近日，特斯拉Model 3车主David Moss成功将其车辆变成了FSD系统的“终极压力测试”平台。经过近八个月的测试，Moss的车辆在没有人类干预的情况下，连续使用FSD系统的行驶里程突破了2万英里（约32187公里）。Moss居住在美国华盛顿州塔科马市，从事激光雷达（LiDAR）扫描设备销售工作，他因创下连续1万英里使用FSDv14.2、全程零人工接管的纪录而受到关注。

Moss的挑战始于2025年12月，他驾驶车辆从洛杉矶出发，一路驶向南卡罗来纳州默特尔比奇，全程2732英里（约4397公里），耗时两天20小时，期间没有发生任何一次人工接管，成为特斯拉历史上首个经验证的横跨美国东西海岸自动驾驶行程。特斯拉还在今年3月将这次旅程作为官方用户案例进行了展示。这段连续自动驾驶纪录最终延续至12961英里（约20859公里），途经美国30个州，直到今年1月在威斯康星州乡村地区，由于大雪和严寒天气，Moss不得不接管车辆，纪录就此终结。

今年5月底，Moss与两名同行者驾驶同一辆车，从加拿大温哥华附近的HorseshoeBay出发，一路行驶3760英里（约6051公里）抵达哈利法克斯的一家特斯拉展厅，全程依旧没有任何一次人工接管。特斯拉AI软件副总裁Ashok Elluswamy当时还在X平台公开向他表示祝贺。Moss的每一英里行驶数据都通过FSDDatabase进行记录和验证，这种数据验证方式，也让Moss的成绩区别于社交媒体上的各种未经证实的“零接管”说法。