7月21日，华为在深圳深业上城的华为乾崑智驾体验中心举办了全国首场乾崑智驾学堂活动。活动中，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露，国内L2级辅助驾驶的渗透率已接近70%，但实际使用率不足10%，反映出用户对于辅助驾驶功能的不熟悉和缺乏专业了解渠道。华为官方于7月16日发布的2026上半年安全出行报告中指出，华为乾崑累计辅助驾驶里程达到123.5亿公里，半年度辅助驾驶活跃用户数占比高达97.5%。

根据国家标准，驾驶自动化等级分为0至5级。L2级为组合驾驶辅助，而L3级为有条件自动驾驶，并非完全自动驾驶。L0为应急辅助，L1为部分驾驶辅助，L4为高度自动驾驶，L5为完全自动驾驶。IT之家提醒，辅助驾驶不等于自动驾驶，驾驶员在使用辅助驾驶功能时仍需保持警惕，全程专注驾驶，不能分心或疲劳驾驶。