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快讯

24小时报不停
2026/01/08
2026款小鹏P7+与小鹏G7超级增程正式上市,售价分别为18.68万起与19.58万起
今日,在2026小鹏全球新品发布会上,小鹏汽车正式发布2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9。其中2026款小鹏P7+全球36国同步发布,新车有超级增程和纯电两种能源形式,超级增程有1550Max科技版和1550Max旗舰版,官方指导售价为18.68万元和19.88万元;纯电有615Max旗舰版和725Max旗舰版,官方指导售价为18.68万元和19.88万元。 【查看原文】
2026/01/09
保留实体盾牌格栅 国产奔驰CLC纯电实车亮相:颜值感受下
快科技1月9日消息,EQ系列失败后,奔驰再次向纯电市场发起冲击,在最新一期工信部新车申报中,全新GLCEV现身。不同于EQ系列,该车采用全新设计语言,拥有大尺寸封闭式前格栅,内部辅以镀铬元素进行妆点,搭配中央的奔驰品牌LOGO以及两侧尺寸颇大的大灯组,视觉冲击力确实很强。 【查看原文】
2026/01/08
大众9系豪华来了!上汽大众ID. ERA 9X申报图 纯电续航超400公里
网通社资讯 1月8日,上汽大众ID.ERA9X申报图曝光,新车定位全尺寸SUV,采用增程动力,搭载65.2kWh大容量电池,CLTC纯电续航超400km。据悉,上汽大众ID.ERA9X有望于2026年3月份开启预售。 【查看原文】
向海外要增量?小鹏发布三款全球车,何小鹏:小鹏在海外市场增速会比国内更快
1月8日,小鹏汽车举办新年发布会,一口气发布了四款车型,包括2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9。图片来源:时代财经摄其中2026款小鹏P7+全球36国同步发布,新车有超级增程和纯电两种能源形式,指导价18.68万元起。 【查看原文】
2026款小鹏P7+正式上市 售价18.68万元起
1月8日,2026款小鹏P7+正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价为18.68-19.88万元,有增程、纯电两种动力形式。同时,官方还推出购车礼、置换礼、复购礼等多项限时购车权益。 【查看原文】
2026款小鹏G6正式上市 售价17.68万元起
1月8日,2026款小鹏G6正式上市,新车共推出2款车型,官方指导价为17.68-18.68万元。同时,官方还推出新春购车补贴、金融/选装基金等多项限时权益。 【查看原文】
2026款小鹏G9正式上市 售价24.88万元起
1月8日,2026款小鹏G9正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价为24.88-27.88万元。同时,官方还推出购车礼、装备升级礼等多项限时权益。 【查看原文】
超威半导体:将AI算力进一步引入车端计算体系
在CES2026正式开幕之前,超威半导体(AMD)率先释放了一个信号:AI算力正在向边缘迁移,而汽车正成为其中最关键的应用场景之一。这次,AMD选择以嵌入式处理器作为突破口,而非传统的消费级显卡或数据中心加速器,显示出其对汽车智能化路线的重新思考。 【查看原文】
2026款比亚迪秦PLUS DM-i上市 售价7.98万起
1月8日,2026款比亚迪秦PLUSDM-i正式上市,新车共推出3款配置,官方指导价为7.98-9.98万元。作为年度改款车型,新车重点针对动力与续航进行了升级,提供CLTC纯电续航128km和210km两种版本可选。 【查看原文】
2026款比亚迪秦L DM-i上市 售价9.68万元起
1月8日,2026款比亚迪秦LDM-i正式上市,新车共推出4款配置,官方指导价为9.68-12.68万元,同时还提供限时超级优享价,价格区间为9.28-12.28万元。本次年度改款的核心变化集中在续航与配置层面,新增210km长续航版本,电池容量提升至25.28kWh,并同步带来多项舒适与底盘技术升级。 【查看原文】
纯电210km同级最长!比亚迪2026款秦家族上市:7.98万起
快科技1月8日消息,今日晚间,在比亚迪秦家族长续航发布会上,比亚迪秦PLUSDM-i和秦LDM-i两款长续航车型正式上市。其中,秦PLUSDM-i共有3款车型,售价区间为7.98-9.98万元;秦LDM-i共推出4款车型,售价区间为9.68-12.68万元,限时超级优享价区间为9.28-12.28万元。 【查看原文】
通用汽车2025在华战绩亮眼,新能源破百万
盖世汽车1月8日获悉,2025年通用汽车在华市场表现亮眼,其全年交付总量近190万辆,较2024年提升2.3%,实现零售销量与市场份额同比双增长。其中新能源车型销量近100万辆,占总销量半数以上,同比提升22.6%,销量及渗透率均刷新历史纪录。 【查看原文】
CES 2026:禾赛3D激光雷达登顶全球割草机器人市场
盖世汽车1月8日获悉,禾赛科技(NASDAQ:HSAI;HKEX:2525)披露,2025年割草机机器人3D激光雷达出货量位居全球第一,而就在近日开幕的2026CES展会上,搭载其3D激光雷达的割草机新机型数量同样领跑行业。就在一年前的CES展会上,禾赛JT系列3D激光雷达正式发布,截至目前已累计交付超20万台。 【查看原文】
这波“泼天流量”,为何是广汽埃安接住了?
