克利分校开发新数据增强算法 可以促进机器人之间的技能转移
盖世汽车讯近年来,机器人专家开发了各种各样的系统,旨在解决不同的现实世界任务,如完成家务、递送包裹,或在指定环境中寻找目标物体。该领域的一个关键目标是,开发算法以支持在具有不同体型和特征的机器人之间可靠地转移特定技能。 【查看原文】
南非政府考虑为电动汽车提供激励措施,以提高产量和销量
盖世汽车讯据彭博社报道,南非总统拉马福萨(CyrilRamaphosa)表示,南非正在考虑推出相关激励措施,以刺激该国的电动汽车和混合动力汽车产量,并考虑为消费者提供退税或补贴政策,以推广电动汽车和混合动力汽车。图片来源:宝马10月17日,拉马福萨在开普敦的一场汽车行业会议上表示,“这不仅是为了创造一个更环保的未来,也是为了确保南非在全球市场上保持竞争力,因为我们的许多主要贸易伙伴正在迅速转向电动汽车。 【查看原文】
上汽通用五菱创新性提出电智化质量管理“345”模式
日前,上汽通用五菱总经理吕俊成发表了题为《电智化时代质量管理探索与实践》,创新性提出电智化质量管理“345”模式,并与中消会及行业伙伴共同启动了“汽车电智化质量管理体系建设",积极推动汽车行业高质量可持续发展。上汽通用五菱深刻洞察当前技术智能化、供应链全球化、用户需求个性化的复杂趋势,依托于自身200万辆新能源用户的深厚底蕴,创新性推出上电智化质量管理的“345”模式。 【查看原文】
成功举办 | “驶向未来:预约下一个十五•五 驰骋未来”车载芯片技术路演
2024年10月17日,由大联大商贸主办,盖世汽车承办的“驶向未来:预约下一个十五•五驰骋未来”车载芯片技术路演活动在武汉光谷圆满落幕。随着全球汽车产业智能化、网联化的浪潮汹涌澎湃,车载芯片作为汽车电子系统的“大脑”,其重要性日益凸显。 【查看原文】
雷军呼吁:国内汽车产业应该团结一致
【TechWeb】10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京召开,吸引了全球智能汽车领域的目光。在此次大会上,小米CEO雷军出席并发表了鼓舞人心的演讲,分享了小米在智能汽车领域的探索之路和未来展望。 【查看原文】
传特斯拉FSD入华尚未得到批准
10月18日,有知情人士对外透露,特斯拉FSD(完全自动驾驶系统)入华尚未得到监管部门批准,相关评估工作还在进行中。相关报道显示,多位知情人士称,中国政府支持特斯拉在遵循现有法律法规的前提下,先行测试FSD功能。 【查看原文】
华为余承东:预计最快明年实现L3级自动驾驶的商用
【TechWeb】10月17日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024世界智能网联汽车大会上发表了重要讲话,分享了华为在智能汽车领域的战略布局和未来展望。余承东表示,华为将继续推进智能汽车的发展,预计最快明年实现L3级自动驾驶的商用。 【查看原文】
“端到端”求L4,无异缘木求鱼
永徽六年(公元655年)九月的某天,唐高宗召集长孙无忌、李勣、于志宁、褚遂良(著名书法家),于内殿议事。而这四个人心里也清楚,这是要“废王立武”。 【查看原文】

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