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快讯

24小时报不停
2026/01/13
高通、采埃孚推进新一代ADAS系统开发
盖世汽车讯2026年1月6日,美国高通公司与德国汽车零部件供应商采埃孚(ZF)宣布达成技术合作,推出基于高通SnapdragonRide™系统级芯片(SoC)和采埃孚ProAI超算平台的先进驾驶辅助系统(ADAS)解决方案。该方案支持从法规要求功能到SAELevel3级别的自动驾驶应用,可为汽车制造商提供即用型、可扩展的系统平台,适用于多种车型和电子电气架构。 【查看原文】
2026款启辰大VDD-i上市 售价12.99万元起
1月13日,2026款启辰大VDD-i虎鲸正式上市,新车推出3款车型,官方指导价12.99-14.99万元,同步上线限时权益价9.99-11.99万元。此次上市推出多重礼遇:2000元抵25000元膨胀金、至高7000元增换购补贴、12年0息或低息金融方案,首任车主可享整车6年/15万公里质保、三电终身质保,以及10年免费基础流量+3年每月10G娱乐流量,合伙人推荐购车还能获1000元现金奖励。 【查看原文】
全新V8发动机 中期改款奔驰S级配置曝光
近日,新款奔驰S级信息曝光,超50%的部件都进行了重新开发。据悉,新车为中期改款车型,计划于1月29日首发亮相,将搭载代号为M177的4.0T双涡轮增压V8发动机。 【查看原文】
马斯克称英伟达自动驾驶技术5至6年后或成特斯拉FSD竞争压力
盖世汽车讯据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日就英伟达新发布的自动驾驶系统Alpamayo作出回应,表示该技术在5至6年内不太可能对特斯拉的全自动驾驶(FSD)构成实质性竞争压力。相关言论发布于2026年1月6日,即国际消费类电子产品展览会(CES)期间英伟达正式推出Alpamayo系统之后。 【查看原文】
人事变动 | 赵长江官宣加盟智界汽车,担任执行董事及执行副总裁
1月13日,赵长江通过微博正式宣布加入智界汽车。微博认证显示,赵长江的新职位为智界汽车执行董事及执行副总裁。 【查看原文】
五菱汽车:3100万销量的背后
2025年,中国新能源汽车市场进入了深水区,行业增速由爆发式增长转为稳健扩张,存量博弈特征日益凸显。在这样的宏观背景下,五菱汽车交出了一份较为亮眼的答卷:全年销量突破163.5万辆。 【查看原文】
卖了100万辆车,蔚来终于学会“抠门”了?
1月6日,蔚来第100万辆量产车在合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线,全新ES8成为蔚来第100万辆量产车。蔚来创始人、董事长、CEO李斌面对媒体关于盈利的追问,给出了一个简短但坚定的回答:“自己还是有信心的。 【查看原文】
晓莺说 | 中国能否成为全球新汽车规则制定者?
过去五年,中国汽车产业以惊人的速度实现了跃升:电动车销量全球第一、智能驾驶发展全球最快、供应链完整度全球独一无二。但这一切,仍然不能回答未来十年的核心问题:中国汽车,能否从“产业参与者”,迈向“全球规则制定者”?为什么这个问题如此重要?因为在智能汽车时代,竞争的底层逻辑正在发生深刻变化:“产量”决定不了产业主导权,“技术领先”也不足以形成全球优势。 【查看原文】
梅赛德斯-奔驰2025年电动汽车销量进一步落后于宝马
盖世汽车讯据彭博社报道,2025年,梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-BenzGroupAG)在电动汽车销量上进一步落后于宝马集团(BMWAG),这使得奔驰集团越来越依赖即将推出的一系列新车型来重振其电动化产品阵容的市场关注度。图片来源:梅赛德斯-奔驰集团1月12日,梅赛德斯-奔驰集团表示,2025年,其纯电动汽车销量为168,800辆,较2024年下降9%。 【查看原文】
问界达成百万辆里程碑,剑指两年内再破百万
1月13日,问界第100万辆整车在生产基地正式下线,赛力斯集团董事长张兴海在现场表示,第一个100万问界用了五年,第二个100万,问界力争两年内完成。回溯发展历程,问界自2021年12月品牌发布以来,便开启了高速成长之路。 【查看原文】
