【快讯】及时的新能源电动汽车行业快讯

近日，香港特区引进重点企业办公室举行“重点企业伙伴签约仪式”，驭势科技作为25家重点企业之一参与了本次签约。图片来源：驭势科技据悉，今年2月，驭势科技就曾与香港特区投资推广署共同宣布，将在香港设立国际总部，利用香港作为跳板将业务拓展至世界各地，并有意在香港设立研发中心，专注为海外发展提供技术支援。【查看原文】

江淮汽车宣布进入澳大利亚汽车市场

2024-03-25 07:52

近日，江淮汽车在悉尼宣布进入澳大利亚皮卡汽车市场，首发一款专为当地市场定制的新右舵型号JACT9柴油动力皮卡产品。按照规划，后续江淮汽车还会在该地推出T9纯电动四驱车型皮卡和T9插电式混合动力四驱车型皮卡。【查看原文】

物理按键，未到退场时

2024-03-25 07:40

“车辆必须将方向指示灯、应急灯、喇叭、雨刮器、SOS按钮这5项重要安全功能，保留为‘拨杆操作’或者是‘物理按钮操作’，否则无法得到五星安全评分。”这段表述，来自于E-NCAP最近公布的《2026年新版安全测试标准公开征求意见》。【查看原文】

国际车企2023年年报｜大众营收第一，丰田最会赚钱

2024-03-25 07:30

2022年，伴随着新冠疫情蔓延、零部件供应限制、生产被迫暂停、原材料成本飙升等行业逆风，国际车企经历了充满挑战的一年，也迫使其当年的财报业绩承压。2023年，虽然国际车企遭遇了新的挑战，但得益于供应限制缓解和生产恢复正常化，最终，全球轻型汽车市场实现了“9,000万辆，同比增长11%”的优异成绩，国际车企的财务业绩也大幅改善。【查看原文】

新能源时代豪华燃油车还在创造生命力

2024-03-25 06:00

就像所有事物都不能用“一刀切”的逻辑来判断，汽车市场因为其诞生了超过130年，再加上每个人的审美、使用需求都不一样，因此分化出了无数多的细分样貌。有很多车企的管理者都表达过相同的逻辑：汽车市场没有赢者通吃，只要满足好相应的人群，就能收获品牌的生命力和可持续性。【查看原文】

Q4新能源保值率榜单：入榜车系全线下跌

2024-03-25 06:00

2023年四季度，国产新能源的内卷再次加剧――多款新车上市加量不加价，中流砥柱的车企开始以价换量。随着降价潮的持续加码，不少消费者对车价的进一步下探预期加重。【查看原文】

4月将至，春暖花开，对于汽车圈来说，也到了各大厂商争奇斗艳的季节，在接下来的一周，我们即将迎来一大波重磅新车上市/首发。即将上市的车型有小米创始人雷军“押上一生名誉也要造出来”的小米SU7，也有奔驰的全新轿跑车CLE、全新现代索纳塔等车型，此外还有无数男人梦寐以求的“方盒子”：中期改款奔驰G级即将发布，让我们来一起看看吧！● 中期改款奔驰G级首发时间：3月26日此前我们获悉，中期改款奔驰G级将于3月26日发布。【查看原文】

新款吉利星瑞和星越L长风版3月26日上市

2024-03-25 00:00

日前，我们从官方获悉，2024款吉利星瑞(参数|询价)和2024款星越L长风版将于3月26日正式上市。这些车型此前已公布预售价，吉利星瑞2.0TD青云版为12.97万元，2.0TD霄汉版为13.87万元，作为小改款车型，新车相较现款新增HUD抬头显示、前排手机无线充电等配置。【查看原文】

那些15万左右就能买到续航500km+的车型

2024-03-25 00:00

2023年，新能源市场不少车企喊出“油电同价，颠覆燃油”的口号，将混动车型拉入10万元市场；而2024年开年各家车企为了响应市场，纷纷“掀桌子开卷”喊出“电比油低”的口号，以前15万左右市场各家卷的是配置以及互联，而现在开始卷续航卷智驾。那今天我们摇身一变，变成持币15万元的购车用户，去看看这个价格区间市场，到底能买到哪些续航大于500km以及让人眼前一亮的车型。【查看原文】

全新晖金色来袭阿维塔12大定超40000辆

2024-03-24 20:42

日前，网通社从官方获悉，阿维塔旗下车型阿维塔12大定超40000辆，并推出全新晖金色。阿维塔12共拥有3款配置，售价区间30.08万-40.08万元。【查看原文】

奥迪步入转型「深水区」

2024-03-24 20:19

头图来源作者|苏鹏3月20日，奥迪集团发布2023年财报。报告期内，奥迪营收达699亿欧元，同比增长13.1%，净现金流与上年持平，为47亿欧元。【查看原文】

【一周车话】极氪MIX，要教理想造MPV？

2024-03-24 20:19

论车圈这几个月的流量之王，不用多说，要么是即将正式下场的雷军和他的小米汽车，要么就是始终站在舆论第一线的李想和他的理想汽车。前者，万众期待又饱受质疑，后者，凭借冰箱、彩电、大沙发三件套就占据消费者心智之余，又拿出了MEGA这样的话题之作，双方真就难分伯仲。【查看原文】

除了丰田，全球车企都有点慌

2024-03-24 20:09

过去，中国在全球的汽车行业中处于落后地位，但如今凭借其在电池技术的领先地位及从全球制造商处汲取的汽车制造经验，正积极打造新一代电动汽车，并计划出口至全球汽车市场的心脏地带。面对日益严格的排放标准和新技术研发带来的成本上升，从美国到欧洲，再到亚洲的汽车制造商都在努力寻求盈利的廉价电动汽车解决方案。【查看原文】

“又是改款，又是降价，请问谁敢冲？”丨电车伤疤

2024-03-24 20:03

如果说已然过去的2023年，新能源车向所有人证明了它才是未来坚定不移的大方向，那么正在进行中的2024年，新能源车则彻彻底底占领了大多数消费者的心智。翻看各大社交平台，漫步于中心商超，甚至与友人的交谈中，都成为了无可争议绝对的主角。【查看原文】

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