8月17日，沙厦高速厦门同安段凤溪隧道内发生一起因驾驶员误用辅助驾驶功能导致的交通事故。驾驶员林某在开启车道保持与自适应巡航辅助驾驶功能后，因放松警惕低头看手机，导致车辆偏离车道，最终剐蹭隧道电缆沟。事故造成车身刮损和安全气囊弹出，所幸林某未受伤。经交警调查，认定林某分心驾驶、处置不当，承担事故全责。

目前市面上民用车辆最高为L2级组合辅助驾驶，系统仅起辅助作用，驾驶员仍需全程关注路面状况，随时准备接管车辆。工信部已明确，车企不得将二级辅助驾驶宣传为自动驾驶。即使开启辅助驾驶，酒后驾车仍属酒驾，智能功能不能免除驾驶人法律责任。交警部门提醒，驾驶员不能将行车安全完全交给机器。