【快讯】及时的新能源电动汽车行业快讯

启境GT7电池信息曝光最大续航里程900km

2026-05-12 14:04

近日，在工信部发布的《第三十批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，启境GT7的电池信息正式曝光。新车将提供两种电池规格，最大纯电续航里程可达900km。【查看原文】

双电机四驱凯迪拉克XT5插混版正式申报

2026-05-12 14:05

近日，凯迪拉克XT5插混版正式申报，新车插混系统由1.5T发动机和前/后双电机组合而成。据了解，现款凯迪拉克XT5售价区间为37.99-45.99万元，插混版价格预计会有小幅上调。【查看原文】

丰田将在印度兴建第三家工厂投产全新SUV

2026-05-12 13:52

盖世汽车讯据彭博社报道，丰田汽车公司将在印度新建第三座整车组装工厂，以满足当地日益增长的市场需求，并加大对周边国家的出口力度。图片来源：丰田汽车这家全球最大汽车制造商于5月11日宣布，新工厂将创造约2,800个就业岗位，选址于印度马哈拉施特拉邦一处工业园区，距离孟买内陆腹地300多公里（悦和186英里）。【查看原文】

岚图梦想家2026年4月居全品类MPV销量榜首

2026-05-12 13:30

根据乘联会最新终端零售数据，2026年4月，岚图梦想家售出7017辆，成为当月全品类MPV（涵盖燃油、新能源等所有能源形式）销量冠军。同月，赛那、魏牌高山分别以6542辆、6122辆位列第二、三位，传祺M8、腾势D9、别克GL8等车型随后。【查看原文】

车企自研芯片，是因“底层”竞争不能输？

2026-05-12 13:33

近两年，特斯拉、吉利、蔚来、小鹏等头部车企陆续下场造芯，让“车企自研芯片”从边缘探索变成行业热点。但质疑从未停止：车规级芯片投入大、周期长、门槛高，非芯片出身的车企执意跨界，究竟是真需求，还是追风口？5月12日，理想汽车董事长兼CEO李想回应了外界关于“理想自研芯片是为做而做、烧钱跟风”的质疑。【查看原文】

宇树科技发布GD01载人变形机甲，390万元起

2026-05-12 13:13

5月12日，据宇树科技官方微博消息，宇树发布全球首款量产版载人机甲——GD01载人变形机甲，390万元起。据介绍，该全球首款量产版载人机甲，还可以变形，民用交通工具，体重约500kg（载人后）。【查看原文】

商汤善惠机器人小店落地上海，计划于2026年底完成百家门店布局

2026-05-12 11:59

5月12日，据商汤科技消息，近日，商汤科技旗下商汤善惠正式推出SenseMartGo烧卖购机器人小店，并率先落地上海新洲大厦、宝山新业坊、宝山滨江景区，计划于2026年底完成百家门店布局。图片来源：商汤科技据悉，SenseMartGo烧卖购机器人小店是商汤基于五年零售行业深耕实践，依托计算机视觉技术积累、海量零售数据资产、多模态大模型能力，联合零次方定制本体、大晓机器人数采系统等机器人合作生态，深度打造的具身智能便利店解决方案。【查看原文】

客户订单陷入停滞松下电动汽车电池项目再度延期

2026-05-12 12:02

盖世汽车讯据日经新闻报道，松下控股旗下子公司近日再次推迟一款新型电动汽车电池的量产进度，目前仍在等待主要客户下达正式订单。松下能源（PanasonicEnergy）曾在去年7月表示，正等待客户对这款电池的最终反馈，原计划在今年3月底前启动量产。【查看原文】

湖北率先给人形机器人办理“数字身份证”

2026-05-12 12:04

5月12日，据湖北人形机器人创新中心官方微信公众号消息，近日，湖北人形机器人创新中心在全国率先启动人形机器人“数字身份证”登记，实现一机一码、全程可溯、权责可究。图片来源：宇树科技当前，我国人形机器人产业爆发，各品牌机器人层出不穷。【查看原文】

奥托立夫将关停土耳其制造业务

2026-05-12 11:32

盖世汽车讯据彭博新闻社近日报道，为应对全球汽车行业的下行趋势，奥托立夫将逐步缩减其在土耳其的制造业务，并计划于2028年全面停产。受全球经济增速放缓、成本高企拖累，汽车行业承压明显，各大车企纷纷缩减产能、关闭工厂。【查看原文】

