近日，电动垂直起降飞行器（eVTOL）作为低空经济产业化的重要组成部分，其商业化路径受到行业关注。市场机构高工产研在8月10日发布的研究报告中指出，国内低空监管策略遵循“先货运、后载人，先远郊、后城区，先试点、后推广”的路径。这一策略意味着货运eVTOL有望率先实现产业化，而载人eVTOL的商业化则需等待货运模式成熟后，逐步放宽固定航线上的运行限制。

报告进一步分析，随着适航认证的持续推进和空域运营管理规则的逐步建立，eVTOL行业的发展正逐步走向规范化。在监管政策的引导下，货运eVTOL的商业化进程将快于载人eVTOL，这将为城市交通方式的变革提供新的可能性。同时，这也预示着低空经济的产业化进程将分阶段、有序地推进，以确保安全和效率的双重目标。