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快讯

24小时报不停
2022/05/01
盖世周报 | 汽车限购将逐步取消；芯片大厂安森美上海配送中心复工
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？ 【查看原文】
大众将在美国生产ID. Buzz和电动皮卡
　　  根据外媒的消息，预计于2024年上市的美版大众ID. Buzz(参数|询价)有望在美国本土生产。一份报告指出，大众正考虑扩建田纳西州查塔努加（Chattanooga）工厂，用以生产ID. Buzz以及电动皮卡车型。 【查看原文】
东风本田/沃尔沃等 2022年4月OTA汇总
　　  “五一”小长假已经到来，估计有不少朋友被疫情所困，无法尽情出游，那么不如和我们一起看看4月OTA汇总，了解下“能进化的汽车”的感觉吧。 【查看原文】
上调1000元 思皓E10X两款配置宣布调价
　　  日前，我们从官方了解到，从今日起（5月1日）江汽集团针对旗下微型电动车――思皓E10X(参数|询价)两款车型价格进行调整，上调幅度为1000元。具体车型如下： 【查看原文】
近期电动车测试盘点 哪家续航最真实？
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2022/04/30
重磅发布 | 海斯坦普2021年度可持续发展报告
【查看原文】
日本零部件制造商在北非设厂，以实现供应链多元化
【查看原文】
丰田和斯巴鲁因缺芯延长5月节后停产时间
盖世汽车讯 据外媒报道，许多日本汽车制造商将在黄金周假期（日本公共假期，从4月29日至5月8日）暂停工厂运营。但由于俄乌局势升级、全球芯片短缺和其他供应链中断，他们无法确保节后恢复正常运营所需的零部件。 【查看原文】
“大厂黄昏”，看到一丝曙光
港股玩家们终于松了一口气，看来天台的队伍不必那么急躁。 【查看原文】
特斯拉量产Robotaxi，是鲶鱼还是虾米？
在特斯拉发布 2022 年创纪录的第一季度财务业绩后，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克在电话会中宣布，预计到2024年将实现无方向盘和踏板的新型“Robotaxi”（无人驾驶出租车）的量产，并公布有关特斯拉对未来愿景的更多细节。 【查看原文】
Stellantis CEO预计明年芯片短缺会有所改善
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间4月29日，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在一场宣传阿尔法·罗密欧新款SUV Tonale的活动众表示，他预计半导体供应链在明年之前不会有所改善。 【查看原文】
云度的陨落，均瑶的豪赌
“有信心到2025年实现保底30万辆的销量目标，实现跻身国内纯电汽车品牌前三强的目标。”两年之前，困顿中的云度汽车选择重新出发，“二进宫”的林密在厦门信誓旦旦地聊起自己的“五年计划”。 【查看原文】
涨幅1万元 天际ME5车型正式宣布调价
　　  4月30日，我们从天际汽车官方了解到，受原材料、芯片及核心零部件价格大幅上涨等综合因素的影响，天际汽车将对旗下紧凑型纯电动SUV――ME5的官方指导价进行调整，上调幅度均为1万。 【查看原文】
涨幅5400元 极狐品牌两款车型宣布调价
　　  日前，极狐汽车官方宣布，因原材料上涨和国补退坡等因素影响，旗下阿尔法S和阿尔法T部分车型将于5月16日起正式调价，涨价幅度5400元。具体如下： 【查看原文】
5月份内上市 腾势D9更多内饰官图发布
　　　　目前，我们从腾势品牌官方获取到了旗下全新中大型MPV车型――腾势D9(参数|询价)内饰官图。新车将在5月份内上市，预计售价45万元起。 【查看原文】
智己L7 B轮用户席位下订通道正式开启
　　  日前，我们从智己官方了解到，智己L7(参数|询价)的“A轮用户席位”售罄，而在今天（4月30日）正式开启“B轮用户席位”下订通道。智己L7共有2款在售车型，售价分别为36.88万元和40.88万元。 【查看原文】
2022/04/29
上汽集团2021年净利润达245亿元，同比增长20%
4月29日，上汽集团对外公布了2021年年度报告和2022年第一季度报告。报告显示，上汽集团2021年营业总收入达7798.5亿元，同比增长5.1%，归属于上市公司股东的净利润为245.3亿元，同比增长20.1%，加权平均净资产收益率9.2%，较上年增加1.2个百分点。 【查看原文】
三星SDI Q1净利同比大涨141.8%
盖世汽车讯 据外媒报道，4月28日，韩国电池制造商三星SDI公布了有史以来最好的季度业绩。今年第一季度，三星SDI的销售额为4.04万亿韩元，较去年同期增长了36.7%；营业利润为3,223亿韩元（合2.53亿美元），较去年同期增长了一倍以上；净利润为3,627亿韩元，较去年同期的1,500亿韩元同比大涨141.8%。 【查看原文】
蔚来ET5首批全工艺生产线试制车下线
2022年4月29日，NeoPark新桥智能电动汽车产业园区启动建设一周年，园区内蔚来第二生产基地的首款量产车型——中型智能电动轿跑ET5，完成首批全工艺生产线试制车下线。这标志着蔚来第二生产基地生产线已全线贯通，进入造车验证阶段。 【查看原文】
大陆集团2022年股东大会重点提炼
【查看原文】
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