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快讯

24小时报不停
2023/01/19
投资百亿,赣锋锂业拟投建年产24GWh动力电池项目
1月19日,赣锋锂业发布的公布显示,子公司赣锋锂电拟与三峡水利、东方鑫源在重庆市涪陵高新区投资建设年产24GWh动力电池项目,计划总投资100亿元。 【查看原文】
雷丁汽车,毁在了一幅画上
时间回到2017年6月19日晚,随着一声槌响,中国嘉德“大观——中国书画珍品之夜·近现代”专场拍卖上,山水画一代宗师黄宾虹最后的绝笔巨制《黄山汤口》,以总价3.45亿元被来自潍坊的9027号买家,一位李姓收藏家拍得。 【查看原文】
加快产品研发,蔚来元老周欣接管整车业务
1月19日,据媒体报道,Danilo Teobaldi不再任职蔚来整车工程副总裁,将转任欧洲整车总工程师,而蔚来执行副总裁及产品委员会主席周欣,将接任蔚来整车工程副总裁一职。 【查看原文】
上汽大众第2600万辆汽车下线,为纯电车ID.3
1月18日,上汽大众宣布,第2600万辆汽车在安亭新能源汽车工厂下线,成为国内首个累计产量突破2600万的乘用车企业。 【查看原文】
5千最高抵3万 零跑推出C01车型限时补贴
    日前,我们从零跑官方获悉,零跑C01(参数|询价)推出全系车型的限时补贴政策,从即日起至2023年2月28日期间缴定且在2023年5月31日前完成提车的C01用户,可享受限时5000元抵30000元(包含10000元现金优惠,最高10000元金融贴息,5000元舒适全配选装包价格减免)的限时补贴。此外,符合政策要求的车辆,在锁单后不接受版型更换。 【查看原文】
小鹏汽车向141名雇员授出321.46万股份
    近日,小鹏汽车发布公告称,于2023年1月18日,公司根据2019年股权激励计划向141名集团雇员授出合共321.5万股限制性股份单位,A类普通股于授予日期的收市价格每股36.40港元(当前约31元人民币)。 【查看原文】
Alpine将使用路特斯纯电平台推豪华SUV
    近日,据海外媒体报道,法国高性能品牌Alpine即将推出的旗舰豪华电动SUV车型,该车型将基于路特斯的纯电动平台打造,推出后将进军保时捷Macan/Cayenne等豪华SUV的市场。 【查看原文】
传滴滴国际业务裁员,1000人团队仅剩100人
据《科创板日报》报道,有知情人士透露,滴滴针对国际业务进行了大幅度裁员,团队规模从原有的1000人,到目前仅剩100人左右。据悉,业务整合与持续亏损是滴滴裁撤国际业务的主要原因。 【查看原文】
福特全新Ranger无伪图曝光 将于近期亮相
日前,有海外媒体拍摄到了一组全新福特Ranger的路试谍照图。此前,新车已迎来首次亮相,但首批上市地区并不包括北美。此次,海外媒体在美国底特律拍摄到了全新福特Ranger的无伪实车图,预示着新车即将在北美发布。 【查看原文】
超10余款新车 吉利2023年新车计划曝光
    近日,我们从相关渠道获悉,吉利汽车将在2023年推出超过10余款新车型,冲击165万辆销量目标。新产品包括吉利、领克、极氪、几何、smart以及睿蓝等品牌,其中新能源车型占比将超过9成。 【查看原文】
超越宝马 25年来美国本土品牌首次夺冠
    日前,根据美国汽车新闻研究和数据中心估计,特斯拉在美国交付了约49.1万辆汽车,同比增长44%,而排名第二名的宝马,在美国销量为33.23万台,第三名奔驰销量为28.67万台,第四名雷克萨斯销量为25.87万台,第五名奥迪销量为18.68万台。 【查看原文】
蔚来申请注册“NIO PHONE”商标,首款手机最快2023年发布
1月19日消息,盖世汽车从企查查App获悉,上海蔚来汽车有限公司近期申请注册了“NIO PHONE”商标,国际分类为科学仪器,目前商标状态为申请中。 【查看原文】
时代智能一体化底盘生产基地落户宜春
    日前,我们从宁德时代官方获悉,宁德时代全资子公司宁德时代(上海)智能科技有限公司(以下简称“时代智能”)与宜春经济技术开发区管委会在宜春市举行一体化智能底盘生产基地项目签约仪式。 【查看原文】
蔚来申请注册“NIO PHONE”手机商标
    日前,据企查查App显示,蔚来汽车有限公司申请注册“NIO PHONE”商标,国际分类9类科学仪器,目前商标状态为注册申请中。 【查看原文】
文远知行无人驾驶接驳车在京获准上路
    近日,文远知行无人接驳车正式获得北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室颁发的自动驾驶路测牌照。根据许可,文远知行无人接驳车可在总面积60平方公里的北京市高级别自动驾驶示范区全域范围内进行自动驾驶公开道路行驶,这也是文远知行进入2023年后的首个自动驾驶落地进展。 【查看原文】
芯片短缺,丰田限制雷克萨斯9款车型订单量
盖世汽车讯 据外媒报道,因业内预计车用半导体等零部件的短缺将持续到2023年,丰田汽车正在日本限制其雷克萨斯豪华汽车的订单,并且对各经销商的订单数量设置了上限。 【查看原文】
比亚迪的供应链,真这么厉害吗?
2022年,车企都很“嫉妒”比亚迪,不仅体现在销量上,更是“眼馋”供应链体系。 【查看原文】

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