“这里是永州,我们是冠军。”一块由苏州网友自发竖立的祝贺广告牌,意外点燃了一场跨越江苏多城与湖南永州的网络温情接力,也为敏锐的品牌提供了绝佳的“出圈”舞台。 【查看原文】
乘联分会崔东树:2025年汽车促销格局生变 新能源内卷加剧而行业利润稳步回升
据乘联分会秘书长崔东树最新发文分析,2025年中国汽车市场促销态势呈现结构性分化,整体行业运行压力有所改善,利润率已回升至中低位水平。文中指出,新一年常规燃油车与混合动力汽车的促销压力相对较小,而新能源领域的促销竞争则较为激烈,特别是插电混动与增程式电动车的促销波动显著。 【查看原文】
当Atlas不再跳舞:一家网红机器人公司的“脱虚向实”
曾经一次次用后空翻震撼世界的波士顿动力液压Atlas,在CES2026的聚光灯下,让位给了一台外观朴实、步履稳健的全电动Atlas——这不仅是一次产品的迭代,更是一份面向工业世界的务实宣言。当地时间1月6日,拉斯维加斯CES展会现场,波士顿动力正式发布新一代全电动Atlas人形机器人。 【查看原文】
消息称比亚迪电动汽车去年在澳大利亚销量仅次于特斯拉
【TechWeb】1月8日消息,据外媒报道,比亚迪方面发布的消息显示,他们的新能源乘用车和皮卡去年在海外销售1049601辆,在海外的年销量首次超过100万辆。比亚迪新能源乘用车和皮卡去年在海外销售超过100万辆,也就意味着在诸多市场会有可观的销量,已有消息称他们去年在德国和英国这两个欧洲主要市场的销量,都超过了特斯拉。 【查看原文】
特斯拉Model Y连续4年主导美国电动汽车市场 去年销售29.2万辆
【TechWeb】1月8日消息,据外媒报道,特斯拉2019年推出、次年一季度开始交付的ModelY,在上市之后很快就在部分市场超过了前辈Model3,成为特斯拉旗下最畅销的车型,而随着更多的工厂生产、产量提升,这一款电动汽车也就在更多的市场成为销量最高的电动汽车,并在2023年成为了全球最畅销的车型,当年销售超过120万辆,2024年蝉联全球最畅销车型,今年仍有可观的销量。虽然2025年的全球销量尚未出炉,但已有机构在公布部分市场的销量,美国市场的销量就已有机构公布。 【查看原文】
何小鹏:2026年或成全球自动驾驶元年
在1月8日举行的2026小鹏全球新品发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏宣布,搭载第二代VLA(视觉-语言-动作)大模型的Robotaxi(无人驾驶出租车)即将开始公开道路测试。他同时预测,2026年将是中国和美国迎来“真正的自动驾驶元年”。 【查看原文】
马斯克旗下xAI完成200亿美元融资,英伟达、思科等参投
盖世汽车讯马斯克旗下人工智能企业xAI日前宣布,公司在新一轮融资中募集资金200亿美元,募资规模超出此前设定的150亿美元目标。xAI本轮融资的投资方包括英伟达、思科、马斯克旗下企业的长期支持者ValorEquityPartners、StepstoneGroup、富达投资集团(Fidelity)、卡塔尔投资局、阿布扎比MGX投资公司以及Baron资本集团。 【查看原文】

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