7月16日，小鹏汽车在德国慕尼黑举办“小鹏品牌日暨MONA L03全球上市发布会”。这是小鹏汽车首次在欧洲举办全球发布会，MONA L03也成为小鹏首款中国与欧洲同步上市、同步发布的全球车型，面向全球64个国家同步开售。小鹏汽车董事长何小鹏首次全程用英文发表演讲，在路透视频中他表示“用英语讲很紧张”，但仍坚持不用同传翻译。

MONA L03由前法拉利外饰设计师胡安马主导设计，提供极光紫、新月银、暗夜黑等六种车身颜色。新车推出纯电和超级增程两种动力版本，共9款车型，纯电版上市即交付，增程版8月底交付。中国市场售价12.38万元至15.68万元，上市7分钟大定破2万台；德国市场纯电版起售价3.56万欧元（约27.6万元），超级增程版起售价3.86万欧元（约29.9万元）。增程版将于8月下旬启动交付。纯电版提供525km、625km两种CLTC续航，百公里电耗11.9kWh，零百加速6.6秒，支持3C快充；超级增程版CLTC综合续航最高1330km，纯电续航315km，WLTC综合油耗5.16L/100km。

智能驾驶方面，MONA L03全系搭载小鹏自研图灵AI芯片。Max版搭载单颗芯片，算力750TOPS，支持第二代VLA蒸馏版；Ultra SE版搭载双芯片，算力达1500TOPS，支持满血版第二代VLA。座舱配备26.8英寸W-HUD及带双卫星按键运动方向盘，全车40处储物空间，支持6kW对外放电。全系标配云感舒适座椅，整车隔音材料覆盖率超90%，搭载ENC+RNC双主动降噪系统。

发布会上，小鹏宣布集团全球累计销量正式突破120万台。小鹏已在慕尼黑设立欧洲研发中心，并与奥地利麦格纳工厂启动本地化生产，携手博世、巴斯夫等供应链伙伴，联合超150家经销商共同拓展欧洲市场。小鹏计划到2028年在欧洲布局超4000座自营超充站。鲲鹏超级增程计划于今年内进入欧洲部分市场。小鹏还宣布将在2027年将IRON人形机器人推向全球市场。