近日，小鹏GX在新疆吐鲁番进行了七大极热测试，测试路线覆盖火焰山、罗布泊和天山，累计行驶超过一千公里。在超过70℃的地表温度和44℃的室外气温下，小鹏GX成功应对了戈壁扬尘、长距离上坡和强光暴晒等复杂工况。特别值得一提的是，小鹏GX在火焰山44℃的高温环境中，座舱温度达到55℃后，仅用6分钟就将温度降至29℃，降温效果显著。同时，车辆搭载的AI调光隐私玻璃在正午暴晒下紫外线隔绝率达到99%以上，有效阻挡了强光和紫外线。

在罗布泊能见度极低的扬尘路况下，小鹏GX的整车密封性得到了充分验证，车内PM2.5峰值仅为17微克每立方米，空气质量优于国标一级标准。在翻越天山路段时，车辆挑战了56公里的超长上坡，海拔上升超过1000米。在亏电状态下行驶，电量不降反升，而在馈电行驶工况下，车内平均噪音低至58.1dB(A)，增程系统在保证动力输出的同时，也保持了车内的静谧性。

在续航和智能驾驶方面，小鹏GX同样表现出色。千公里环线实测显示，小鹏GX的光电综合续航可达1340km，续航达成率为84.9%。在长达236公里的强逆光路段，NGP辅助驾驶系统全程稳定运行，无需人工接管。