7月21日，汽车媒体Electrek编辑Fred Lambert发文分享了其在使用特斯拉FSD（全自动驾驶）功能时遭遇的超速罚单事件。事件发生在上周末，当时车辆在限速50km/h的道路上以78km/h的速度行驶，被交警截停。Lambert指出，尽管知道在使用FSD时驾驶员需对事故和违章负责，但他对特斯拉在未通知的情况下移除FSD的自定义限速偏移功能表示质疑。

Lambert提到，FSD v14之前的版本允许用户设定高于限速的偏移值，但去年10月后，特斯拉删除了这一功能，改为提供固定驾驶模式，包括树懒、轻松、标准、赶时间、疯狂麦克斯等。他认为，树懒和轻松模式过慢，而赶时间和疯狂麦克斯模式则会导致频繁超速。在加拿大魁北克，轻微超速通常不会受到交警干预，但FSD在标准模式下超速28km/h已足以收到罚单。Lambert认为，特斯拉应允许用户在保守和激进模式之间有更多的自主选择空间。