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快讯

24小时报不停
2022/03/21
全新内饰设计 曝国产奔驰EQE新车型谍照
    日前,我们获取到了一组国产奔驰EQE新车型的测试谍照,和此前获取到的版本相比,本次测试的新车型采用了截然不同的内饰设计,与全新一代奔驰S级有着较高的相似度。 【查看原文】
通用因尾灯软件故障在美国召回电动版悍马
盖世汽车讯 据外媒报道,通用针对电动版悍马(Hummer EV)发起了召回,原因是软件故障对车尾灯造成了影响。然而,通用无法通过OTA来解决此问题,车主必须要前往经销商处更换车尾灯。 【查看原文】
定位高于QX50 英菲尼迪将推全新SUV
    日前,有海外媒体报道,英菲尼迪在近期的会议上向经销商承诺,将于2025年之前推出一款全新车型,定位介于QX50和QX60(参数|询价)之间,并会共享QX60的平台打造,但仅提供两排座位,因此并不是7座。 【查看原文】
小米汽车将于2022年3季度推出工程样车
    关于小米造车有了新消息,日前,小米京津分公司总经理罗宝君透露,2022年第三季度就可以看到小米汽车的工程样车了,并且表示“一定会突破大家想象”。 【查看原文】
动力电池扩产进行时 铃木、福特等多家汽车厂家纷纷入局
动力电池扩产不断,继欣旺达、宁德时代、中创新航等多家动力电池企业相继开动新项目之后,铃木、福特等多家汽车厂商也宣布建设动力电池新厂的消息。 【查看原文】
搭大尺寸中控屏 路特斯TYPE 132内饰图
    日前,我们从澳大利亚知识产权局公布的专利图片中获悉了一组路特斯TYPE 132(参数|询价)的内饰专利图,图中显示新车会在搭载一个尺寸较大的中控屏,且车内没有太多的物理按键,凸显其科技氛围感。根据计划,该车将在3月29日正式全球首发。 【查看原文】
铃木将投资13.7亿美元在印度生产电动汽车
盖世汽车讯 据外媒报道,日本汽车制造商铃木控股的的马鲁蒂铃木公司在3月20日表示,该公司计划向其印度工厂投资1,044亿卢比(约13.7亿美元),用于生产电动汽车和电池。 【查看原文】
宝马/高通:将向其他厂商开放ADAS平台
    据外媒报道,宝马和高通表示,从2025年起,在宝马开始使用高通自动驾驶平台后,双方将向其他汽车制造商提供两家公司共同开发的自动驾驶平台。 【查看原文】
标配内容丰富 腾势全新MPV更多消息曝光
    3月21日,腾势销售事业部总经理 赵长江在国内社交平台处曝光了部分腾势品牌旗下全新中大型MPV车型的部分配置信息。据悉,新车售价或45万元起。值得一提的是,新车将在4月开幕的北京车展上正式亮相。同时,腾势品牌LOGO将迎来优化升级,并在车展上作为独立品牌进行展出。 【查看原文】
保时捷曾与苹果商谈项目合作
盖世汽车讯 据外媒报道,3月18日,保时捷首席执行官Oliver Blume表示,该公司的高管去年年底曾前往美国,与苹果以及其他一些科技公司讨论潜在的合作项目。 【查看原文】
通用21亿美元收购软银所持Cruise股份
盖世汽车讯 据外媒报道,通用在3月18日宣布,将以21亿美元的价格收购软银所持有的自动驾驶汽车部门Cruise的股权。 【查看原文】
大众因前气囊故障在美国召回22万辆Atlas
盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团美国分公司将召回222,892辆存在缺陷的汽车,这些缺陷会导致前排侧气囊延迟展开,增加了车内人员在碰撞中受伤的风险。 【查看原文】
出行业务遭重创后,滴滴或将切换至造车赛道
近日,据多家媒体援引知情人士消息报道,滴滴代号为“达芬奇”的造车计划或将于今年6月对外公布,该造车计划先期将面向乘用车和网约车市场打造两款车型,其中,面向乘用车市场的车型将命名为C1,定位于15万元的紧凑型纯电动轿车;面向网约车的车型为D1 Light,该车为D1的精简版车型,将继续由比亚迪代工生产,未来将投给旗下的花小猪打车平台使用。 【查看原文】
铃木汽车计划在印度建立电动车及电池厂
    日前,据海外媒体报道,铃木汽车公司已决定投资约1500亿日元(约80.09亿元人民币)在印度西部古吉拉特邦建立一家新的工厂,用于生产电动汽车及车载电池。 【查看原文】
2022/03/20
【一周车话】日进斗金?那是小看它们了
昔日懵懂少年郎,今朝展翅欲飞翔。在燃油车与电动车交割之际,一年一度的财报时间又到了。你看这些品牌迈着整齐划一、铿锵有力的步伐,高举着“向电动化冲击”的醒目标语牌,精神抖擞地向我们走来。 【查看原文】
门店冷清,线上火爆 | 车市调查
疫情笼罩,上海汽车销售终端正遭受着各种挑战。 【查看原文】
A级家轿市场,不再“墨守成规”
2022北京冬奥已然落下帷幕。作为观众的我们,亲眼目睹了中国运动健儿们努力拼搏,最终所创下的历史佳绩。而作为00后小将,谷爱凌与苏翊鸣的横空出世,愈发令人感到惊喜。 【查看原文】

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