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快讯

24小时报不停
2023/11/03
挑战谷歌 LG推出新车载技术
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英飞凌与Eatron合作推进汽车电池管理解决方案
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2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会圆满闭幕
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“芯向亦庄”系列云对话 | 智能汽车时代的芯片生态建设和挑战
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博格华纳三季度销售额增长12%
盖世汽车讯 据汽车新闻报道，11月2日，博格华纳发布第三季度财报，其中销售额同比增长12%，达到36亿美元，略低于投资分析师的预期；毛利润同比增长7%，达到6.52亿美元，超出了华尔街的预期；营业利润为2.72亿美元；净利润达到8,700万美元，而去年同期为1.73亿美元。 【查看原文】
2023年，动力电池回收生意还好做吗？
“按照动力电池平均使用寿命5-8年计算，我国第一批投入市场的动力电池基本上已经面临退役了，如果不能妥善处理，将给社会带来棘手的环境安全问题。”日前，在安徽阜阳召开的2023新能源汽车全生命周期绿色发展大会上，与会代表纷纷就动力电池回收问题建言献策，以求达成共识。 【查看原文】
Nikola三季度营收为负，亏损进一步扩大
盖世汽车讯 据CNBC报道，11月2日，电动卡车制造商Nikola发布了今年第三季度的财报，并表示其已经收到了300多份新型氢燃料电池卡车的订单，但召回纯电动卡车也带来了较高的代价。 【查看原文】
福特汽车10月美国销量下跌5.3%
盖世汽车讯 据路透社报道，由于美国汽车工人联合会（UAW）从9月中旬开始在福特汽车的部分工厂举行罢工，导致该公司10月份在美国的汽车销量下滑，其中包括高利润的F系列皮卡。至此，该公司连续10个月增长的势头也被打破。 【查看原文】
【国际快讯】传奇瑞汽车计划在越南投8亿美元建厂；特斯拉10月在华销量环比下滑2.6%；UAW计划在丰田特斯拉组织罢工
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估值缩水，分析师“看衰”，雷诺Ampere IPO为何这么难
汽车电动化大势所趋，全球汽车制造商纷纷加速向电动汽车转型。雷诺正在进行全面改革，为电动汽车开发筹集资金，并缩小与Stellantis等竞争对手的差距。 【查看原文】
旗芯微在慕尼黑华南电子展发布FC7240产品家族，高性价比ASIL-D产品
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性能出色 丰田Tacoma X-Runner Concept官图
日前，车质网从相关渠道获得了丰田Tacoma X-Runner Concept的官图，该车整体样式较为夸张，且定位于一款高性能皮卡。 【查看原文】
2024款途观L正式上市 售19.87-24.70万元
近日，上汽大众2024款途观L正式上市，此次共推出4款车型，售价区间为19.87-24.70万元。同时，官方表示即日起至2023年11月30日，可享受限时至高5年0利率，至高8,000元置换或本品增购补贴等政策。 【查看原文】
预售27.58万起 森林人STI版将亮相广州车展
近日，车质网从斯巴鲁官方了解到，森林人STI Sport将于广州车展正式亮相。新车于9月底开启预售，共推出森林人STI Sport和森林人STI Sport Plus两款配置车型，预售价分别为27.58万元和28.38万元。 【查看原文】
兰博基尼Huracan Tecnica上市 售272万元
日前，我们从兰博基尼官方获悉，旗下Huracan Tecnica车型正式上市，售价为272万元。新车将定位于Huracan EVO RWD与Huracan STO之间，是一款专为公路和赛道而生的超级跑车，0-100km/h加速时间仅3.2秒。 【查看原文】
估值缩水，分析师“唱衰”，雷诺Ampere IPO为何这么难
汽车电动化大势所趋，全球汽车制造商纷纷加速向电动汽车转型。雷诺正在进行全面改革，为电动汽车开发筹集资金，并缩小与Stellantis等竞争对手的差距。 【查看原文】
决胜智能化，车企自研的边界在哪？
智能电动汽车的发展历程中，有一个词语常常被提及——全栈自研。 【查看原文】
两套动力版本/全新车机系统 荣威D7于11月8日上市
日前，网易汽车从相关渠道获悉，荣威D7将于11月8日正式上市。新车定位于中大型轿车，外观方面采用了全新的设计风格，极简的风格伴随大气典雅；动力方面将提供EV电动版和DMH混动版。而价格方面或有惊喜，预计在10万元-15万元之间。 【查看原文】
英菲尼迪新款QX50售35.08万起 增L2智驾辅助
近日，英菲尼迪2024款QX50正式上市，共推3款车型，官方指导价区间35.08万——39.18万。新车主要在配置上进行了调整和升级。 【查看原文】
万水千山总是情，海尔造车行不行？
新能源车市场的蛋糕虽大，但也不是谁都能分得到一口吃的。 【查看原文】
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