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快讯

24小时报不停
2024/11/27
10月MPV:赛那把失去的都拿回来了,GL8正把拿到手的慢慢失去
市场概述:MPV市场毕竟小众,在这个市占率只有5%左右的市场空间内,这么多年打来打去一直都是那么几款车,别克GL8、传祺M系列、赛那、格瑞维亚、奥德赛和艾力绅等车型,其它车企再怎么用功用力也很难长期挤进主流销售车型的行伍之间。但随着二孩/三孩政策放开,加之电动化的趋势,越来越多插电混动车型挤了进来,甚至大有一副取而代之的意思,就像去年腾势D9取得年度MPV销量冠军一样。 【查看原文】
日产正在寻找锚定投资者
盖世汽车讯据《金融时报》报道,由于雷诺计划出售所持的部分日产股份,日产汽车正在寻找一个锚定投资者,以帮助其度过生死攸关一年。图片来源:日产汽车两名知情人士透露,日产正在寻找一家长期、稳定的股东,比如银行或保险集团,以取代雷诺所持的部分股权。 【查看原文】
理想AEB立功!夜间自动刹车避开路人 车主都没看到人在哪
快科技11月27日消息,日前,有理想车主发布了一段车辆AEB自动刹车,避免撞上路人的行车记录仪视频。视频中,理想在行驶到一个大路口时,NOA识别到绿灯后自动前行,在快通过路口时,突然出现一位正在闯红灯横穿马路的行人。 【查看原文】
加拿大Q3零排放汽车市场份额创历史新高
盖世汽车讯据外媒报道,标普全球移动出行(S&PGlobalMobility)的数据显示,今年第三季度,加拿大零排放汽车(ZEV)的市场份额升至16.5%,同比增加3.1个百分点,创历史新高,这得益于加拿大魁北克省零排放汽车的大规模普及。数据显示,在魁北克省今年第三季度新注册的轻型汽车中,每不到三辆就有一辆是零排放汽车。 【查看原文】
精品纯电小车溃败,蔚来萤火虫有戏吗?
造车难,造高端纯电动车难上加难。就这样,蔚来背着重重的行囊,走过了近4000个日日夜夜。 【查看原文】
国内车企Q3财报:盈利大洗牌,民营车企占据前五席
2024年第三季度,国内车企盈利格局分化加剧。比亚迪一家独大格局继续稳固,独揽百亿盈利。 【查看原文】
新款AMG GLE 53上市 售价110.28-117.08万元
日前,车质网从官方渠道获悉,新款AMGGLE534MATIC+和AMGGLE534MATIC+轿跑SUV上市,售价分别为110.28万元和117.08万元。新车搭载3.0T六缸发动机+48V轻混系统,动力参数和配置小幅提升。 【查看原文】
新款大众Jetta海外售价下探 外观设计更运动
日前,车质网从相关渠道获悉,新款大众Jetta(国内速腾)实车现身。资料显示,新车的海外市场售价为23295美元,约合人民币16.92万元,相比老款车型略有下降。 【查看原文】
造型动感 全新奥迪Q5 Sportback官图发布
日前,全新奥迪Q5Sportback官图正式发布,新车定位中型SUV,采用轿跑式车身设计,带来更为动感的视觉效果。新车搭载2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。 【查看原文】
限量6台 路虎揽胜SV Orpheus特别版官图
近日,路虎揽胜SVOrpheus特别版官图发布。新车设计灵感来自昆士兰州的奥菲斯岛,是专为澳大利亚市场打造的产品,在当地售价52万澳元,约合人民币244万元,限量6台。 【查看原文】
新车售出8年后,消费者仍为“高价”电池买单?
当一辆8年前以20万元左右的价格被购入的新能源车,更换的新电池价格几乎接近整车价格的一半,电动汽车的“电池成本”问题再一次被摆在桌面上。实际上,随着电池级原材料碳酸锂价格逐渐走低,电池成本焦虑已经鲜少被车企提及。 【查看原文】
蔚来萤火虫内饰谍照曝光 将于12月21日发布
近日,我们从网上获得了蔚来旗下全新品牌萤火虫首款车的内饰谍照。据悉,新车将与品牌同名,并于12月21日举行的NIODay2024上正式发布,计划2025年上半年开启交付。 【查看原文】
【盖世快讯】鸿蒙智行尊界S800预计售价100-150万元;极氪称年底不会降价
车企动态 | OEMTrend极氪副总裁林金文:极氪主力产品和购车权益的提前布局带来销量持续向好,当前车型价格和权益也不会调整。此外,极氪公布2024年第47周销量超6200辆。 【查看原文】
蔚来2026年盈利梦,难度几颗星?
在蔚来成立十周年之际,创始人李斌发表了题为“保持初心,专注行动”的内部信,定下了公司未来两年的战略蓝图。面对严峻的市场挑战,李斌对蔚来的发展充满信心,提出了明年销量翻番和2026年实现盈利两大关键目标。 【查看原文】
2024/11/26
定位10万级高端小车:蔚来子品牌萤火虫首车路试曝光
快科技11月26日消息,蔚来汽车旗下新品牌“firefly萤火虫”的路试谍照近日曝光,揭示了其首款车型的设计细节。这款定位于10万元级别的高端小车预计将于12月21日NIODay上正式发布,并计划在明年上半年开始交付。 【查看原文】
特朗普计划对中国加征10%、对墨西哥和加拿大加征25%的新关税
盖世汽车讯综合外媒报道,美国候任总统唐纳德·特朗普表示,将在上任的第一天对美国的三大贸易伙伴——加拿大、墨西哥和中国加征高额关税。当地时间11月25日,特朗普在社交网站TruthSocial上发帖称,“明年1月20日,作为我的首批行政命令之一,我将签署所有必要的文件,对墨西哥和加拿大进入美国的所有产品征收25%的关税。 【查看原文】
广西汽车集团成立上海前瞻中心,加码新能源零部件研发
11月26日,广西汽车集团上海前瞻中心举行揭牌仪式。据官方介绍,上海前瞻中心是广西汽车集团加码新能源汽车核心零部件前瞻技术研发的关键部署,以五菱工业上海分公司的形式独立运营,整合集团整车、零部件和动力系统业务,融合上海的前沿技术、创新思维与国际化视野,聚焦电控、电机等核心部件,开展关键技术攻关与创新应用研究。 【查看原文】
广西汽车集团成立上海前瞻中心,打造新质生产力“硬核名片”
浦江之畔,创新之风劲吹。11月26日,广西汽车集团上海前瞻中心举行揭牌仪式,开启以科技创新引领企业高质量发展的新篇章。 【查看原文】
P7+上市热销:小鹏汽车销量飙升跻身行业前四
快科技11月26日消息,小鹏汽车在最新公布的造车新势力销售榜单中跃升至第四位,上周交付量约7200台,紧追第三名问界,仅差300台。与前一周相比,小鹏的周销量有所增加,显示出交付速度的提升和产能的稳步增长。 【查看原文】
电池成本将下降近50%,电车“接力赛”最后一棒稳了?
11月26日,盖世汽车获悉,高盛在一份最新的研究报告中称,到2026年,电动汽车的电池成本将大幅下降近50%,预计平均价格将从2023年的每千瓦时149美元(约合人民币1062元)下降到2026年的每千瓦时约80美元(约合人民币570元)。现下再讨论电池成本问题,究竟意味着什么呢?当新能源电动汽车单月渗透率多次超过50%,电池成本问题也逐渐从整车生产端向消费使用终端转移。 【查看原文】

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