李想回应自研芯片质疑：AI时代比拼全域系统化能力

2026-05-12 11:35

盖世汽车5月12日，针对外界“自研芯片是烧钱跟风”的质疑，理想汽车CEO李想公开回应，明确企业自研芯片并非盲目布局，而是为解决AI落地物理世界的核心技术难题，构建全链条系统化能力。李想表示，自研芯片的核心目标绝非证明技术能力，而是让AI真正在物理场景高效运行，攻克供应商通用芯片无法解决的技术瓶颈。【查看原文】

通用汽车将裁减数百名IT员工

2026-05-12 10:58

盖世汽车讯据外媒报道，通用汽车正裁员500至600名信息技术岗位白领员工，通过部门架构重组，为企业未来发展优化布局。知情人士透露，管理层已于5月11日上午开始通知受影响员工。【查看原文】

L4级自动驾驶企业驭势科技启动全球发售：募资近8亿港元，5月20日挂牌港交所

2026-05-12 11:15

【TechWeb】5月12日消息，专注于无人化L4级自动驾驶技术的驭势科技（北京）股份有限公司（以下简称“驭势科技”，股份代号：1511）今日正式启动全球发售，计划登陆香港联合交易所主板。驭势科技本次IPO发售定价为每股H股60.30港元，预计募资净额约7.954亿港元，标志着这家在封闭场景商用自动驾驶领域占据领先地位的企业即将踏入国际资本市场。【查看原文】

岚图梦想家4月登顶MPV销冠国内每卖出3台MPV就有1台梦想家

2026-05-12 11:13

快科技5月12日消息，乘联会发布的全品类MPV销量榜显示，4月份，岚图梦想家销量7017辆，登顶全品类MPV销量冠军（不分能源形式）。此前，岚图梦想家已连续多月蝉联高端MPV销量冠军，成为中国高端MPV市场标杆车型。【查看原文】

净利润同比翻倍，李尔公布2026年一季度财报

2026-05-12 10:42

盖世汽车获悉，5月11日，李尔公司发布一季度财报，多项核心指标创近年新高，净利润同比翻倍，盈利与订单同步走强，展现强劲增长势能。财报显示，一季度李尔销售额达58亿美元，同比增长5%，核心运营收益2.97亿美元，同比增长10%。【查看原文】

零跑，要去抢BBA的饭碗了？

2026-05-12 10:30

近日，业内消息称，零跑汽车正计划于2027年推出第二品牌，定位30万元以上高端市场，相关预热与品牌发布有望在2026年底启动。据媒体从多个独立信源获悉，该品牌将采用独立于零跑现有渠道的销售网络，在公司内部承载着类似于雷克萨斯之于丰田、腾势之于比亚迪的战略角色。【查看原文】

4月动力电池榜：磷酸铁锂81.5%，“双王”63.4%

2026-05-12 10:06

走过前期的产能扩张与价格战，2026年的中国动力电池市场，正切换到一条以技术创新、成本控制和全球化布局为主线的全新轨道上。中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）最新数据显示，4月国内动力电池装车量达62.4GWh，环比增长10.4%，同比增长15.2%，折射出下游新能源汽车市场的稳健复苏。【查看原文】

欧洲电动车投资接近2000亿欧元

2026-05-12 10:28

盖世汽车讯据外媒报道，行业研究机构NewAutomotive日前表示，欧洲经济区各国及瑞士已为电动汽车生态体系投入近2,000亿欧元（约合2,350亿美元）的资金。这笔巨额投资凸显出欧洲力求降低对华依赖的决心。【查看原文】

航盛与恩智浦深化战略合作，推动汽车智能化创新应用落地

2026-05-12 09:38

2026年4月25日，北京国际车展，深圳市航盛电子股份有限公司（以下简称：航盛）与恩智浦半导体深化战略合作，正式签署MoU2.0。双方将全面深化智能座舱、智能驾驶、安全智能网联等领域的协同研发，并共同推动软件定义汽车与AI应用的创新技术突破。【查看原文】

李想：底盘技术或成为中国汽车品牌全球化的最后短板

2026-05-12 09:43

理想汽车创始人李想近日表示，底盘技术或成为中国汽车品牌全球化的最后短板。他指出，国内新能源车在智能交互、辅助驾驶、动力系统等方面已领先，但底盘仍落后于保时捷、法拉利等顶级品牌。【查看原文】

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