8月3日，日产汽车发布了2026财年第一季度（4至6月）的财报。该季度内，日产汽车销售净额为2.96万亿日元，低于市场预估的3.05万亿日元。然而，经营利润达到778.9亿日元，远超市场预估的60.1亿日元；净利润为37.6亿日元，成功扭亏为盈，市场预估为亏损88.5亿日元。在过去两个财年中，日产汽车连续巨亏，2024财年净亏损6709亿日元，2025财年净亏损5330亿日元，两年合计亏损超过1.2万亿日元。

为了自救，日产汽车于2025年5月发布了“Re:Nissan”复兴计划，宣布到2027财年前全球裁员2万人，将整车工厂从17家整合至10家，年产能从350万辆削减至250万辆，目标削减约5000亿日元成本。此外，日产还以970亿日元出售了横滨总部大楼。从财报数据来看，削减成本的成效已经开始显现，上一财年（2025财年）日产经营利润为580亿日元，而本季度单季就达到778.9亿日元，已超过去年全年水平。日产汽车维持了全年经营利润2000亿日元、净利润200亿日元的预测，市场预估则分别为1522.4亿日元和319.8亿日元。日产汽车对全年盈利预期高于市场对利润的保守判断，显示出管理层对复苏节奏的信心。如果全年顺利实现盈利，这将是日产自2023财年以来首次年度扭亏。