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快讯

24小时报不停
2022/05/19
通用将作为电动汽车公司重新进军欧洲
盖世汽车讯 据外媒报道,日前,通用汽车首席执行官玛丽•博拉表示,通用汽车可以作为一家专注于电动汽车的公司重新进入欧洲市场。不过,其并不后悔在2017年将欧宝/沃克斯豪尔出售给当时的标致雪铁龙集团(PSA)。  【查看原文】
福特宣布支持到2035年欧洲禁售燃油车
    欧洲福特公司已宣布支持到2035年在欧洲禁止新售燃油车的呼吁。这一呼吁与欧洲此前提出的目标是一致的,即到2050年实现净零排放。 【查看原文】
“大鼻孔”瞩目 宝马XM低伪谍照曝光
    日前,我们从海外社交媒体获取了一组量产版宝马XM(参数|询价)车型的低伪谍照。宝马XM将是宝马M系列的旗舰SUV,搭载基于V8发动机的插混系统,输出功率超600马力。 【查看原文】
起亚将于2026年建立电动PBV专用工厂
    近日,起亚宣布将为旗下电动货车建立一个新的生产基地,基于公司的“Plan S”业务战略,起亚承诺到2027年在全球推出不少于11辆纯电动乘用车,并为它们建造新的工厂。新工厂预计最早将于2026年完工,最初具有每年生产约100,000辆PBV(Purpose-Built Vehicle)的能力。 【查看原文】
通用奥特能平台打造 本田Prologue预告
    日前,本田Prologue预告图曝光,新车定位为一款电动跨界车,其是本田与通用合作的作品,基于通用奥特能平台打造,有望2024年推出,同时,2026年后,本田计划在自己的E:Architecture平台上推出电动汽车,与通用汽车共同开发的一系列电动汽车将在2027年问世。此外,讴歌品牌也正在使用通用奥特能平台,预计也会在2024年推出新车型。 【查看原文】
解决续航问题 奔驰EQG将使用硅阳极电池
    奔驰EQG(参数|询价)概念车曾在2021年9月的慕尼黑车展上首发,虽然概念车已经非常接近量产版本,但是奔驰计划其量产版车型将在2024年开始生产,并于2025年推向市场。作为奔驰G级的纯电动版车型,该车的续航问题将是重中之重。据悉,新车将会采用硅阳极电池,使电池能量密度提升20%-40%,从而解决续航问题。 【查看原文】
上汽大通MAXUS MIFA 9将于6月9日上市
    日前,我们从官方了解到,上汽大通MAXUS MIFA 9(参数|询价)将于6月9日正式上市并公布有望公布中文定名。此前在2021广州车展上,首发款车型已经上市,售价为26.99-37.99万元。而此次上市的则是全系车型,其配置和价格都会有所不同,官方将提供多个版本车型。 【查看原文】
销冠零跑 ,「老大」难当
5月1日,又到了新势力每月放榜的时刻。4月交付量一出,人们除了惊讶于往昔三强“蔚小理”出现了环比腰斩的惨状,更令人意外的是,原本身处第二阵营的零跑,却力压小鹏,首次坐上了冠军之位。 【查看原文】
新品牌缘何频陷维权漩涡
新能源是汽车行业的未来,亦是车企的长期计划。从四年前人们普遍谈论的“造车新势力”,到前年广州车展扎堆成立的传统企业独立出来的新能源事业部,再到后来的跨界造车,接踵而至,不断为新能源市场这个潜力股深耕着。 【查看原文】
将6月6日上市 开瑞江豚EV首批车辆下线
    日前,开瑞新能源官方宣布,江豚EV(参数|询价)首批车辆正式下线,标志着江豚EV正式进入批量化生产阶段。新车定位宽体中面,将在第二代纯电动平台生产,据悉,新车将在6月6日正式上市。 【查看原文】
预售正常推进中 恒驰5量产时间延期
    此前,有国内相关媒体报道,恒大汽车将无限期推迟电动车销售,而此前恒大放出消息5月20日将会开启预售,定金1000元。针对此事,恒驰官方微信公众号发布《声明》,具体如下: 【查看原文】
汽车再迎下乡,车市未必狂欢
眼下,车市太需要刺激提振了。 【查看原文】
官方声明来了,恒驰5将于今年9月20日量产
5月18日晚间,“恒驰”微信公众号发布声明称,网上流传有关“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”的市场消息严重不实。受疫情影响,恒驰5原定2022年6月22日量产时间调整为2022年9月20日,预售工作正常推进中。 【查看原文】
美国对特斯拉车辆致三人死亡事故展开调查
盖世汽车讯 据外媒报道,美国汽车安全监管机构在5月18日表示,已对本月在加州发生的一起特斯拉汽车致命车祸展开调查,这起事故造成三人死亡,或与特斯拉先进驾驶辅助系统有关。 【查看原文】
5月21日开启盲定 东风风神皓极内饰亮相
    5月19日,东风风神官方正式向我们展示了旗下全新中型SUV――皓极(参数|询价)内饰。同时,官方表示新车将于5月21日开启盲定,并在三季度上市。 【查看原文】

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