颜值即正义 博主绘制尚界Z7T猎装版效果图:来看是否心动
快科技1月13日消息,尚界即将推出全新车型Z7,此外还有消息称,定位猎装的Z7T也将同步发售,今日有博主根据网传谍照制作了Z7T的效果图,一起先睹为快。从图片看,Z7T延续了Z7的同款设计方案,车头大面积为封闭式,左右两侧设有独立的大灯,中间为可被点亮的尚界Logo,车头左右侧为实体风道,保险杠下方提供主动进气格栅。 【查看原文】
欧洲东盟双线提速,小鹏汽车计划组建海外本地化供应链团队
1月13日,盖世汽车获悉,在2025年已于欧洲、东南亚启动当地生产的基础上,小鹏汽车计划于2026年在欧洲及东盟市场组建独立运作的海外本地化供应链团队,以支撑和深化海外供应资源布局与运营,提升供应链响应速度,推进“植根当地、本地生产、全球供应”的长期战略落地。图片来源:小鹏汽车数据显示,小鹏2025年上半年海外销量约1.9万辆,业务已覆盖46个国家和地区;印尼CKD工厂已于7月交付首批本地生产X9,成为首个实现本地化制造的国家。 【查看原文】
通用汽车CEO:公司仍在研究插电式混合动力车
盖世汽车讯据外媒报道,美国车企通用汽车的首席执行官MaryBarra表示,该公司仍计划在美国销售插电式混合动力车(PHEV),且电动汽车仍是该公司的长期战略。MaryBarra;图片来源:通用汽车自MaryBarra此前透露插电式混合动力车型将于2027年推出以来,通用汽车尚未确认哪些细分市场或车型可能会搭载插电式混合动力技术,也未更新具体时间表。 【查看原文】
​蔚来盘活了一款“小众车”?
在新能源汽车市场竞争白热化的2025年,蔚来旗下入门品牌萤火虫完成了一场逆袭。这款定位精品小型纯电的车型,用8个月时间实现销量突破4万台,其中2025年12月单月销量达7084台,创下历史新高。 【查看原文】
马鲁蒂铃木拟在印度新增年产能100万辆
盖世汽车讯据外媒报道,印度汽车制造商马鲁蒂铃木1月12日宣布,公司已斥资约5.5亿美元购地,计划在印度将年产能新增最高100万辆,通过扩大生产规模满足印度国内持续攀升的汽车需求。马鲁蒂铃木公司表示,此次扩产的融资方式将为内部积累资金与外部借款相结合,而产能扩张的原因是包括出口在内的市场需求增长。 【查看原文】
就电动汽车出口价格承诺机制,中欧双方达成共识
1月13日,商务部宣布,为落实中欧领导人会晤共识,妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴调查案,中欧双方近期进行了多轮磋商。双方一致认为,有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商,提供关于价格承诺的通用指导,以符合世贸组织规则的方式解决欧方关切。 【查看原文】
电池出口取消退税,新能源“切除腐肉”
2026年1月7日,北京,一场看似平常的行业座谈会被赋予了不寻常的意义。工业和信息化部、国家发改委、市场监管总局、国家能源局四大部门联合召集了宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等16家动力和储能电池企业,会议主题直指产能规划优化与市场规范。 【查看原文】
2026押注15款新车,奔驰能否重塑豪华车竞争格局?
1月12日,梅赛德斯-奔驰正式披露2025年在华交付数据,全年累计向中国客户交付新车超57.5万辆,覆盖乘用车及轻型商务车全品类。其中梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV年度交付量同比增长近14%。 【查看原文】
上汽集团总裁贾健旭拜访任正非,尚界品牌合作再深化
2026年1月8日,上汽集团总裁贾健旭带队前往深圳,与华为公司创始人任正非举行会谈。双方就尚界品牌的进一步合作、未来项目规划以及智能汽车产业的发展趋势等议题展开了全面交流。 【查看原文】
一季度上市 奇瑞iCAR V27首台量产车下线
日前,车质网从相关渠道获悉,奇瑞iCARV27首台量产车下线,将于今年一季度正式上市。新车此前已经开启盲订,交纳2000元参与金,即可获赠三重大礼,包括免购置税以及精美礼品等。 【查看原文】

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