10月26日，大众汽车集团（中国）宣布已在合肥正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动L3级技术的真实道路测试与数据采集，标志着其向2027年实现L3级自动驾驶技术就绪迈出重要一步。

大众中国官微透露，根据规划，大众汽车集团（中国）科技有限公司首席执行官吴博锐此前已明确，L2++全场景辅助驾驶已正式开始部署，2027年实现L3就绪，同时面向中国市场自研车载芯片，预留性能冗余可支持后续向L4级别迭代。位于合肥的VCTC是大众在德国以外最大的研发中心，汇聚了3000多名工程师，此次获牌也意味着合肥在大众全球智驾版图中的战略地位进一步巩固。

据了解，L3路测牌照今年呈现出批量开闸的态势。2025年12月，工信部正式发放首批L3级自动驾驶车型准入许可，长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6率先获批。截至2026年9月，已有阿维塔、享界、启境、岚图、小鹏、吉利、昊铂、智己、问界、比亚迪、极氪、尊界、小米、奔驰、宝马等多家汽车品牌拿到地方L3路测牌照。此外，10月28日，首届大众汽车集团（中国）技术日将在合肥举行，届时将集中展示最新技术进展。