近日，汽车行业对大屏内卷风潮的态度出现转变，奥迪等全球车企开始调整座舱设计思路，重新重视实体按键的使用。奥迪技术负责人Rouven Mohr透露，奥迪推出的Radical Next全新内饰设计体系，将不再让屏幕占据座舱视觉核心，而是为空调、音量等高频操作配备带阻尼手感的实体控件，并升级内饰高端材质，以重塑豪华车型独有的触觉质感。这一调整源于全球车主的集中反馈，指出纯触控滑块易误触，且驾驶员在调节功能时需低头紧盯屏幕，分散行车注意力，增加驾驶风险。

奥迪的这一转变并非孤例。大众已明确表示，全触控内饰存在明显短板，并计划从2026年起为新车标配实体操控件。宝马、日韩车企也始终保留空调、音量等物理按键。国内自主品牌如吉利、比亚迪、长安、奇瑞等也在新款车型中恢复了核心功能的实体按键。玛莎拉蒂的设计高管也公开批评了盲目堆屏的行业乱象，强调屏幕只是辅助工具，不应成为内饰主角，更不能为追求视觉科技感牺牲行车安全与用车体验。