近日，广汽埃安多款车型因配套中创新航177Ah磷酸铁锂电池质量问题引发车主投诉。问题包括电池鼓包、漏液和电芯炸裂等，主要发生在埃安S系列营运车辆上，故障多集中在15至30万公里区间。部分车主在车辆里程超过原厂8年15万公里电池质保标准后，遭遇续航缩水和无法充电等问题，自行更换电池需花费数万元。

面对维权，广汽埃安与中创新航发布致歉公告，并推出三项售后举措：将涉事电池质保里程延长至8年30万公里；依托后台数据监测车辆电池状态，异常车辆可免费检修、更换电池；维修时长超5天的营运车主可申领运营补贴。中创新航也开放线下网点，提供免费检测维保服务。然而，部分埃安V车主反映，车辆刚过原有质保便出现电池故障，向客服反馈后得不到维修支持，认为车企区别对待，处理方案存在明显短板。目前，不少车主仍在呼吁厂家扩大延保覆盖范围，同步妥善补偿此前自费维修电池的车主。